Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Обсуждение других автомобилей

Обсуждение других автомобилей Обсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.04.2018, 18:54   #801
Geram
Знаток
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Троицк Челябинская обл.
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 156 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 15
Geram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Лада Vesta №4

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Что такое платформа - это слова. Что такое по Вашему платформа? Петли дверей - платформа или нет? Задняя балка? Двигатель? Бачёк омывателя, блок предохранителей?
ну т.е. вы не знаете что такое платформа, что такое кузов. вам не интересны ни вики где это расписано, ни статьи по ссылкам выше.
неет такого - платформа по моему. есть общепризнаная трактовка терминов. а всякие вольные трактовки это не ко мне

Платформа — совокупность основных компонентов, набор комплектующих, типовые конструктивные и технологические решения, применяемое оборудование в конструкции автомобиля. Платформы используются для унификации процесса производства и комплектующих. Даёт возможность снизить стоимость производства новых изделий, повысить серийность и уровень автоматизации производственных процессов. В рамках корпорации позволяет всем подразделениям использовать общую платформу, сокращая издержки и время на разработку новых моделей.

смотрите
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2110
и
https://ru.wikipedia.org/wiki/LADA_Priora

очень рекомендую сравнить там Массово-габаритные Характеристики

не нравятся вики, смотрите статьи выше с колес
мне не понятно когда никого из вас не удивляет что из калины 1 выросла калина 2, но вы не согласны что из десятки при примерно тех же способах модернизации выросла приора. был ваз 2110, стал ваз 2170. ну дали этому семейству персональное имя, что же теперь считать это новым автомобилем созданным с 0? как можно считать из разными автомобилями когда у них один кузов? Кузов а не навесные панели в виде крыльев и капота
Geram вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Lesnik (26.04.2018), Pulkins_ (26.04.2018)
Старый 25.04.2018, 19:13   #802
eagle
Бывалый
 
Аватар для eagle
 
Регистрация: 02.03.2015
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 2180+Karoq
Сообщений: 1,411
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 11
eagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Лада Vesta №4

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Логана почти вся электроника.
А вот тут поподробнее..
Что там от логана? Кроме ЦБКЭ?
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая..
Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
eagle вне форума  
Вверх
Старый 25.04.2018, 19:44   #803
katran
Бывалый
 
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Оренбургская область
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 1,297
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 306 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации: 15
katran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всемkatran является именем, известным всем
Re: Лада Vesta №4

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
А Веста улучшенный Логан?
Да нет, улучшенный логан это х-рей.
katran вне форума  
Вверх
Старый 25.04.2018, 22:01   #804
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Лада Vesta №4

Цитата:
Сообщение от eagle Посмотреть сообщение
Что там от логана? Кроме ЦБКЭ?
Бачёк омывателя, блок предохранителей, корпус воздушного фильтра, датчик дождя, кнопка открытия багажника, петли дверей.
gvsp вне форума  
Вверх
Старый 26.04.2018, 03:54   #805
Pulkins_
Cпортивный модератор
gold football orakul 2014
gold football orakul 2017
bronze football orakul 2018
silver football orakul 2021
silver football orakul 2023
 
Аватар для Pulkins_
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: г.Стерлитамак Башкирия
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada-Vesta, Lada-Priora 2170
Сообщений: 10,362
Сказал(а) спасибо: 4,937
Поблагодарили 5,585 раз(а) в 2,350 сообщениях
Вес репутации: 25
Pulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Лада Vesta №4

Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
для меня минус в том что это потери компетенций в будущем сидении на готовом а не разрабатывая свое.
Не, ну на этих мощностях, не особо-то и разработаешь. Одну разработали (Веста), одну купили (В0). И мощностей уже не хватает, даже с перегруженным Иж-Авто. Более логичным было-б взяться за разработку платформы внедорожников, с постройкой дополнительных цехов (по времени как раз одинаково выйдет). В этой нише у ВАЗа пусто. Требуется что-то типа Патриота.
Ну и в нише микроавтобусов ничего нет, со времён Надежды, тут проще купить платформу.
Но для этих двух проектов, мощностей уже нет.
Очень зря они Андерсона уволили. Этот человек сделал больше, чем без него 20 лет. Если хотят расти, нужен Андерсон. Ну или такой же силы антикризисный менеджер.
ИМХО.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)

Последний раз редактировалось Pulkins_; 26.04.2018 в 04:07.
Pulkins_ вне форума  
Вверх
Старый 26.04.2018, 07:50   #806
eagle
Бывалый
 
Аватар для eagle
 
Регистрация: 02.03.2015
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 2180+Karoq
Сообщений: 1,411
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 282 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 11
eagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себяeagle имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Лада Vesta №4

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Бачёк омывателя, блок предохранителей, корпус воздушного фильтра, датчик дождя, кнопка открытия багажника, петли дверей.
Как много электроники, за которую ты тут пел..
Тут не поспорить.
Общих деталей у весты и логана действительно очень много.
С далёким родством 2110 и 2170 и не сравнить..
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая..
Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
eagle вне форума  
Вверх
Старый 26.04.2018, 09:15   #807
Geram
Знаток
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Троицк Челябинская обл.
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 156 раз(а) в 99 сообщениях
Вес репутации: 15
Geram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоватьсяGeram является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Лада Vesta №4

Цитата:
Сообщение от Pulkins_ Посмотреть сообщение
Не, ну на этих мощностях, не особо-то и разработаешь. Одну разработали (Веста), одну купили (В0). И мощностей уже не хватает, даже с перегруженным Иж-Авто. Более логичным было-б взяться за разработку платформы внедорожников, с постройкой дополнительных цехов (по времени как раз одинаково выйдет). В этой нише у ВАЗа пусто. Требуется что-то типа Патриота.
Ну и в нише микроавтобусов ничего нет, со времён Надежды, тут проще купить платформу.
Но для этих двух проектов, мощностей уже нет.
Очень зря они Андерсона уволили. Этот человек сделал больше, чем без него 20 лет. Если хотят расти, нужен Андерсон. Ну или такой же силы антикризисный менеджер.
ИМХО.
если вспомнить историю покупки Б0, то у меня тогда сложилось впечатление вынужденного шага. Как мне кажется тогда ренониссан (РН) отчасти вынуждено пошел на шаг вхождения в ВАЗ (как вариант он был тогда заинтересован идти по пути фольца и хундаев), но .... в ответку он минимилизоовал расходы путем втюхивания Б0 ВАЗу.
Я вообще удивляюсь почему весту сделали на модернизированной Лада С (нынче она Лада В) а не Б0.
новых платформ думаю не будет. внедорожник вполне лепиться на Б0, вот и гранта туда уходит. вопрос какая будет Веста-2

ЗЫ. вот интересно, что седан что универсал, как я понял, делаются на одной нитке, но от меня ближайший дилер имеет всегда не менее полутора десятков седанов и 1 демонтрационный кросс универсал. неужели в Ижевске так тяжело сменить производство в сторону универсалов.
Geram вне форума  
Вверх
Старый 26.04.2018, 09:39   #808
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Лада Vesta №4

Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
Я вообще удивляюсь почему весту сделали на модернизированной Лада С (нынче она Лада В) а не Б0.
Да, её слепили из всего подряд. Вопрос ещё, взяли ли хоть что то от Лада Це. Если не от B0, так от других моделей альянса там очень много всего.
Лада Це



Наверное от Лады Це, в Весте, как в Су-27 от прототипа. Рассказывали, то при создании Су-27 после первых полётов прототипа, самолёт не понравился и его стали переделывать. И в конечном варианте от прототипа осталось только кресло пилота и диаметр колеса переднего шасси.
gvsp вне форума  
Вверх
Старый 26.04.2018, 10:56   #809
Pulkins_
Cпортивный модератор
gold football orakul 2014
gold football orakul 2017
bronze football orakul 2018
silver football orakul 2021
silver football orakul 2023
 
Аватар для Pulkins_
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: г.Стерлитамак Башкирия
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada-Vesta, Lada-Priora 2170
Сообщений: 10,362
Сказал(а) спасибо: 4,937
Поблагодарили 5,585 раз(а) в 2,350 сообщениях
Вес репутации: 25
Pulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPulkins_ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Лада Vesta №4

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Да, её слепили из всего подряд. Вопрос ещё, взяли ли хоть что то от Лада Це. Если не от B0, так от других моделей альянса там очень много всего.
Причём тут фотки?
Смотреть надо те или иные технические решения и наработки. Но уж никак не внешний вид.
Внешний вид у прототипа может быть любым.
И если внешне мало похожего, это абсолютно ничего не говорит. Универсал, кстати весьма похож.
Важны технические и технологические решения прототипа. Вот по ним уже можно смотреть, сколько наработок осталось (принято в производство) от прототипа.

Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от Geram Посмотреть сообщение
внедорожник вполне лепиться на Б0,
На каких линиях? Читай мощностях.
Подвинуть гранту? Ларгус? Расширить ассортимент и снизить объёмы?
Не думаю что это хорошее решение. Вижу кучу проблем за этим и не вижу предпосылок к росту.
Потому и считаю, что лучше разработать. У ВАЗА нет своих рамных технологий.
Такая разработка с отладкой займёт приличное время. Этого времени как раз хватит на постройку дополнительных мощностей.
Тогда совсем другое кино будет. Расширение производства, с увеличением объёмов. И появятся свои технологии по производству рамных автомобилей, что открывает много горизонтов.
Да. Тут отбивка длинная. Но приобретается большее. Другой вопрос, насколько Рено в этом заинтересован.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Pulkins_ вне форума  
Вверх
Старый 26.04.2018, 11:04   #810
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Лада Vesta №4

Цитата:
Сообщение от Pulkins_ Посмотреть сообщение
На каких линиях? Читай мощностях.
Подвинуть гранту? Ларгус? Расширить ассортимент и снизить объёмы?
Проектная мощность АВТОВАЗ в 1970-х составляла 660 тысяч автомобилей в год, к началу 1990-х мощность достигла 740 тысяч. На 1 февраля 2012 года проектная мощность завода составляет 900 тыс. автомобилей в год. А сколько производят?
gvsp вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:04. Часовой пояс GMT +3.