Какую Lаdа Priorа лучше покупать: новую или подержанную?

[www-shurik]

Сообщение от Серж437

Один знакомый взял новую голую Калину (нет даже центрального замка) за 340 т. р., а другой до рейсталинговую трех летнею люксовую Калину (кондиционер, подогревы и пр) с пробегом в 40000 км за 200 т. р. у всех первая машина. Я думаю второй поступил правильней.

В год только на ГСМ мне надо 70 000 рублей (это я ещё мало езжу) - вполне приемлемая амортизация 45000руб. в год (когда 1 к 1 с ГСМ - уже многовато). Эксплуатация авто до серьёзных вложений около 5 -7 лет - 3 года уже прошло, цена стала ниже. Оформлена калина новая чуток получше - по ценнику - это видимо универсал.

Предложения на рынке все с подвохом не умея выбирать, переплата за новую тоже убирает муки выбора (что обманут, что то втюхают). особенно если зайти на калинофорум и глянуть чего там только не ломается и не загнёт ли клапана к 50 000 пробега (или т.п. неприятности).


По мелочам за 3 года мелких косяков накапливается уже, резинки в подвеске многие на новых ВАЗах 3-4 года живут, ШПГ, ГРМ, всякие косяки на кузове и т.п. - это же всё стоит денег.

ЗЫ: можно ещё больше сэкономить, купить битую, немного подправить (под шпатлёвку) и ездить - ещё дешевле выйдет. В абсолютном выражении вообще будет минимальная потеря цене с годами.

[VAZDA]

Есть хороший вариант взять приору 10 года за с торгом за 200 тысяч. Что скажете?

[FoxhounD]

Сообщение от VAZDA

Есть хороший вариант взять приору 10 года за с торгом за 200 тысяч. Что скажете?

фото есть ? по цене то норм

[Evgeniy_A]

поддержанную но не старую

[FoxhounD]

Понятие старая у всех разное

[Limonoid]

Сообщение от VAZDA

Есть хороший вариант взять приору 10 года за с торгом за 200 тысяч. Что скажете?

Комплектация? Я сам себе взял 4-х летку с пробегом 34тыс. Люкс, универсал. ЭУР. Комплект зимней резины. И цвет понравился - мускари. Уже полгода отъездил. Проблем нет.

[Санник]

Отец говорит, что машину хорошо брать после одного-двух хозяев. Еще не замучили, но уже апгрейдили. И, как правило, дешевле, чем с завода. Если еще и хозяин хороший был, следил за своим авто - то вообще сказка. Может быть лучше, чем новая.

[Scarabey]

Здравствуйте!!!
Помогите HELLP
Я вот уже второй месяц курю форумы, но так и не пришел к конкретному мнению что выбрать.
Мне 35 лет, но у меня никогда не было авто, за то права имею уже как 12 лет (пора менять)
Хочу купить свое первое авто, "приору 2 или самару" бюджет планирую 200-250 полностью со всеми оформлениями.
Короче я запутался ((
Вроде как целесообразнее было бы остановиться на Самаре чтоб поднакопить опыта, но и в тоже время хочется что то другого например приору 2 в полном люксе бушную можно.
Но опять же по содержанию приора не на много отличается от иномарок, запчасти на приору чуть ниже иномарошных.
За то на самаре запчасти гораздо дешевле, но само авто старо как мир..
Также я понимаю что купив машину, нужно покупать к ней инструмент необходимый и всякие разные мелочи и т.д.
Да, и кстати, гаража у меня нет, так что тачка будет всегда на улице.

Чё делать то ребзя??
Брать самару 12-13 года для накопления опыта..
или приору брать 14 года в минимальной комплектации но чтобы с тросиковой коробкой ))
Но если приору, то может иномарку вместо нее??

Или такой вариант.
Взять самару 12-13 года, покататься накопить опыта, потом продать и замахнуться на Весту или ИксРей..

Делема брацы...

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от Scarabey

Но опять же по содержанию приора не на много отличается от иномарок, запчасти на приору чуть ниже иномарошных.
За то на самаре запчасти гораздо дешевле, но само авто старо как мир..

Это ВАЗ. 2/3 деталей одинаковые. Цены на остальные совоставимы.
За 200-250 ни о каком тросике речи и быть не может. За эти деньги можно взять в лучшем случае 2-3 летнюю Приору.
А решать все равно самому придется.

[DIZZI]

Сообщение от Scarabey

Но опять же по содержанию приора не на много отличается от иномарок, запчасти на приору чуть ниже иномарошных.

Не правда))) Цены на запчасти Приоры такие же, как на все Лады.
При выборе Самара-Приора, однозначно Приора, а там уже сам смотри на какую Приору бюджет позволяет, я бы лучше взял новую, пусть даже в минимальной комплектации, чем б/у.