Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2014, 16:18   #1
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 6)

Цитата:
Сообщение от pravda86 Посмотреть сообщение
Модель генератора- прамо 5102.3771.
Хороший гена, мне нравиться.
Цитата:
Сообщение от pravda86 Посмотреть сообщение
без нагрузки-14,02, с нагрузкой -13,55В.
Извечная проблема. ))
Цитата:
Сообщение от pravda86 Посмотреть сообщение
Можно ли как то усилить подачу от гены?
Легко и без всяких переделок. Ищи вот это и радуйся напруге.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
pravda86 (15.03.2014)
Старый 15.03.2014, 16:50   #2
pravda86
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 Норма
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
pravda86 не успел проявить себя
Re: Проблема с генератором (часть 6)

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
Хороший гена, мне нравиться.

Извечная проблема. ))

Легко и без всяких переделок. Ищи вот это и радуйся напруге.
Не хочу быть настойчивым, но тут написаноhttp://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=336833
кого-то может возникнуть вопрос: Зачем устанавливать РН н/о, дорабатывая или меняя мост генератора, если можно обойтись диодом или простой заменой РН?
Ответ: чтобы избежать просадки напряжения при включении потребителей.

Хотя я особо не шарю в электрике, но попытаюсь сделать в гараже у дяди-там хоть подъемник есть) Я так понимаю, что требуется снять бампер и поднять? и сам регулятор напряжения ставить в штатные места, никаких шайб изолирующих не добавляя и ничего паяя и не резать?

Добавлено через 26 секунд
Думаю будет прирост)

Добавлено через 2 минуты
и еще в данной Вами ссылке- на регуляторе написано 14В, откуда понять, что он нового образца на 14,5В?
pravda86 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Г-Мурад (01.11.2014)
Старый 24.03.2014, 10:42   #3
Нулевой Холод
Втянувшийся
 
Аватар для Нулевой Холод
 
Регистрация: 08.01.2014
Адрес: Новокузнекц
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Ниссан Тиана
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 11
Нулевой Холод находится на правильном пути
Re: Проблема с генератором (часть 6)

Цитата:
Сообщение от Foland11 Посмотреть сообщение
....
Легко и без всяких переделок. Ищи вот это и радуйся напруге.
...ситуация - низкий заряд аккумулятора 13.1В, с рожденя авто.
...вопрос -слышал есть в продаже РН такие что регулируют напряжения в 3х уровнях. Кто нить сталкивался с такими? СтОит, или не стоИт ???
или всё таки просто заменить РН
__________________

Жизнь, штука тяжёлая,.....но, сука, короткая. (с).
Нулевой Холод вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:38. Часовой пояс GMT +3.