У меня тоже щёлкало при трогании и при повороте руля стоя-причину выявил через пол года.Причина-правая шаровая опора.После замены руль в движении стал мягче и кайфовей в управлении ,а до этого дорогу ловил.
По поводу гранат-мне честно говоря на 4 переднеприводных ВАЗах везло.Главное пыльники вовремя менять.Некоторые говорят трещинки нестрашны-последствие замена гранаты.Сегодня поменял все пыльники на гранатах ,за 2.5 года и 55 т.км. пробега появились трещинки.Решил не рисковать ведь каждый день и в любой мороз выезжаю.
В этот раз правую наружную гранату не разбирал,а пыльник со стороны внутренней по толстому утолщению протянул-пыльник оригинальный и не порвался.Ещё кто первый раз будет сам менять пыльник рекомендую внутреннюю гранату не выбивать ,а разобрать.Для этого сдвигаем внутренний пыльник и вынимаем большое стопорное кольцо ,не пыля вынимаем привод-не теряем шарики -запоминаем взаимное расположение.Выпресовывае или выбиваем обойму в сборе-запоминаем взаимное расположение-стопорное кольцо подталкиваем в паз отвёрткой.Для запоминания взаимного положения можно проточить напильником метки.
Правую наружную гранату лучше не выпрессовывать и не выбивать-в противном случае рискуете повредить вал-поломав бортик стопорного кольца.В разобранной внутренней гранате надо помочь отверткой кольцу войти в свою лунку.
Последний раз редактировалось Квач; 16.10.2009 в 00:06.
ПРОБЕГ 26000км,вчера при повороте направо с перекрестка послышался стук правой гранаты,меняют ли ее по гарантии,и прокатывает ли сматывание спидометра если слез с гарантии?
RUSKO Пробовали наружный ШРУС подвигать в поперечном направлений для выявлений люфта?
Люфта вообще нет никакого.
Прям загадка какая то. Вот я и перестал парится.Тем более если при старте не давить педаль газа резко в пол,то вообще всё тихо.
А ещё заметил, когда седит хотябы один пассажир, то тоже всё тихо.
Да страшно становится. Что за ерунда с шрусами.
Я на ВАЗ 21113 поменял одну левую гранату в 210 000км остальные до сих пор стоят и ступиччные подшипники родные.
у меня тоже граната захрустела, пришлось подождать неделю и поменяли по гарантии полностью привод в сборе, мастер сказал что причина банальная - на заводе в них смазку не докладывают, за три сотни он мне и х вскрыл все(и новую) и добавил смазку. Удивляет одно, наша отечественная граната продается разобраная за 1050р., а немецкая за 750 в сборе, вот... ...ну и вообще машинка за 20000 пробега доставила неудобств, с гарантией почти до суда дошел - в пору мемуары писать...
Всем привет. У меня такая проблема. Когда на ходу резко заворачиваю влево то раздается щелчок с правой стороны(не всегда, но очень часто). Во всех других режимах никаких щелчков нет. Три дня езжу без музыки и слушаю.
Как думаете это граната??? До ближайшего фирменного СТО 100 км, нет желания ехать просто так(а вдруг там не щелкнет).
[/URL]
Линейный вид
