Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!

[Йа-хаа]

димка8894, ну если и получиться добиться по гарантии, то скажут оставляй машину, а мне до сервиса гарантийного 70 км ехать. да и на работу каждый день
а про провода надо будет глянуть, но када смотрел, ниче там криминального не увидел

[димка8894]

А там ни чего и не будет если не знать, я бы и сам не подумал,они получается снаружи были а убрали их во внутрь

Прекращаем обсуждение "мокрых ремней!" Для этого есть соответствующая тема!

[Region116rus]

Сообщение от ациола

Так что насчет стрельбы в глушитель?,люди добрые поможите!

прострелы в глушители появляются обычно при очень позднем зажигании, пропуски зажигания(или же попадание топливо-воздушной смеси в выпускной тракт) или сбитые фазы грм.. здесь надо подойти всесторонно к решению проблемы, есстественно через компьютер подсказать че то дельное не получиться...горит ли у тебя чек(если да какая ошибка), родная ли прошивка, какой бензин---это то с чего надо начинать.. Тебе реально нужен хороший диагност(не такой который только ошибки считывать умеет, и имеет только тестер)..

[ациола]

Сообщение от Prohlados

Какрас домиками заднии аммо и убиваются. У меня на десятке так же было, выкинул домики нахрен.

Вот от домиков за 20 лет эксплуатации не было никакого вреда кроме пользы:не надо устанавливать на верхнее отверстие,нужно затягивать с грузом в багажнике,после установки настроить колдун,кастор,и фары.ещё заметил что при затяжке с грузом гораздо мягче работает задняя подвеска,так как стойка занимает среднее положение между гружёным и пустым багажником.
А если хочешь "убить" стойки затягивай на вывешеном колесе,при опускании сразу проворачивает сайленблок,и гнёт шток стойки!
в качестве балласта иногда сажал жену в багажник,потом ребёнка.

Добавлено через 29 минут

Сообщение от Region116rus

прострелы в глушители появляются обычно при очень позднем зажигании, пропуски зажигания(или же попадание топливо-воздушной смеси в выпускной тракт) или сбитые фазы грм.. здесь надо подойти всесторонно к решению проблемы, есстественно через компьютер подсказать че то дельное не получиться...горит ли у тебя чек(если да какая ошибка), родная ли прошивка, какой бензин---это то с чего надо начинать.. Тебе реально нужен хороший диагност(не такой который только ошибки считывать умеет, и имеет только тестер)..

Я пояснял что только по неровной дороге,по асфальту нету ни разу,если в выбоину не залететь!датчик нер. дор.менял,ближайший диагност 500км.чек не горит,разгон до сотни по паспорту

[rel141]

всем привет. Появилась такая промблема, отказали 4 стеклоподъемника, зеркала работают только верх и влево (вправо и вниз вообще не поворачивают) и не закрывается\открывается ни одна дверь. Вообше я менял задний электростеклоподъёмник, заменил его, начал опускать стекло, опустил до конца, потом хотел понднять а он молчит, начала другие поднимать тоже все молчат, вернее они как бы дергаются и как бы укают, но стоят на месте, двери не закрываюся ни со штатного брелка ни с кнопки салона, багажник открывается и с брелка и с кнопки салона, а замки когда жмёшь открыть\закрыть они тоже дернутся и всё, то есть получается все привода моторчики всё работает, всё дергается но ни открывают и закрывают

[bitchpacket]

не слетит ли гарантия, если будет установлена сигнализация не у оффициального диллера?

[Moiseikin]

Сообщение от bitchpacket

не слетит ли гарантия, если будет установлена сигнализация не у оффициального диллера?

слетит

[сом]

Привет парни! Может кто разъяснит мой трабл. Сегодня при экстренном торможении с 60 до нуля на сухом асфальте ABS сработала отлично. Аварии удалось избежать. Потом сразу после этого оттормаживания педаль тормоза стала другой, более эффективной что-ли. Как на новой тачке. Чуть нажимаешь а она уверенно тормозит. Прикольно конечно, но с чем можно связать изменение в работе тормозов? В соответствующей теме ответа не нашёл.

[Sr31]

Сообщение от сом

Привет парни! Может кто разъяснит мой трабл. Сегодня при экстренном торможении с 60 до нуля на сухом асфальте ABS сработала отлично. Аварии удалось избежать. Потом сразу после этого оттормаживания педаль тормоза стала другой, более эффективной что-ли. Как на новой тачке. Чуть нажимаешь а она уверенно тормозит. Прикольно конечно, но с чем можно связать изменение в работе тормозов? В соответствующей теме ответа не нашёл.

Как предположение - во время экстренного торможения самоочистились колодки и диски от микрослоя всякой дряни типа масел, тормозной жидкости, битума и т.д. Вообщем, как если почистить спец. средством для очистки тормозов. ))

[Серж437]

Сообщение от сом

Привет парни! Может кто разъяснит мой трабл. Сегодня при экстренном торможении с 60 до нуля на сухом асфальте ABS сработала отлично. Аварии удалось избежать. Потом сразу после этого оттормаживания педаль тормоза стала другой, более эффективной что-ли. Как на новой тачке. Чуть нажимаешь а она уверенно тормозит. Прикольно конечно, но с чем можно связать изменение в работе тормозов? В соответствующей теме ответа не нашёл.

Может быть не работал один из тормозных цилиндров. При экстренном торможении поршень тормозного цилиндра преодолел силы которые не давали ему работать. Этим часто грешат новые задние барабанные тормоза, что бы заставить их работать надо несколько раз экстремально остановиться.