Готовы ли вы купить приору с АКПП

[YARYCK]

Готовы ли вы купить приору с АКПП, которая будет дороже аналогичной версии с МКПП на 35-40 тысяч? Голосуем.

[Marloc]

Не готов. Так как не хочу покупать Приору.

[YARYCK]

Сообщение от Marloc

Не готов. Так как не хочу покупать Приору.

Это совсем другой вопрос. Не надо оффтопить. Давайте по опросу.

[Marloc]

Как раз без варианта "Приора не будет моим следующим авто" опрос кастрированный. ИМХО,

[YARYCK]

Сообщение от Marloc

Как раз без варианта "Приора не будет моим следующим авто" опрос кастрированный. ИМХО,

Ничуть не кастрированный! Я создал именно такой опрос потому, что мне интересно мнение среди готовых купить приору. Такой пункт только рассеял бы голоса и результаты были бы не отвечающими на мой вопрос.

[Dmit]

Если бы двигатель 1.8, и цена всего на 30 т.р. больше, то может быть подумал бы... поскольку жена без АКПП водить не сможет. А мне лично МКПП больше нравится.

[YARYCK]

Сообщение от Dmit

Если бы двигатель 1.8, и цена всего на 30 т.р. больше, то может быть подумал бы... поскольку жена без АКПП водить не сможет. А мне лично МКПП больше нравится.

Интересен вариант при прочих равных. То есть разница в автомобилях только в КПП - всё остальное - двигатель, салон, комплектация одинаковы.

[Nikitos87]

Сообщение от Dmit

Если бы двигатель 1.8, и цена всего на 30 т.р. больше, то может быть подумал бы...

А я бы даже и думать не стал. 1.8 или 2.0 + АКПП - технически грамотное решение и если бы такая приора стоила на какие-то 30-40 тысяч дороже - я бы обязательно купил. А почему бы и нет -было три автомобиля и все полной комплектации. АКПП вообще классная вещь с большеобъёмным мотором - тянет с меньших оборотов и передаточные числа таким образом поставлены,что при 140 км.ч. 3000 оборотов! В салоне тишина ( из-за тяговитости мотора).
На счет 1.6 + АКПП даже бы не задумывался - я лучше буду дёргать механику,чем подвергать опасности себя и своих близких опасности...

P.S. На работу гидротрансформатора тратится до 25% мощности автомобиля.Перспективы типтроника,робота или DSG с двойным сцеплением у приоры точно не будет... поэтому только гидротрансформатор. Итого под капотом- 74 л.с. мне мало,а вам? А если ещё и ГУР стоит, а если включить кондиционер,а если в машине хотябы 4 взрослых с поклажей в багажнике ( 98% ситуатций при дальней поездке)...
Был опыт вождения Elantra 2.0 АКПП и 1.6 АКПП - конечно элка тяжелее, но 2.0 АКПП едит так-же как 1.6 на МКПП, а 1.6 с АКПП только насилует мотор - машина орёт и еле еле разгоняется.
Мужики - будете брать Приору 1.6 с АКПП просто сделайте так на тест драйве - сядьте,включите кондиционер и выезжайте в город. Меньше 3500 оборотов на тахометре не увидите и это чтобы держаться в обычном потоке

[Retany]

Я привыкла ездить с МКПП, поэтому машина с АКПП мне ни к чему.

[antox]

Сообщение от Retany

Я привыкла ездить с МКПП, поэтому машина с АКПП мне ни к чему.

Я бы купил, только для того, чтобы посмотреть что такое приора, а уже следующую взял бы на МКПП. Просто с МКПП хрен у нас ее продашь!