Вобще это было шутка, знаю я, как тут относятся к "правильным" машинам.
Цитата:
Сообщение от Deutscher
Тебе видать завидно будет видеть Polo с DSG)))
Я просто умру от зависти!
ВАГи молодци вобще! Вклинились в самый пролаваемый сегмент авторынка до 500т.р. да еще и с вполне нормальным авто попадающим под все правительственные программы. Я уверен часть рынка у приоры/логана/акцента и т.д. он точно заберет. Всё таки шильдик фотцвагена на капоте для многих важнее будет, чем наша криворугая сборка и дорогое ТО.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
Поло займет свою нишу на рынке, и я более чем уверен, те, кто ориентировался на логан/акцент, предпочтут уже поло. Да и у приор отберет кусок, максималка на приоре в разных регионах по разному, например у нас дорого очень и переваливает за 400 тысяч, а качеством не блещет. Такие тоже пойдут за поло. Еще отберет кусок у альмеры классик, авто очень похожи.
А по большей части сыграет шильдик. Что бы вы предпочли, хундай, рено, ниссан, фиат, ладу или же фолькс?
Вобще это было шутка, знаю я, как тут относятся к "правильным" машинам.
Я просто умру от зависти!
ВАГи молодци вобще! Вклинились в самый пролаваемый сегмент авторынка до 500т.р. да еще и с вполне нормальным авто попадающим под все правительственные программы. Я уверен часть рынка у приоры/логана/акцента и т.д. он точно заберет. Всё таки шильдик фотцвагена на капоте для многих важнее будет, чем наша криворугая сборка и дорогое ТО.
У Приоры если и заберёт, то ооооочень маленький кусочек? потому как те кто берёт Люксовые приоры - покупают её за опции. а кому опции не нужны, но нужна иномарка обращают внимание на Логан/акцент/лачетти. вот по ним этот поло и нанесёт удар.
Линейный вид
