Уже выяснил, пропуски зажигания в 3ем цилиндре, поменяли по гарантии катушку
У родителей на гранте с приоромотором недавно навернулась катушка - поставили б/у. Пробег 15000. Недавно ездили на ней по трассе, судя по всему средний расход вырос на 1-1,5 л по сравнению с прошлым годом, когда пробег был 10000. Вот думаю: может ли это быть из-за б/у катушки, причем одной? Или свечи (стоят заводские, еще не менялись)?
У родителей на гранте с приоромотором недавно навернулась катушка - поставили б/у. Пробег 15000. Недавно ездили на ней по трассе, судя по всему средний расход вырос на 1-1,5 л по сравнению с прошлым годом, когда пробег был 10000. Вот думаю: может ли это быть из-за б/у катушки, причем одной? Или свечи (стоят заводские, еще не менялись)?
Ну по идее, если катушка не рабочая, то будут перебои в работе двигателя, если двигатель работает ровно, чек не горит, ошибок нет, то катушка и не причём. А вот свечи поменять не помешает, с завода там либо энгельсские , либо бриск и те и те не особо то и гуд.
Комбинированный вид
