люди ставили другие и уних пропадает несколько положений или одно .вот я и не стал ставить.
Если неправильно поставить, то может быть. А если выставить все правильно, то 11 вместо 12 нормально работает..
Вот первое, что на глаза попалось, лист из каталога, посмотри какие ММР указаны под цифрой 5 http://www.avtozapchasty.ru/epc/pict...12&id_pict=980
Привет! Подскажите - такая проблема! После замены моторедуктора было всё нормально, а потом начало хлопать заслонка которой управляет ММР. Машина без кондёра. Подскажите , а то на улице -22 и лишний раз разбирать в гараже неохота.
Хороший форум.Спасибо всем в "помощи" моей проблемы. Столько советов аж в глазах рябит.
Что значит "хлопать"?
Пока у Вас диагноз однозначный: "Больному похеровело...". Как лечить будем?
Итак, посторонние звуки в отопителе раздаются при... {далее Ваш текст с подробным и, главное, конкретным описанием режимов и положений, при которых раздаются звуки}
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
комплектация норма,обычная печка,включаю зажигание и в районе центра панели появляется синхронное постукивание,открыл капот звук примерно также по центру слышно,через секунд 30 оно проходит ,потом появляется в любой момент при движение авто(даже без выключенной печки),заметил такую вещь ,когда регулятор температуры стоит на теплом воздухе и его меняешь хоть на одно деление (в любую сторону)звук появляется,даже при выключенной печке(просто вставил ключ в зажигание) а когда регулятор температуры стоит в положение прохладного воздуха,звука нет не при работе печки ,не при просто включенном зажигании.
Звук насколько громкий?
Т.е. слышно "потрескивание" или слышно при работающем моторе, особенно в движении.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Тады некачественно установили ММР. Его крайние положения не совпадают с положением заслонки.
В норме при включении зажигания слышно очень тихое жужжание механизма при выведении заслонки в рабочее для данной ситуации положение. Слышно его, если в этот момент специально прислушаться.
Без долаза к узлу никак Вам не разобраться, потому лучше будет внимательно смотреть, как это в теплом сервисе делают, особенно с учетом погоды.
Нужно подключить ММР, выставить с помощью задатчика на панели крайнее положение, зафиксировать на ММР это положение штока и собрать всю систему, установив саму заслонку в то же крайнее положение.
Второй вариант - отсутствие (поломка) соединения ММР с заслонкой - приработе цепляет ее, отволит, а потом заслонка срывается...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Линейный вид
