Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Да все у них останется. Ларгус пусть и не так хорошо, но продается. Универсалов такого плана в линейки нет. Хрей и Веста, настоящая перспектива, от нее не откажутся. Приора скорее всего сойдет совсем скоро, перспективы с ней нет. Гранта-калина тоже приносит прибыль, плюс датсунеще есть. Ну а с нивой тут многое не известно, пока цена держится ее будут производить, если в процессе модернизации цена будет высокой, заменят хреем... Так что планов развития у них слишком много, а реализации пока нет...
Falkon, Но идея сократить число платформ - правильная. Больше унификация, больше одинаковых деталей - ниже себестоимость. Так что наверняка должны были прикинуть возможность перенести и Весту и Гранту на B0.
gvsp, и опять начнется разговор, что у нас ни чего не могут, делают из 10ки приору, меняя только панель...)))
Не уверен, что переход весты на новую платформу экономически выгодное вложение средств...
Все равно идей у них много, реализация немного хромает... Кто его знает как реально все повернется, может платформа гранты уйдет в архив... Они говорили про ультра дешевый авто, и не факт, что там вообще останется места гранте-калине...
У одних не работало, но починили, у других оно включается вместе с задним и обогревом зеркал, и обогрев стекла не сильный, приходится долго ждать пока отойдет...
обогрев стекла не сильный, приходится долго ждать пока отойдет...
Лучше пусть так, чем сразу по сколам трещины пойдут.
У меня на мондео был сильный обогрев - каждую осень-зиму всё в трещинах - как обогрев включишь сразу трещина бежит через точки напряжения.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
очень бы хотелось бы чтобы перед покупкой универсалы уже поездили в руках у торопыг
тоже не сильно понимаю зачем такой срок
все отличие от седана тока в заде. а там из критичного тока подвеска (из-за более тяжелого зада) но не ГОД же ее обкатывать то...
А тем временем, китайцы добрались и до Весты http://new-vesta.ru/kitajcy-kopiruyut-lada-vesta/
Скопировали заднюю часть под чистую. В остальном авто больше похоже на "корейцев". Кто что думает по этому поводу? Будут брат такой аналог?
По цене он сейчас от 609 000 рублей. В достаточно простой комплектации.
У меня на мондео был сильный обогрев - каждую осень-зиму всё в трещинах - как обогрев включишь сразу трещина бежит через точки напряжения.
Ну у Приоры сильный обогрев и не трескается. А за такой обогрев, как у весты вообще смысла нет платить. Всё равно со скребком бегать или по 20 минут сидеть греть. Я на Приоре в любой мороз и при любой корке льда на стекле двигатель запустил, обогрев лобового включил, через пару минут щётками остатки льда смахнул и поехал.
Линейный вид
