Парни привет Всем !!! Извините что так редко захожу. Рассказываю как я менял помпу и ремень ГРМ . Комплект ремня с роликами и натяжником у нас свой оригинальный ,от десятки не подходит из-за профиля зуба на ремне он у нас овальный . Помпа соответственно тоже своя для 21170 десяточная такая же но из-за профиля зуба не подходит.Я себе покупал помпу ТЗА как и стояла- в Мурманске в "СЕРЖЕ"- магазин за мусорозжигательным заводом, комплект ГРМ у них стоит 6500 "GATES" я решил что дорого и поехал искать и звонить .Звонил на сервисы Свердлова 21 и в Альянс у них в наличии на тот момент небыло ничего,Был в Монче тоже ходил спрашивал, тоже ничего не оказалось.Замена ремня на СТО примерно 1200 . Я менял в гараже за 2000 р вместе с помпой и заменой ОЖ- тосол заменил на антифриз "феликс". А да, я купил комплект у себя в городе у рынка магазин- за 3200 точно такой же как в Мурманске,тоже натяжник польский а ролик китайский -потому что у нас, как оказалось кроме них никто их не выпускает.По крайней мере я у нас не нашел . Пробег на момент замены всего был 45300,у помпы и ролика был небольшой люфт. Люфты у новых комплектов что в Мурманске что в Оленегорскеу роликов и натяжников одинаковые что за 6500 что за 3200 так что кто столкнется с проблемой замены поездите поищите .Кстати помпа стоит 750 р. Всем удачи!!!!!
А как само состояние ремня? Он вроде как на 180 тыщь расчитан? У меня знакомый на 90 тыщь пробега ремень поменял, так через 3000 его оборвало, клапана в поршнях, сейчас ищет поршневые кольца, ни где найти не может.
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.
Древовидный вид