МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 2

[Ефрем]

Идею разделить отзывы по маркам масел я взял с лада-калина клуба. Почитал что там пишут пару месяцев, мне показалось, что будет лучше так же сделать. А то у нас как сцепятся сторонники шелла со сторонниками мобила в общей теме -типа дурак, -сам дурак, а толку никакого.
Темы созданы только вчера, а отзывы уже есть. Вот решит человек попробовать к примеру масло Мотюль, откроет тему про мотюль и прочитает что пишут люди, которые его пробовали. А попробуй что-нибудь найти в теме, где под тысячу сообщений ... многим просто лень.

[Victorovi4]

Ефрем,В принципе правильно.

[Denisan]

Ефрем, Молодец!созданные темы про масла оч.даже нравятся!

[1sergey1]

Сообщение от Ефрем

А то у нас как сцепятся сторонники шелла со сторонниками мобила в общей теме -типа дурак, -сам дурак, а толку никакого.

Хотелось бы больше конкретики в наших сообщениях.
Например: такое то масло лучше этого, потому что:
1. Характеристики лучше (индекс вязкости, темп. вспышки....).
2. Допуски лучше..
3. Ну и конечно же сравнение по цене у оф. диллеров.

Например: Ликви High Tech 5w40 и Ravenol VSI 5w40:

Ликви хар-ки:
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/1306%20Synthoil%20High%20Tech%20SAE%205W-40_EN.pdf/$file/1306%20Synthoil%20High%20Tech%20SAE%205W-40_EN.pdf

Допуски: API SM/CF; ACEA A3-04/B4-04; BMW Longlife-98; MB 229.3; VW 502 00, 505 00; Porsche А40

Ravenol:

• API SL/CF Лицензия API №2224;
• API SM/CF Лицензия API №2224;
• SAE5W40;
• ACEA A3-02;
• ACEA B3-98 редакция 2;
• ACEA B4-02.

• MB229.3;
• BMW Longlife 98;
• VW 502 00/505 00;
• Porsche.

Цвет
коричневый
Плотность (При 15°C) г/cм3 0,849 DIN 51757
Вязкость (При -30°C) мПа*с 5100 DIN 51377
Вязкость (При 40°C) мм/с 80 DIN 51562
Вязкость (При 100°C) мм/с 14 DIN 51562
Индекс вязкости 174 ISO 2909
Температура вспышки °C 232 ISO 2592
Температура потери текучести °C -45 ISO 3016
Щелочное число мг KOH/г 10 DIN ISO 3771
Зольность % 1,1 DIN 51 575

По-моему у Равенол характеристики лучше (даже нет смысла брать 0w40 Ликви - ведь -45 - потеря текучести, а не застывания).
Стоит Равенол не дороже Ликви. Канистра Равенола в Казани 1350руб. Ликви вроде даже дороже (не буду врать - забыл цену).

[Spaun777]

залил на 1то шелл шх7 полусинь вроде все тихо,машина прогреваться стала быстрей,хотел свое привести сказали нельзя,типа если че напишут масло паленка было мое и ниче делать не будут по гарантии)

[Aleks-0002]

Сообщение от Spaun777

...сказали нельзя,типа если че напишут масло паленка было мое и ниче делать не будут по гарантии..

Это они - запросто. В период гарантии рисковать не стоит. А после гарантии - любое, какое нравится, можно лить.

[михан]

а аддинол 5W40 кто нибудь лил, как оно

[1sergey1]

Сообщение от михан

а аддинол 5W40 кто нибудь лил, как оно

Подозрительные у них спецификации - ни индекса вязкости, ни темп. застывания, ни щелочного числа...
Рекомендуется также проверить реальность допусков по ссылкам
с этой странички (по API, MB):
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.p...er=asc&start=0

[Aller]

залил на ТО2 шелл синтетику 5w40 ультра , застучали на прогретом двигателе клапана. Что за ХЕРЬ ? особенно сильно это слышно если резко газануть на холостом ходу , а так же начинает конкретно стучать если мотору не хватает оборотов, например в пробке накатом попытатся поехать со второй.. начинается треск.. причем громкий. До этого масло было шелл полусинтетика 10w40..

[Aleks-0002]

Aller, Начинать с новья надо было с синтетики, а заканчивать (лет через 20) можно и автолом.