Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.08.2018, 13:00   #31
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Все посты про температуру и термостаты переехали сюда http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=59811
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2018, 22:39   #32
Александр Чет
Новичок
 
Регистрация: 25.08.2018
Адрес: Шахты Ростовская обл
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Александр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Прошу помощи. Выходят из строя РН. Началось с того, что перегорел предохранитель F14. Нашел К.З. в левой фаре. Искал долго, так как на F14 сидят левые габариты, подсветка номера, лампа багажника, свет приборки. Соответственно снял приборную панель, переключатель освещения. Устранил К.З.. Нужно было срочно поехать к внуку, приборку не поставил, поехал без неё. По возвращению домой обнаружил, что нет зарядки (стоит вольтметр в салоне, показывал 12 В). Поменял РН. Поставил приборную панель. Завел, все в норме, заряд идет, напряжение 14,02 В. На следующий день после 7 км пробега мигнула контрольная лампа заряда и погасла. Зарядка пропала, напряжение стало 12,2 В. При включении зажигания лампа заряда не загоралась. В этот момент были включены габариты, ближний свет, дальний, вентилятор, обогрев заднего стекла, приемник. Вольтметр показывал 13,2 В. (проверял генератор). Поставил другой РН. Снова все в норме. Заряд пошел. Проехал 3 км. Включен ближний свет и музыка. Напряжение 13,7 В. Снова мигнула лампа заряда и потухла. Напряжение стало 12,2 В. Заряда нет. Снял генератор. Проверил выпрямитель. Вспомогательные диоды в одну сторону пропускают ток (430-410 Ом), в другую не пропускают. Основные 6 диодов такой же результат, только сопротивление 450 ом. Обмотка ротора 2,9 Ом, замыкания на корпус нет. Обмотки статора АВ=0,9 Ом, ВС=0,8 Ом, АС=0,8 Ом, замыкания на корпус нет. Проверил другим тестером – те же результаты. Визуально обмотка статора в норме, потертостей от ротора нет, повреждений лака не видно. Что посоветуете? Новый генератор, статор поменять, или РН у меня были брак? Машина прошла 172000 км, генератор родной (марку не знаю, бирка слетела, РН старого образца, выпрямитель 6+3 диода, три вывода со статора).
Александр Чет вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2018, 23:13   #33
Александр 443
Оратор
 
Аватар для Александр 443
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171-люкс
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 14
Александр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от Александр Чет Посмотреть сообщение
В этот момент были включены габариты, ближний свет, дальний, вентилятор, обогрев заднего стекла, приемник.
Эх, вот бы ещё кондей и обогрев лба добавить тогда бы картинка была бы яснее . Ну а какой гена стоит не столь важно. Экстрасенсы помогите товарищу
Александр 443 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.08.2018, 23:46   #34
oleinap
Участник КаПри Крым
 
Аватар для oleinap
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г. Апатиты Мурманской обл
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,010
Записей в дневнике: 2
Изображений: 14
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 239 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации: 16
oleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущее
Re: Проблема с генератором (часть 9)

так...
летит РН, его нагрузка - обмотка возбуждения гены. Сопротивление обмотки 2,9 Ом, то есть при бортовом 14 В ток 14,8 А - близко к номинальному 5 А РН. Предположительно - выходной транзистор РН дохнет от нагрузки - обмотки возбуждения гены

Добавлено через 3 минуты
и вот:
здесь в факе http://www.priorovod.ru/showpost.php...3&postcount=18
сказано
Проверка частей генератора.

Обмотки ротора:
а) прикладывая щупы омметра к контактным кольцам ротора, проверяем обмотку возбуждения на отсутствие обрыва. Сопротивление исправной обмотки возбуждения должно быть 5-10 Ом;

а у нас - всего едва 3 Ома... вывод...

Добавлено через 1 минуту
в обмотке ротора межвитковое КЗ ?

Добавлено через 20 минут
...и при этом гена работает (пока РН терпит), ротор все-го лишь электромагнит (вращающийся), возбуждение есть - статор генерит питание
__________________
Lada Priora - Das Auto... млин
oleinap вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ri.264 (26.08.2018), Александр Чет (26.08.2018)
Старый 25.08.2018, 23:46   #35
Александр Чет
Новичок
 
Регистрация: 25.08.2018
Адрес: Шахты Ростовская обл
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Александр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Этот пост я читал. У меня возникли сомнения после прочтения на других форумах, что сопротивление ротора от 2 до 5 Ом., а на статоре до 0,2 Ом. Выходит у меня не только ротор межвитковое замыкание, но и статор не в порядке (0,9 Ом, вместо 10 Ом). И соответственно менять не только ротор, но и статор. (весь ген целиком).
Еще вопрос? Не могло ли межвитковое замыкание ротора произойти от КЗ в проводах авто (поставив новый генератор – не получу то же самое)
Александр Чет вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2018, 00:41   #36
oleinap
Участник КаПри Крым
 
Аватар для oleinap
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г. Апатиты Мурманской обл
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,010
Записей в дневнике: 2
Изображений: 14
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 239 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации: 16
oleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущее
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Александр Чет, пока выглядит траблема только в роторе.
замер сопротивления статора - чем делал? Нужно учесть сопротивление проводов измерительного прибора, они могут дать пол-Ома, то есть перед измерением в режиме ом-метра замкнуть накоротко щупы и посмотреть сопротивление проводов. Потом измерить сопротивления обмоток и отнять сопротивление проводов.
Может измеренное обмоток статора по 0,8..0,9 Ом - с проводами прибора, а если вычесть их, то может и будет близко к 0,2 Ом (с учетом погрешности измерения)

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Александр Чет Посмотреть сообщение
на статоре до 0,2 Ом. Выходит у меня не только ротор межвитковое замыкание, но и статор не в порядке (0,9 Ом, вместо 10 Ом)
берем "средний" генератор с выходным током 100 А, имеем его сопротивление: 14/(100*корень из 3) = 0,08 Ом.

...или провода приборчика такие плохие или целиком гена под замену...

Добавлено через 1 минуту
но периодическое сдыхание РН - следствие плохой обмотки ротора
__________________
Lada Priora - Das Auto... млин
oleinap вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ri.264 (26.08.2018), Александр Чет (26.08.2018)
Старый 26.08.2018, 01:03   #37
Александр Чет
Новичок
 
Регистрация: 25.08.2018
Адрес: Шахты Ростовская обл
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Александр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себяАлександр Чет имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Сделал так как вы указали. Перед измерением сопротивления выставил прибор на шкалу 200 Ом. Замкнул провода между собой, показание 0,5 Ом. Провел замер ротора – 2,8 Ом (2,8-0,5=2,3 !!!)., статор 0,8 Ом (0,8-0,5=0,3 ). С утра – за новым генератором. Спасибо Вам за разъяснения!
Александр Чет вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2018, 11:09   #38
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
Обмотки ротора:
а) прикладывая щупы омметра к контактным кольцам ротора, проверяем обмотку возбуждения на отсутствие обрыва. Сопротивление исправной обмотки возбуждения должно быть 5-10 Ом;
Этой статье 100 лет в обед)) и мерили они небось Г-221 от копейки...

Цитата:
Сообщение от Александр Чет Посмотреть сообщение
Провел замер ротора – 2,8 Ом (2,8-0,5=2,3 !!!).
Совершенно нормальное сопротивление обмотки.
Для примера КЗАТЭ -14 115А - 2.2 Ом, КЗАТЭ -14М 140А - 2.0 Ом, КЗАТЭ 80А -2.7 Ом, САП 80А - 2.7 Ом, БАТЭ 90А - 2.6 Ом.
Мультик китайский, при замыкании щупов 0.1 Ом
Цитата:
Сообщение от Александр Чет Посмотреть сообщение
И соответственно менять не только ротор, но и статор. (весь ген целиком).
Ничего менять не надо. Купить нормальный РН и поставить.


Цитата:
Сообщение от Александр Чет Посмотреть сообщение
Поменял РН.
Какие регуляторы ставил? Может просто голимый хлам, оттого и горели они.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.08.2018, 13:17   #39
oleinap
Участник КаПри Крым
 
Аватар для oleinap
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: г. Апатиты Мурманской обл
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,010
Записей в дневнике: 2
Изображений: 14
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 239 раз(а) в 185 сообщениях
Вес репутации: 16
oleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущееoleinap имеет блестящее будущее
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Этой статье 100 лет в обед)) и мерили они небось Г-221 от копейки...
но она в ФАКе! и это повод доверять
если уже не соответствует, то прошу поправить, вставить инфу

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
КЗАТЭ -14 115А - 2.2 Ом, КЗАТЭ -14М 140А - 2.0 Ом, КЗАТЭ 80А -2.7 Ом, САП 80А - 2.7 Ом, БАТЭ 90А - 2.6 Ом.
Добавлено через 10 минут
и вот как объяснить:

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
КЗАТЭ -14 115А - 2.2 Ом
при напряжении 14 В ток ч-з обмотку 14/2,2=6,36 А;

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
КЗАТЭ -14М 140А - 2.0 Ом
ток 14/2=7 А,
и т.д.
Это значит выходные ключи РН должны терпеть ток минимум 10 А, чтобы спокойно тянуть ротор.
А здесь http://orbita.su/catalog/item/reguly...yy-844-3702-57
максимальный выходной ток всего 5 А...
__________________
Lada Priora - Das Auto... млин
oleinap вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.08.2018, 15:29   #40
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
и вот как объяснить:
Это ты сам объясняй. Я не теоретик, я слесарь и практик.
Кстати, у ТРТ, который ставят на генераторы -14 и -14М, ток подмагничивания 8А.
А сопротивление обмоток ротора мерил сам на разных генераторах, которые есть у меня или которые ремонтировал.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
но она в ФАКе! и это повод доверять
если уже не соответствует,
Вот напишет какой-нибудь писатель новую статью, тогда и поменяю...

Цитата:
Сообщение от oleinap Посмотреть сообщение
А здесь
С каких пор 844 регулятор стали ставить на -14е генераторы КЗАТЭ?
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
oleinap (26.08.2018)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:28. Часовой пояс GMT +3.