И в автосервисе не стоит доказывать слесарям что ты гений все равно не поймут......
Как раз со слесарями всегда прекрасно находится общий язык. Я с 18 лет кручу баранку по 10 часов в сутки и весь мелкий ремонт делаю сам, нам с ними есть о чем поговорить. Но вот ИПГ это что-то. Понятно в принципе чо работа у человека заключается в том чтобы всем понаотказывать во всех возможных ремонтах, но блин адекватно же надо уметь это делать.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Lexa 67
Стесняюсь спросит парень ты что и.....от 13.9В ни одна новая батарея не покажет.ровная батарея при проверке нагрузочной вилкой кажет 12.3-12.5в.
Мы о зарядке а не о напряжении акб под нагрузкой. нагрузочной вилкой меряется ток чтобы выяснить как будет себя вести батарея при кручении стартера.
_СтранниК_, вот тема: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=27747
Доказать что это гарантийный случай будет проблемно. Сайт варты(да и сама Варта) и АвтоВАЗ ни как не связаны. При правильном подходе (без сканадала) мож и можно было поменять (наверно). Это деффектом фактически не является. Можешь сам махнуть рег напряжения. А то что они чистили контакты - это правильно, начали с начала.
Добавлено через 32 секунды
Мне с такойже проблемой гену поменяли.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Так я не пойму чего ты хочешь то узнать про свои параметры я сказал меня устраивают все в порядке так тебя что не устраивает то.
Ну я просто не собираюсь выкидывать через год новый аккум. В данный момент при пробегах на работу-с работы-по делам - налицо явный недозаряд аккума (и это без кондеев и т.д.) - сужу по напряжению ибо плотность замерить нет возможности - акб необслуживаемая. Дальше будет хуже) конечно есть решение простое - купить и поставить гену на 100-110А и успокоиться но это стоит денег. Или экспериментировать с РНками но это мало что даст вероятнее всего.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от P@vlik
_СтранниК_, вот тема: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=27747
Доказать что это гарантийный случай будет проблемно. Сайт варты(да и сама Варта) и АвтоВАЗ ни как не связаны. При правильном подходе (без сканадала) мож и можно было поменять (наверно). Это деффектом фактически не является. Можешь сам махнуть рег напряжения. А то что они чистили контакты - это правильно, начали с начала.
Добавлено через 32 секунды
Мне с такойже проблемой гену поменяли.
Так я и же и не собирался с ними скандалить. Просто мне было заявлено что мои претензии вообще смешные, у всех так и ничего мне менять не будут в любом случае, особенно саму гену) а на вопрос какое по их мнению тогда напряжение является нормальным меня спросили с хрена ли я такой узкий специалист в этой области) Это раздражает)
Ну тут что странно умные люди смогли добиться успехов.
Добавлено через 56 секунд
Скорее всего пошлют.
Да, но зачем этим заниматься мне если я имею гарантийное авто)
А так - да, скорее всего пошлют) Ну и тем веселее, даешь бодание с гарантийщиками) Надеюсь мне там после наших веселых бесед на ТО тормозные шланги не подрежут)))
Вроде как с кондеем белорусский на 90, а стандартный наш и на 80. Не помню точно. Существуют еще болгарский какой-то и прамо-искра на 100 с чем-то. Интересовался еще при покупке, уже не помню. Были случаи причем на форуме когда было авто с кондеем и стоял все равно на 80, меняли на другой по гарантии.
Добавлено через 3 минуты
Лан ребят, спасибо что откликнулись)
Завтра остальной народ проснется и может еще чего подскажут)
Линейный вид
