Re: При каком пробеге Вы ПОМЕНЯЛИ ремень ГРМ,РОЛИКИ,ПОМПА.
Посмотрел момент обрыва ремня на записи с видеорегистратора. За рулем была жена, ехала одна. На перекрестке заглохла (начинающий водитель). После запуска двигателя секунды три был отчетливо слышен свист ремня, потом либо полностью пропал, либо стих на столько, что микрофон видеорегистратора его уже не улавливал. Метров через 500 машина перестала реагировать на педаль газа, а через несколько секунд двигатель заглох. Никаких хлопков, ударов и тому подобного слышно не было.
Re: При каком пробеге Вы ПОМЕНЯЛИ ремень ГРМ,РОЛИКИ,ПОМПА.
Подскажите пожалуйста пробег 47000 с копейками в ГРМ стоит всё с завода жалоб у меня пока нет собираюсь махнуть 4000км.Почитав ужастики про ГРМ думаю снять крышку и заглянуть смогу ли я визуально определить состояние или надо снимать ролики и стоит ли это делать и на что особенно надо обратить внимание .Всем кто откликнулся заранее большое спасибо!!
Re: При каком пробеге Вы ПОМЕНЯЛИ ремень ГРМ,РОЛИКИ,ПОМПА.
Цитата:
Сообщение от Cot163
Подскажите пожалуйста пробег 47000 с копейками в ГРМ стоит всё с завода жалоб у меня пока нет собираюсь махнуть 4000км.Почитав ужастики про ГРМ думаю снять крышку и заглянуть смогу ли я визуально определить состояние или надо снимать ролики и стоит ли это делать и на что особенно надо обратить внимание .Всем кто откликнулся заранее большое спасибо!!
Я бы сказал так: снимите крышку, заведите мотор и посмотрите, не плавает ли ремень из стороны в сторону. Подёргивая за тросик привода заслонки, послушайте, нет ли звуков высокой частоты, писков, при вращении роликов. Если ничего этого нет, то в путь, и не парьтесь.
И ещё совет из опыта форумной жизни: изо всех ужастиков, которые здесь были описаны, процентов 90 сделаны благодаря неквалифицированному вмешательсву в жизнь мотора автосервисменов, а так же самими владельцами, преждевременные замены заводского ремня. Из остальных 10% случаев большинство-до 50 тыков пробега, т.е. гарантийные. Ну, и попадались случаи бракованных запчастей на авто из вторых рук.
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 04.07.2011 в 23:02.
Re: При каком пробеге Вы ПОМЕНЯЛИ ремень ГРМ,РОЛИКИ,ПОМПА.
визуально ничего не определить нужнол снимать ремень и проверять ролики и помпу на предмет люфтов и посторонних шумов при вращении.у самого помпа полетела на 20000.появился посторонний шум на холодном моторе даже не шум а постукивание.я еще но этом на работу доехал там снял крышку и обалдел.так что перед дальней поездкой не поленитесь все проверте
Re: При каком пробеге Вы ПОМЕНЯЛИ ремень ГРМ,РОЛИКИ,ПОМПА.
Цитата:
Сообщение от Garrison
Хочу дистанцироваться от соседней темы, где на 117 страницах обсуждают выбор и качество различных роликов и т.д. - найти интересующую информацию там практически невозможно.
Итак, при каком пробеге Вы ПОМЕНЯЛИ ремень, ролики и т.д.? В ОПРОСЕ прошу писать ФАКТЫ, а в сообщениях можно и свои соображения на этот счет (т.е. когда поменяли ли БЫ и т.д.).
Лично я на данный момент (при 18 000 пробега) думаю залезть посмотреть состояние на 50 000, а поменять на 100 000.
Пробег 106 тыс. пока ничего не менял, собираюсь поменять ремень и расходники в ближащие 4 тыс, думал менять у диллера, там гарантию на работу и на запчасти дают хоть какуюто!!!
Re: При каком пробеге Вы ПОМЕНЯЛИ ремень ГРМ,РОЛИКИ,ПОМПА.
Пробег 106 тысяч, ремень и помпа родные. Поэтому в опросе не участвую-нет там мне выбора. Ролики сам сломал, поэтому меняные турку стоят по 35тыков уже
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Re: При каком пробеге Вы ПОМЕНЯЛИ ремень ГРМ,РОЛИКИ,ПОМПА.
У меня зимой в -10 и ниже какой то из роликов на холодную довольно сильно свистель с наступлением тепла все пропало, на фирме сказали нехватка смазки в холодный период пробег 58269км пока менять не что не собираюсь до 100 000 км.
Re: При каком пробеге Вы ПОМЕНЯЛИ ремень ГРМ,РОЛИКИ,ПОМПА.
Вчера разговаривал с приороводом одним, он начитавшись страшилок, поменял ремень (который проблем не доставлял) с роликами на пробеге в 45, итог. загиб клапанов через 5 тысяч..
Так, иногда интересуюсь у людей, соотношение пробегов с замена ремней, практически никто у кого спрашивал ничего с грм не делал и тысяч до 80-100 не собирается. У родственника торгового представителья вторая приора, пробег 67 всё нормально. ГРМ не менял.
Звонил в оф сервис, сказали что если зашумит приезжай, а так тысяч до 60 даже голову не грей..
как то так.)