Автофлудилка 5 серия ))

[sanchez 77]

Сообщение от ABRICOS33

Axt, Не согласен, мож такая тенденция у газелей на газу, на вазах нет ничё подобного. Во всяком случае у 16 клоповых, в смысле с гидриками.

Да так-то у всех такая тенденция, у газа октановое число всяко больше 100, а горит он медленней, чем бенз, вот из этого и бóльшая тепловая нагрузка на клапана и седла, так что ваз-не ваз, разницы нет особо большой, и иномарки тоже газом ушатываются только в путь.

[LionTec]

Сообщение от 735

То что у вас уровень 'пропал' и автомат при буксировке умер, говорит о том что машина уже отработала свое.

Это говорит о том, что нельзя буксировать машиной на автомате железным троссом))
А так же что надо следить за уровнем.
Ваши познания в автоматических коробках не то что равны нулю, а похоже ниже нуля, зачем вы что-то заявляете?

Сообщение от 735

Теперь нужны деньги чтобы из 'этого' собрать опять автомобиль

Коробка у меня есть. Досталась вместе с машиной за 5 тысяч. Вай-вай, какие траты, какие траты))
При том, что сама машина, на которой коробка сломалась - обошлась в 35 тысяч. Вай-вай, как много))

Сообщение от 735

У меня почему-то нет проблем с уходом масла и не буксире других я тоже таскал, про букс резкие старты вообще молчу.

Автомат накладывает некие ограничения на эксплуатацию.

Сообщение от 735

чем вам Приоровская гарантия не нравится? Вы на ней были?

Тем что она маленькая, и в некоторых СЦ надо еще доказать, что оно само сломалось.
Быть не обязательно, достаточно зайти в соответствующий раздел форума))
Если бы гарантия была как у Хендая - тогда можно было бы терпеть. А ради смешных 50тык ездить постоянно на ТО к официалам - ненене, спасибо.

Сообщение от Axt

Экономия мнимая выходит, для тех, кто считать не умеет. На газе каждые 80-100 тыс ремонт башки обеспечен. 150-200 и мотор готов. У меня ща две газели, одна газ, вторая бензин. На газовой башку два раза делал уже, пробег 200 с хвостиком. А на бензине 300 и в мотор не лазили.

Видимо газ криво настроен. На газельфоруме это активно обсуждали, у кого-то горит, у кого то нет)
Я вообще считаю что бензиновые грузовики - это крайне невыгодно, и если уже есть бензиновый - то по любому газ ставить надо.

Сообщение от sanchez 77

и иномарки тоже газом ушатываются только в путь.

Моя прошлая 400 тысяч только на газу проехала и как то не ушаталась))

[sanchez 77]

Сообщение от LionTec

Моя прошлая 400 тысяч только на газу проехала и как то не ушаталась))

Ты сам на ней эти 400 тыч прошел? и уверен, что за это время ни кто в двиг не лазил?

[LionTec]

Сообщение от sanchez 77

Ты сам на ней эти 400 тыч прошел? и уверен, что за это время ни кто в двиг не лазил?

Если бы в двиг лазили - это было бы видно)
Да и не стал бы никто в этот двиг в России лазить, его бы на бензиновый в случае чего поменяли.
Ну и в Японии машины с схожими двигателями постоянно попадаются на аукционах, пробеги от 300 до 700.
По-вашему японцы они как мыши - плачут, но жрут кактус, т.е. на протяжении полувека делают машины для такси на газу, и постоянно ремонтируют бошки?))

[RSK]

Сообщение от Dim4iK))

Сомневаюсь что в кустарных условиях можно сделать лучше завода...да и на заводе все таки тоже не дураки сидят, сначала наверно расчеты проводят, а оптом уже внедряют, вам лично, по силу провести расчеты по переводу двигателя на газ? Большинство не задумываются, стремятся лишь к мнимой экономии, при этом повышая опасность авто и на выходе не получая реальных преимуществ, а в большинстве случаев теряя то, что было...

может надо на кол садить "умельцев" типа паулюсов всяких и тд.
нах лезут в автомобиль

[sanchez 77]

Сообщение от LionTec

Если бы в двиг лазили - это было бы видно)
Да и не стал бы никто в этот двиг в России лазить, его бы на бензиновый в случае чего поменяли.
Ну и в Японии машины с схожими двигателями постоянно попадаются на аукционах, пробеги от 300 до 700.
По-вашему японцы они как мыши - плачут, но жрут кактус, т.е. на протяжении полувека делают машины для такси на газу, и постоянно ремонтируют бошки?))

Расплывчато как-то. Мож там эти двиги уже и меняли, а мож и здесь тоже меняли, за 20-30 лет много че с машиной может произойти.
Кстати, а мож в японии топливо полючче, не..?

[LionTec]

Сообщение от sanchez 77

Расплывчато как-то. Мож там эти двиги уже и меняли, а мож и здесь тоже меняли, за 20-30 лет много че с машиной может произойти.

Ну я ж говорю - японцы они как мыши с кактусом - постоянно меняют головки на движках, и движки целиком, но уже полвека упорно продолжают делать только газовые машины))
Смешно, право)) У них там почти все такси чисто газовые. Дураки, да?))

Сообщение от sanchez 77

Кстати, а мож в японии топливо полючче, не..?

Это у нас просто установщики похюжже, вот и все.

[Dim4iK))]

Сообщение от RSK

может надо на кол садить "умельцев" типа паулюсов всяких и тд.

Ну зачем же так категорично?? Достаточно второго

Сообщение от RSK

нах лезут в автомобиль

Есть хорошая народная мудрость6 Не мешай двигателю работать, чем меньше вмешательств в работу механизмов, тем лучше и дольше они работают)
Про прошивки вообще смешно, как можно увеличить мощность, улучшить динамику и при этом сократить расход топлива??? Как не вяжется, взаимоисключающие позиции, тут будет что то одно, либо первое, либо второе))

Добавлено через 21 секунду

Сообщение от LionTec

Это у нас просто установщики похюжже, вот и все.

Это у нас шибко грамотных много стало)))))

[LionTec]

Сообщение от Dim4iK))

Про прошивки вообще смешно, как можно увеличить мощность, улучшить динамику и при этом сократить расход топлива??? Как не вяжется, взаимоисключающие позиции, тут будет что то одно, либо первое, либо второе))

Сразу видно человек восьмиклапанных Нексий не видел))
Представьте себе - можно)

Сообщение от Dim4iK))

Это у нас шибко грамотных много стало)))))

Ага, а в Японии все неграмотные-неграмотные, от того авто на газу у них и ходят по 700 тысяч.

[Dim4iK))]

Сообщение от LionTec

Сразу видно человек восьмиклапанных Нексий не видел))

Нексий видел полно, другое дело что не владел)))

Сообщение от LionTec

Представьте себе - можно)

Да не могу я себе представить, с законами физики и элементарным здравым смыслом не вяжется)))
А если и так, что снижаем расход, повышаем мощность. так почему спортсмены так не делают? Почему на всех спортивных авто, именно профессиональных спортивных, расход жуть какой большой??? Отчего бы им не экономить высокооктановое топливо, ведь дорогое оно? Все равно же мощность можно без увеличения расхода поднять)))