Купил триалли за 2120 с проточками и отверстиями. Они какие-то черные целиком со всех сторон, и изнутри тоже. Интересно, это краска или что... Поставлю - узнаю, сотрется с рабочей поверхности или нет.
На фиг вы с этими отверстиями покупаете? Водичка попадет на горячий диск, появятся микротрещины (а то и трещины) вокруг перфорации, появится деформация диска и т.п. Диск на выброс. Всё это фенечки беспонтовые для повседневной езды, да и только. Нет лучше обычного, цельного, без наворотов диска.
Цитата:
Сообщение от EvilG
Поставлю - узнаю, сотрется с рабочей поверхности или нет.
Сотрется, не сомневайся. Это не композитный материал, а чугун.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
На фиг вы с этими отверстиями покупаете? Водичка попадет на горячий диск, появятся микротрещины (а то и трещины) вокруг перфорации, появится деформация диска и т.п. Диск на выброс. Всё это фенечки беспонтовые для повседневной езды, да и только. Нет лучше обычного, цельного, без наворотов диска.
+1
Ну нафиг они нужны? Кто то начинает спорить мол они пыль с колодок отводят, народ, какая нафиг пыль? Колодки по 40-50 тысяч ходят и на 5-6 мм всего стираются, там раз 50 надо потормозить, чтобы хоть какая нибудь пыль собралась, чуть чуть.
Когда диски поведет и трещины пойдут вспомните еще.
James May, пыль и грязь с дороги наверное, не?) Но в общем согласен, хотя не совсем. Если взять качественные диски(не китайские алнас и прочие), на которых будут проточки(без перфорации) - отвод грязи и пыли будет лучше
James May, может быть, но они трескаются еще как)
Я думаю немного грязи,пыли, воды - но отводится, +лучше охлаждение за счет того, что по канавкам еще горячий воздух может убегать.
Для торможения конечно это не основное, приоритет все равно на диаметр диска и площадь соприкосновения с колодками.
Но вот если взять прому R15 или R16 - там канавки имеются, и они не потрескаются как алнас или проспорт
Весь смысл моего поста - не надо экономить на дисках, если хочешь насечки и перфорацию - плати! Не хочешь - тоже лучше чуть подороже возьми без перфорации, их хотя бы не заиграет как заводские..
legooo, там после каждой гонки тормоза меняют полностью или на пит-стопе если чего. Не сравнивай гражданскую езду и спорт.
Действительно, там тормоза меняют в каждой гонке, а диски аж красным светят от накала, там уже так и так только перфорация и насечки. По остальному - никак.
Линейный вид
