Что же вы сразу взъелись на убитый экземпляр. Если у человека хоть немного работает соображалка, я думаю он загонит на сервис ее и мастера подскажут. Хорошо бы ее и к жестянщикам отогнать, тоже глянули бы, 7-9 летний авто 99% битый, вопрос только на сколько, если там сколы и легкий удар, то ерунда, а если геометрия поведена, то стоит посмотреть другие экземпляры.
Было бы желание ... остальное приложится. Найти отличный экземпляр вполне реально.
убитый экземпляр никого не радует
будь то ЗАЗ, Феррари или Суба
По этой причине никогда не куплю бэушную машину, чтоб кот в мешке не попался.
Цитата:
Сообщение от RSK
да пусть чел сам решает
если бабок и на эксплуатацию хватает, то почему бы нет
Так никто и непротив)))
Цитата:
Сообщение от CS3A
Что же вы сразу взъелись на убитый экземпляр. Если у человека хоть немного работает соображалка, я думаю он загонит на сервис ее и мастера подскажут. Хорошо бы ее и к жестянщикам отогнать, тоже глянули бы, 7-9 летний авто 99% битый, вопрос только на сколько, если там сколы и легкий удар, то ерунда, а если геометрия поведена, то стоит посмотреть другие экземпляры.
Было бы желание ... остальное приложится.
Диагностику бесплатно никто делать не станет
Цитата:
Сообщение от CS3A
Найти отличный экземпляр вполне реально.
Вопрос сколько на это уйдёт времени и денег. Гонять машины на диагностику можно до бесконечности
RSK, Ромка, на ДВ специфика авторынка такая, что нет выбора между новым и подержанным. Вам с япами там проще во всех отношениях, а в европейской части России японка это скорее эксклюзив, с ними посложнее
Линейный вид
