Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! 7

[combat_rabbit]

подскажите, у кого был может такое. двигатель колбасит на ХХ, обороты ХХ плавают 760-840! заглушку на ресивере (рядом с выходом на ВУТ) снимал, воздух сосет, но картина в целом не меняется. моё имхо подсасывает воздух где то! может даже через клапан продувки адсорбера? можно без дымо-генератора по косвенным признакам понять есть ли подсос?
зы. расход воздуха на ХХ 8.8-9.1, время впрыска 2.5-2.7
зыы. а может быть такая бяка из за старого бензина, друг подогнал 80 л годовалого ай95. хотя по началу было нормально литров 30 уже спалил.

[Славян174]

Сообщение от combat_rabbit

подскажите, у кого был может такое. двигатель колбасит на ХХ, обороты ХХ плавают 760-840! заглушку на ресивере (рядом с выходом на ВУТ) снимал, воздух сосет, но картина в целом не меняется. моё имхо подсасывает воздух где то! может даже через клапан продувки адсорбера? можно без дымо-генератора по косвенным признакам понять есть ли подсос?
зы. расход воздуха на ХХ 8.8-9.1, время впрыска 2.5-2.7
зыы. а может быть такая бяка из за старого бензина, друг подогнал 80 л годовалого ай95. хотя по началу было нормально литров 30 уже спалил.

Ну немного опишу как проверить есть ли подсос. Откручиваешь ДМРВ от воздушного фильтра. ОТ гофры не откручивай. Фишку не снимай. Заводи двигатель. Одевай толстую резиновую перчатку. И затыкай ДМРВ рукой. Если подсоса нет, то двигатель заглохнет . А если же не заглохнет, то где-то "сосет". Часто причиной подсоса являются уплотнительные кольца на рессивере.
А если смотреть на ситуацию в целом, то я бы, на твоем месте, попробовал залить "другой" бензин и посмотреть как будет работать на нем.

[priorovod196]

Здравствуйте. Друзъя мне сделали царский подгон и на день рождения подарили треугольные ПТФ. Радости моей не было предела. Так как машина новая,обслуживаюсь у дилера,решил и ПТФ устанавливать у него. Сегодня сгонял и установил. В процессе мне были звонки из центра, где мне сообщалось,что места под фары надо резать (комплектация не люкс на машине,но отформовка под ПТФ на бампере есть)возможно будет видно,что бампер резали,но они постараются сделать все на ура. В итоге сделали, смотрятся просто огонь,доволен как слон. Одна беда,я поехал по трассе и слышу справа спереди как бы небольшой свист. На заправке стал осматривать,вижу у правой фары сбоку чуть просвет есть(видимо немного лишка отрезали) и думаю свист из-за этого. Подскажите если изнутри бампера герметиком эту небольшую дырку залить,будет ли это действенно, отвалится ли он сразу,и как вообще можно незаметно сделать красиво)

[Geram]

герметик должен держать сам себя без проблем, т.к. я прозрачным герметиком крепил в переднем бампере снизу сетку для защиты радиатора. главное дать постоять герметику. ну и наносить его поаккуратнее

вот тока мб свистит зеркало правое?

добавлено. Я бы за такое решение с бампером (выштамповки которые надо резать) послал не один луч зла тому кто придумал на автомазе такое. почему то на старом бампере стоят снимаемые заглушки.

[priorovod196]

Сообщение от Geram

герметик должен держать сам себя без проблем, т.к. я прозрачным герметиком крепил в переднем бампере снизу сетку для защиты радиатора. главное дать постоять герметику. ну и наносить его поаккуратнее
вот тока мб свистит зеркало правое?
добавлено. Я бы за такое решение с бампером (выштамповки которые надо резать) послал не один луч зла тому кто придумал на автомазе такое. почему то на старом бампере стоят снимаемые заглушки

Вопрос к тому, что не смоет ли его на первой же мойке,и как лучше спереди бампера им пройтись,или сзади, с обратной стороны.
Точно не зеркало.До сегодняшнего дня вообще ничего не свистело. В машине была тишина и покой) Как сказал дилер, сейчас у приор на бамперах есть снимаемые заглушки.

[combat_rabbit]

Сообщение от Славян174

попробовал залить "другой" бензин и посмотреть как будет работать на нем.

сегодня немного прояснилась ситуация. дернуло меня сканер подцепить в ЭБУ, а там, ошибка, причем хитрая, с номером 0101. ну я от нечего делать, фишку с дмрв скинул, запустил двс, его колбасит, но работает. контакты внутри чистые (на взгляд). соединил обратно, сбросил ошибки, перезапустил двс. и о чудо заработал, двигатель ровно прировно!!! чего это он так? неужели контакты всеж таки окислены были? надо их чем то обработать, наверно. и самое интересное данной манипуляции хватило на три часа, три часа прошло и двс снова заколбасило! парадокс. завтра придет "электроник спрей" будем попробовать)) или это дмрв так умирает по тихой?

зы. кстати про подсос воздуха, его как оказалось нет. стоит рукой перекрыть двигуну кислород, так он сразу глохнет. а стоит только выкрутить пробку масло заливного отверстия или вытащить масло измерительный щуп, двигатель бьётся в конвульсиях но не глохнет. получается подсоса воздуха нет.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от priorovod196

Вопрос к тому, что не смоет ли его на первой же мойке,

если поверхности на которые буш наносить герметик, сделать шершавыми (например много поцарапать ножом) что бы герметику было за что держаться. потом когда надо будет отклеить, замучаешься отклеивать, и мойка не будет ему страшна.

[priorovod196]

Сегодня поездил и понял, что это не свист справа, а какой то непонятный звук. Ощупал бампер,может что-то не прикручено было и ПТФ,вроде все на своих местах,открыл капот,и тут меня ожидал сюрприз, болты,,которые на самом видном месте были просто наживулены и все болталось (дилер просто молодец). Закрутил и поехал поехал проверять-все равно какой то звук. Ощущение что видимо где-то недокрутили. Записал на диктофон(не смейтесь) может у кого-то подобный звук был. К дилеру записался на среду.
Ссылонька на запись (по другому не знаю как вставить аудио,скажете как-переделаю) http://rusfolder.com/43628549

[caliostro.tsk]

Скажите..
Посещал двери силиконовой смазкой, стали лучше открываться, но появился скрип, где то в ограничителях дверей. Причем заскриеели сразу все двери.
Как исправить?

[SASHAORBITA]

Сообщение от caliostro.tsk

появился скрип, где то в ограничителях дверей. Причем заскриеели сразу все двери.
Как исправить?

Побрызгай маслом с баллончика, во внутрь где выходит ограничитель, скрипы исчезнут.

[Rolsen]

Сообщение от priorovod196

Сегодня поездил и понял, что это не свист справа, а какой то непонятный звук. Ощупал бампер,может что-то не прикручено было и ПТФ,вроде все на своих местах,открыл капот,и тут меня ожидал сюрприз, болты,,которые на самом видном месте были просто наживулены и все болталось (дилер просто молодец). Закрутил и поехал поехал проверять-все равно какой то звук. Ощущение что видимо где-то недокрутили. Записал на диктофон(не смейтесь) может у кого-то подобный звук был. К дилеру записался на среду.
Ссылонька на запись (по другому не знаю как вставить аудио,скажете как-переделаю) http://rusfolder.com/43628549

Самому надо было делать, а дилеры в основном балбесы. Вот даже болты затянуть не смогли. Я думаю что причина свиста в том что когда они проводку прокладывали от ПТФ к блоку предохранителей, заглушку в моторном щите сняли чтобы провода затащить и потом неплотно вставили. В любом случае дрючь дилера, пусть свою работу перепроверят внимательно, на наличие косяков.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от caliostro.tsk

Скажите..
Посещал двери силиконовой смазкой, стали лучше открываться, но появился скрип, где то в ограничителях дверей. Причем заскриеели сразу все двери.
Как исправить?

Вд-40 пшикни, мгновенно скрип уйдет.А если просто моторным маслом покапаешь на ограничители, то надо будет не раз-два дверь открывать и закрывать, чтобы скрип ушел. Или на солнышке дай постоять машине, масло расползется и все будет ОК.