У тебя автозапуск стоит или с кнопки авто запускаешь без ключа
автозапуск
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
Нашел интересную статью на эту тему
"Как оказалось, виной тому особенность замка зажигания, которую специалисты АВТОВАЗа отказались счесть дефектом и посоветовали водителям доворачивать ключ до фиксированного положения «зажигание»." - цитата из вашей статьи, в общем отображает отношение автоваза к своим клиентам. Вместо того чтобы решать проблему просто советуют доворочивать ключ. Почему то на иномарках подобной проблемы не встречается.
"Как оказалось, виной тому особенность замка зажигания, которую специалисты АВТОВАЗа отказались счесть дефектом и посоветовали водителям доворачивать ключ до фиксированного положения «зажигание»." - цитата из вашей статьи, в общем отображает отношение автоваза к своим клиентам. Вместо того чтобы решать проблему просто советуют доворочивать ключ.
Да их тоже понять можно. Зачем что-то переделывать если итак работает. Надо просто делать все правильно и ничего не случится.
Цитата:
Сообщение от Alexey194
Почему то на иномарках подобной проблемы не встречается.
Ой да ладно ... автомобильные новости надо читать хоть иногда.
Вместо того чтобы решать проблему просто советуют доворочивать ключ. Почему то на иномарках подобной проблемы не встречается.
На авто без левого автозапуска тоже))))
С завода автозапуск ДВС отсутствует в любой комплектации, т.е. замок работает согласно заложенному алгоритму пуска ДВС. Вины завода не вижу, есть вина установщика и пользователя и заводу проблемы, возникшие из установки доп. оборудования (заводом не рекомендованное к установке) решать не к чему.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Расскажу свой горький опыт по поводу блокировки руля..моей первой машиной была 2114 катался я на ней бед не знал..брал почти новую поэтому усиленно ухаживал и вкладывался в неё. Однажды ехал по делам и по дороге пропала тяга, вердикт порванный ремень грм,дело в принципе пустяковое..на 8 клапанах последствий никаких..позвонил знакомому чтоб дотянул до сто..приехал..зацепил.. Едем по прямой без проблем потихоньку..но вот поворот направо, он поворачивает и я тоже...и бац...руль блокируется...меня выносит на встречную..благо никого нет..я в панике..ключа нет в замке..машина спереди уже дала по газам после поворота..я сигналю..пытаюсь тормозить..но без вута трудно..меня несёт на обочину и как назло там столб..понимая что ситуация безвыходная крепче хватюсь за руль предвкушая скорую встречу со столбом..но оказывается перед столбом проходит канава бетонированная..влетаю в неё правым колесом..надо отметить что все это происходит в считанные секунды..реально невозможно ничего поделать.. В итоге правая сторона ушатана..колесо всмятку и все что к нему цепляется..всю морду свернуло вправо..складка на перегородке моторного отсека ..бак порвало..в общем попал на 30 тыс..плюс моральный ущерб..и всё это из-за за этого чуда вазовских инженеров..защёлки в замке..до сих пор поражаюсь..какая необходимость ставить такое в рулевое управление??с автошколы все знают что жизненно важные системы в машине это рулевое и тормоза..если это сделанное в целях защиты от угона так это ведь любой школьник взломает и неужели защита от угона важнее человеческой жизни??понимаю что многие могут сказать мол, внимательнее надо быть и тд но ведь человеческий фактор никто не отменял..всякое бывает..человек может и забыть..как в моем случае..нечего такие причендалы ставить в рулевое управление..поэтому купив новую 2114 первым делом убрал эту чертову защелку..и без проблем проездил на ней 3 года..теперь обязательно сделаю тоже и на приоре..учитесь на чужих ошибках
я в панике..ключа нет в замке..
с автошколы все знают что жизненно важные системы в машине это рулевое и тормоза.
Там же и говорят: автомобиль - средство передвижения повышенной опасности. Подобную технику постигают не методом научного тыка, а руководство изучают, потом пользуются
Цитата:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Категорически запрещается выключать зажигание и вынимать ключ из выключателя зажигания во время движения – это приведет к резкому блокированию рулевого управления
В любых руководствах к ВАЗ
Цитата:
Сообщение от irbis85
понимаю что многие могут сказать мол, внимательнее надо быть и тд но ведь человеческий фактор никто не отменял..всякое бывает..человек может и забыть..
В этом случае закон суров, нет скидок/послаблений - см. УК РФ. Слабая память - езди на такси, здоровее сам и др. люди будут.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Все равно останусь при своём..как можно вставить в рулевое такую вещь?? Даже будьты сто раз внимателен и ни о чем не забываешь..это же техника..ей свойственно ломаться..так же не стоит забывать о таком понятии как брак..неужели оно того стоит? А ошибаться все могут..100 раз будешь помнить а на 101 забудешь
Все равно останусь при своём..как можно вставить в рулевое такую вещь?? Даже будьты сто раз внимателен и ни о чем не забываешь..это же техника..ей свойственно ломаться..так же не стоит забывать о таком понятии как брак..неужели оно того стоит? А ошибаться все могут..100 раз будешь помнить а на 101 забудешь
Для себя уже давно заметил что все люди делятся на 2 категории.
1 - признает свои ошибки и готовы нести ответственность за них.
2 - не признает своих ошибок и ответственность пытается переложить на кого-то другого.
Так я признаю свою ошибку..надо сказать что до этого меня два раза тянули и тогда я про ключ не забывал а на третий раз забыл..просто автовазовцы могли бы и более безопасное противоугонное устройство придумать..ведь бывали случаи что руль по поводу этой защёлки блокировался на ходу из-за за его неисправности..а ошибки все могут допустить никто не застрахован..даже профессиональные пилоты иногда ошибаются..что уже говорить о простых водителя..а риски должны быть минимальны..не думаю что например у Вольво есть такое в рулевом управлении
.
В любых руководствах к ВАЗ
Линейный вид
