Привет, соклубники! Вопрос такой: у меня в авто стоит вроде как неплохой майфун, а вот колонки штатные и на басах похрипывают. Что порекомендуете в штатные места? У кого какая акустика? Какой размер задней акустики?
Заранее спасибо!))
Привет, соклубники! Вопрос такой: у меня в авто стоит вроде как неплохой майфун, а вот колонки штатные и на басах похрипывают. Что порекомендуете в штатные места? У кого какая акустика? Какой размер задней акустики?
Заранее спасибо!))
У меня вот так.
А так, мой совет - купить полку акустическую, только полку вместе с боковинами покупай.
__________________
Последний раз редактировалось MerdrE; 28.08.2012 в 19:57.
Ребят, еще вопросик есть. Вчера при разгоне возникла необходимость нажать газ в пол, ехал на второй, тахометр показывал 4000 об/мин. Так вот, придавил до пола и услышал нездоровые детонационные звуки, как будто топлива не хватает. Что это может быть? Мне попалась прошитая машина со стандартными форсунками, или же еще могут быть причины?
На скольких авто ездил, в первый раз такое...
Ребят, еще вопросик есть. Вчера при разгоне возникла необходимость нажать газ в пол, ехал на второй, тахометр показывал 4000 об/мин. Так вот, придавил до пола и услышал нездоровые детонационные звуки, как будто топлива не хватает. Что это может быть? Мне попалась прошитая машина со стандартными форсунками, или же еще могут быть причины?
На скольких авто ездил, в первый раз такое...
Может это отсечка?
__________________
С тех пор, как я получил права, я стал осторожнее переходить улицу...
а датчик детонации не может быть?Есть он вообще на Приоре?
Есть.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Палсаныч
Ребят, еще вопросик есть. Вчера при разгоне возникла необходимость нажать газ в пол, ехал на второй, тахометр показывал 4000 об/мин. Так вот, придавил до пола и услышал нездоровые детонационные звуки, как будто топлива не хватает. Что это может быть? Мне попалась прошитая машина со стандартными форсунками, или же еще могут быть причины?
На скольких авто ездил, в первый раз такое...
Смотря сколько по времени идет детонация. И детонация ли это.
Детонация проявляется, как правило, при средних и больших оборотах мотора. Слабая и кратковременная нагрузка не оказывает серьезного вредного воздействия. Кроме того, чем ближе обстоятельства сгорания в моторе к детонации, тем выше его КПД. Сильная детонация губительно действует на детали камеры сгорания.
Паулюсовские прошивки характерны как правило наличием детонационных звуков в двигателе. Единственное по отзывам они не у всех проявляются или пропадают после адаптации контроллера к монере езды.
В любом случае попробуй для начала сменить заправку. Если ты ездиешь на 92, то залей 95.
Понаблюдай присутствует ли детонация на неразогретом двигателе (около 75*С).
надо поехать ))))
тем более я на красивой мече была 2 раза уже и все на рыбалке ))
кто туда собирается???
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от MerdrE
У меня вот так.
А так, мой совет - купить полку акустическую, только полку вместе с боковинами покупай.
да, тут 2 варианта - или вибрация полки, креплений (что влечет за собой покупку, а может самому сделать ее. В ином случае посильнее закрепить составляющие) или непосредственно мембран в колонках (вполне вероятно что они не тянут). Проводку можно посмотреть что там с ней
__________________ Оптический прицел - вот моя точка зрения!
[/url]
))))
Линейный вид
