Модернизированные газомаслянные стойки СААЗ на Приору

[simple]

Ездил я на гранте люкс с модернизированной подвеской от АвтоВаза. В плане комфорта не понравилось по плохой дороге, жестковато было. Но там по мимо стоек как я знаю и стабилизатор усиленный и продольные реактивные тяги тоже усиленные идут. Надеюсь 49-ые не такие дубовые будут иначе я в печали.

Добавлено через 2 минуты
На сайте СААЗ задавал вопрос по жесткости 49-ых по отношению к масляным. Ответили что немного жестче.

[leo75]

Сообщение от simple

Ездил я на гранте люкс с модернизированной подвеской от АвтоВаза. В плане комфорта не понравилось по плохой дороге, жестковато было. Но там по мимо стоек как я знаю и стабилизатор усиленный и продольные реактивные тяги тоже усиленные идут.

на гранте люкс простые 2190, а вот на гранте лифтбек люкс 21928-е. ))
дело не столько в стабах и т.д., дело в настройках амо.
абсолютно всем не угодишь) таким его видят вазовцы.
с декабря на всех "простых" Грантах пойдут новые настройки амо. авто стал лучше.

Надеюсь 49-ые не такие дубовые будут иначе я в печали.

тут (в теме) есть отзыв. но у каждого своя "пятая точка"

На сайте СААЗ задавал вопрос по жесткости 49-ых по отношению к масляным. Ответили что немного жестче.

кинь, что ответили.

[arg69]

Сообщение от leo75

))) бывает же такое.... )
трудно прочитать это сообщение ?? http://www.priorovod.ru/showpost.php...4&postcount=92
там всё расписано!
специально для тебя ещё отредактировал - выделил части для ещё большего понимания

Я прекрасно понимаю о чем ты говоришь - о шифрах на изделии, а я говорю о другом - о шифрах на таре. 21700-2905403-00 - это шифр тары, а не изделия, поэтому предположения о том, что 21700-*-00 дают нам конвеерную стойку - будут несовсем верными.
Вообще в контексте заказа стоек шифры на изделии практически бесполезны, так как по ним что-либо заказать невозможно, кроме конвеерных стоек.
Вот то, что АВТОВАЗ предлагает на данный момент простым смертным, что теоретически можно купить:

Сообщение от simple

arg69, Как вообще подвеска стала на этих стойках? Не сильно жестко от газонаполнения?

Пока поставил только задние. После стучащих на каждой кочке сс-20 стало упруго и тихо, без посторонних звуков. Спереди стоят заводские масляные, и я бы не сказал, что задние газмяс как-то сильно выделяются на фоне передних масляных.

[ивф]

Сообщение от arg69

Пока поставил только задние.

Зад приподнялся?
И, случайно не смотрел, насколько выше чашка пружины на новом амортизаторе?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от leo75

Из-за него (буфера) чашки задних амортизаторов "немного" приподняли.

На сколько приподняли?

[simple]

Сообщение от arg69

Буфер 2192 идет в комплекте с пыльником и чашкой.

Если в комлекте идет эта удлиненная чашка к буферу то все становится штатно и проблем возникнуть не должно.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от leo75

на гранте люкс простые 2190, а вот на гранте лифтбек люкс 21928-е. ))

гранта она и в Африке гранта )) Да, на гранта-лифтбек я ездил.

[simple]

Сообщение от ивф

Зад приподнялся?
И, случайно не смотрел, насколько выше чашка пружины на новом амортизаторе?

Вон нашел на драйве, чел тоже их ставил с 49-ми.

[leo75]

Сообщение от arg69

Я прекрасно понимаю о чем ты говоришь - о шифрах на изделии, а я говорю о другом - о шифрах на таре. 21700-2905403-00 - это шифр тары, а не изделия, поэтому предположения о том, что 21700-*-00 дают нам конвеерную стойку - будут несовсем верными.
Вообще в контексте заказа стоек шифры на изделии практически бесполезны, так как по ним что-либо заказать невозможно, кроме конвеерных стоек.

да ёлы-палы... )) не в этом дело-то...
Я тебе объясняю, что шифр 2170-2905002/003(-00) является оригинальным вазовским шифром только на конвейерные стойки!!!
Продаваемые стойки (присланные тебе) 49.2905010/011 НЕ являются конвейерными, это изначально чисто запчастёвый продукт!!!
Соответственно он не имеет права продаваться под конвейерным шифром!!!
к сожалению, для дилеров правила почему-то не писаны...
Если бы ты по гарантии менял стойки у дилера авто на СТО, то тебе бы заказывали именно по оригинальному конвейерному шифру и поставили бы стойки, которые ставят именно на конвейере - 2170-2905002/003(-00).
на этот раз понял? )

Устанавливать одну стойку 2170-2905002или003(-00), а другую 49.2905010или011 НЕ ДОПУСТИМО!!!!
С конвейерной стойкой можно ещё установить запчастёвую 2170-2905002/003-03, но её же нельзя ставить вместе с 49-ой!!

на фото шифры вообще мрак!!!
49-е стойки вообще не имеют шифра по ВАЗовской классификации. Этот шифр - "собственность" СААЗа!

Добавлено через 11 минут

Сообщение от ивф

Зад приподнялся?
На сколько приподняли?
И, случайно не смотрел, насколько выше чашка пружины на новом амортизаторе?

У 491-х чашки на "обычной" высоте!! выше же всё было написано...
у "-50" выше на 6 мм.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от simple

гранта она и в Африке гранта )) Да, на гранта-лифтбек я ездил.

НЕ на гранте лифтбек, а гранте лифтбек ЛЮКС!!! только на ней подвес 21928 от К-2.

[arg69]

Сообщение от leo75

Продаваемые стойки (присланные тебе) 49.2905010/011 НЕ являются конвейерными, это изначально чисто запчастёвый продукт!!!
Соответственно он не имеет права продаваться под конвейерным шифром!!!
к сожалению, для дилеров правила почему-то не писаны...

По поводу имеют\не имеют, должны\не должны ничего не могу сказать. Когда только начинал разбираться с этим вопросом, сложилось впечатление, что есть некие конвеерные стойки 21700-2905010/11 вроде как газмяс. Я их даже пытался заказать у дилера, номер пробивался, но заказать не получалось так как "деталь не поставляется". После этого я написал в АВТОВАЗ, где мне и дали эти номера:

Ответ

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

23.07.15
"Добрый день. Насколько я знаю на новых автомобилях сейчас устанавливаются модеринизированные стойки и амортизаторы с газонаполнением производства СААЗ. Из каталога СААЗ узнал необходимые артикулы, однако как оказалось приобрести их в Ярославле оказалось чуть более чем невозможно. Да и очень высок шанс купить контрафакт. Пошел другим путем. Так как часто заказываю запчасти через дилера, нашел в "заявочной спецификации" Лада-Имидж номера, похожие на то, что нужно (эти же номера есть в каталоге СААЗ\ОАТ): 21700-2905010-00 - передняя правая 21700-2905011-00 - передняя левая 21700-2915403-30 - задняя Пытался заказать эти детали у дилера. Первые два номера находятся, но при попытке выбора приходит ответ "указанная деталь не поставляется". Задние, как я понял, коробочный вариант, и их даже можно заказать, но на складе их нет, и когда будут неизвестно. Подскажите пожалуйста, существуют ли конвеерные или коробочные варианты стоек с газонаполнением, которые я бы мог заказать через дилера. Если да, то каковы их номера? С заказом обычных масляных стоек 2905002/03 и 2915004-10 проблем нет, и номера известны, и наличие есть, но хотелось бы попробовать что-то более актуальное."


27.07.15
"Добрый день, username! Спасибо за обращение. Поставляются стойки 21700-2905402-00 и 21700-2905403-00. Обратитесь к дилеру для заказа. При возникновении вопросов у дилера, его специалисты знают куда необходимо обратиться за консультацией. С уважением, "
Отдел по работе с контрагентами.

Сообщение от ивф

Зад приподнялся?
И, случайно не смотрел, насколько выше чашка пружины на новом амортизаторе?

К сожалению не замерял до и после. Если и приподнялся, то визуально не заметно. Сейчас вместе с новыми пружинами 2110 класса А расстояние от кромки крыла до ступицы - 29 см.
Чашка должна быть там же.

[santers161]

ппц голову нафиг сломал!!!! да так ниче и не понял в этих ШИФРОВКАХ!!!!!!
p.s подвес своей ласточки буду перетряхивать по весне. время подумать что ставить ещё есть......

[simple]

Ну вот и поставил я модернизированные стойки СААЗ на приору ). Сегодня утром забрал с Автодока и конечно же поехал ставить. Стойки пришли в упаковке ОАТ, на упаковке задних амортизаторов была надпись СПОРТ.
Фото плохии получились с телефона. На коробках серийные номера как писал выше arg69:
21700-2905402-00(403-00) и 21700-2915403-30. На самих стойках 49.2905010(11) и 491.2915403-30. Задние амортизаторы шли в комплекте с буфером сжатия 1118. Перед установкой стойки прокачали несколько раз. После установки мастер покачал авто и отметил мягкость стоек, качались они очень мягко, на родных стойках вообще было не качнешь, а тут...где же газонаполение где жесткость в сравнение с маслом или мне брачек попался? Ладно после сход-развала поехал прокатиться, потестить подвеску.
Рельсы, швы, заплатки в асфальте и прочие ямки холмики проходит очень мягко и тихо, как на воздушной подушке, подвеска их глотает, хотя шины у меня перекачены 2.6 бар (nokian r2) и все возможные растяжки от Автопродукт, мне очень понравилось, и нету этой валкости, машина стала сбитой, хотя может и новый сааз масло тоже бы так работал, не знаю, но шума стало гораздо меньше от подвески, почти как на иномарке. Много не ездил так как у нас сейчас нулевая погода кругом асфальт резину жалко, но машина при переставки на 80 км/ч вроде кренится меньше, это первые мои ощущения от подвески. Так что в будущем потом еще отпишусь.