По теме. за 400тыс.р. поло без кондея, и уж тем более без автомата. А в иномарке без кондея и автомата лично я смысла не вижу.
Это кому как. Я бы искал машину именно без кондея и тем более без автомата. С кондеем из-за его бесполезности не хочу переплачивать, тем более в это лето например кондей вообще ни одного дня не пригодился, это лето у нас рекорды холода побило со средней температурой июля всего 8 градусов, трижды в этом июле шёл снег. А уж с автоматом я не купил бы поло и по вдвое сниженной цене - о своём отношении к АКПП я писал на форуме очень много.
Я купил бы поло в люксе но без кондея и АКПП в кузове хетчбек за 400 тысяч. Но таких нет. А дороже я не стану покупать. Он этого не стоит.
Цитата:
Сообщение от RedWhite
один из восьми сказали - приора(((((((
Сказать - одно, а купить - другое. Отчего владельцы пассатов так долго их продают? А приора уходит с рук в день подачи объявления, ну максимум за неделю, если цену заломить
Мне инжинер по гарантии сказал, когда я приехал на ТО 1, спросил как часто по проблемам с эурами приезжали, он сказал, что приезжали с махачкалинскими, потом начали ставить калужские, по ним единицы обращений, а сейчас начали еще корейские ставить, по его словам он больше размером чем предыдущие по ним вообще отказав за три месяца продаж,не было, было это полтора года назад, в живую я его не видел, видел только свой , когда шумку клеил, у меня калужский.
Я ещё раз повторю: Я НЕ ГОВОРИЛ, ЧТО ОН СЫПЕТСЯ! И НИКОГДА НЕ ГОВОРИЛ! Но есть те, кто так утверждает, значит, если выяснится, что на поло ставится ЭУР той же сборки, то его обкакают! По-моему логично и противоречия нету! Либо, вы читать не умеете!
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
ребята в посте 469 я таблицу скинул конкуренты-авто.
что спорить цепь или ремень. там два лидера поло и приора, остальные авто хуже. из двух лидеров приорка всетаки проигрывает vw polo. я бы взял поло чисто из-за бренда. на дороге уже подругому себя чуствуешь и качество материалов, сборки, марка резины, все ЧУТЬЧУТЬ но лучше у поло.
Насчёт качества материалов поржал! Посмотрел я эти ролики, когда они восторгались этим обалденным пластиком, который гремит и звенит при постукивании. Там даже с торпедой так. Насчёт дороги тоже посмеюсь, особенно если поло помягче будет. Да и сзади там тоже полунезависимая подвеска, кстати, а не независимая! Марка резины вообще убила! А что мешает её поменять? Или собрался на ней вечно ездить? Кстати, дело не в марке, а в том, где её произвели, а произвели, скорее всего, в Ярославле или ещё где-нибудь, так что разницы почти нету. Так что, я проигрыша не вижу, эксплуатация по нашим дорогам покажет.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
если выяснится, что на поло ставится ЭУР той же сборки, то его обкакают!
А что его обкакивать? Отказов у калужских ЭУР нет. Работает чётко и сбалансированно. Хороший надёжный узел. Что плохого о калужском ЭУР можно придумать?
Это кому как. Я бы искал машину именно без кондея и тем более без автомата. С кондеем из-за его бесполезности не хочу переплачивать, тем более в это лето например кондей вообще ни одного дня не пригодился, это лето у нас рекорды холода побило со средней температурой июля всего 8 градусов, трижды в этом июле шёл снег. А уж с автоматом я не купил бы поло и по вдвое сниженной цене - о своём отношении к АКПП я писал на форуме очень много.
Ну это у тебя такой климат, а у нас сегодня, пока ехали с дачи, датчик 41 градус показал! Угадай, нужен или нет?:biggrin: Да ещё и дымовуха, так что, рециркуляция тож спасала! А ещё сегодня чуть гостям с Кавказа не вломил, уродам, но это уже офтоп)) Автомат достаточно бесполезен! Да, согласен, что в пробке удобнее, НО не всё же время по пробкам ездить, расход топлива растёт, с толкача не заведёшь, если сдохнет аккум (например, забыл свет вырубить), ещё он не любит буксов, ещё там нуна масло менять, ещё с ним теряешь в разгоне, ещё одна деталь, при поломке которой вы фиг куда уедете)))
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
А что его обкакивать? Отказов у калужских ЭУР нет. Работает чётко и сбалансированно. Хороший надёжный узел. Что плохого о калужском ЭУР можно придумать?
Ещё один!!!!!! Да сколько можно повторять? Я НЕ СЧИТАЮ, что они отказывают! Но многие так, почему-то считают! Многие и приоры обкакивают, это им не мешает. Так почему бы им не докопаться в этом случает до поло седан? Типа, мол, ЭУР как на приоре? Да он клинит как сволочь и пожет в сторону потянуть! Я вот про что говорю! Я уже одному замучался это объяснять! Он, наверн, читать не умеет, толком, буквы знакомые ищет!
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Я так и сказал - кому как. Тебе надо, а мне не надо.
Про калужский ЭУР понял твою мысль))) Ну это недалёкий человек так скажет, умный промолчит, потому, что знает, что калужский агрегат что на приоре, что на фольксе нормально работать будет
Хотя я уже заказ на него сделал 
Линейный вид
