Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2019, 20:19   #171
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 2

Установил катализатор. Через 3 дня сделал замер на газоанализаторе.

СТО1.
Холостой ход, 1170об — СО 0.00%, СО2 14.4%, СН 91 ppm
На нейтрали 3300об — СО 0.00%, СО2 15.5%, СН 35-41 ppm

СТО2.
Холостой ход, 1170об — СО 0.00%, СО2 14.9%, СН 98 ppm
На нейтрали 3000об — СО 0.00%, СО2 16.1%, СН 32-38 ppm


Я не разбираюсь, что к чему и в какие рамки такой выхлоп.
Знающие подскажите.
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2019, 10:41   #172
немец
Свой человек
 
Аватар для немец
 
Регистрация: 06.12.2010
Пол: Мужской
Автомобиль: Schwarze Panther
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 25 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 0
немец немного нехорошо себя вел в прошломнемец немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 2

Цитата:
Сообщение от AntonI Посмотреть сообщение
Мозги БОШ можно прошивать после удаления катализатора? Говорят что слетает постоянно! Как поступить лучше? Пока катаюсь с лампой чек.. Говорят что двигатель работает в аварийном режиме при такой ошибке. Правда или слухи? Машина тупит, на ходу пропадает разгон, пропусков в зажигании нет. Иногда при холодном пуске проваливаются обороты, помогает подгазовка. Ну и при переключении передач с 1 на 2ю бывают провалы.. Че с машиной творится ХЗ.. Два диагноста развели руками.. Так же проявляется ошибка РХХ, поменял 3 датчика. Где копать то? По топливу заменил насос в сборе. Датчик дросселя менял, фильтра масла свечи меняю в срок. Выхлопная сисиема после каталика новая.. Караул, люди помогите!!)
Очень похожая ситуация. Только у меня чек не горит, а начинает моргать и потом тухнет (означает вроде как типа угроза для катализатора) в это время начинает троить. Но это не всегда, чаще просто пропадает тяга на 2-3 секунды и подтраивает, потом в норме всё. Пропусков нет, ошибок нет тоже, диагносты ничего не могут определить. Свечи канолевые, катушки тоже все новые. Заливал промывку для форсунок. Не помогло. Пробег 154000, форсунки не чистил не менял ни разу, фильтры новые, дроссель чистый, катализатор тоже не менял, менял один кислородный датчик, второй ещё заводской. Иногда при езде, завышается ХХ, около 1000 об./мин. Заглушишь/заведёшь всё в норме. Подозрение на форсы, кислородные датчики. Ещё почему здесь не пишут про регулятор давления топлива на него подозрение тоже. Скажите Вы решили проблему?
немец вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2019, 23:54   #173
TurboTaz
Продвинутый новичок
 
Аватар для TurboTaz
 
Регистрация: 24.09.2018
Адрес: Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
TurboTaz не успел проявить себя
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 2

Цитата:
Сообщение от немец Посмотреть сообщение
Очень похожая ситуация. Только у меня чек не горит, а начинает моргать и потом тухнет (означает вроде как типа угроза для катализатора) в это время начинает троить. Но это не всегда, чаще просто пропадает тяга на 2-3 секунды и подтраивает, потом в норме всё. Пропусков нет, ошибок нет тоже, диагносты ничего не могут определить. Свечи канолевые, катушки тоже все новые. Заливал промывку для форсунок. Не помогло. Пробег 154000, форсунки не чистил не менял ни разу, фильтры новые, дроссель чистый, катализатор тоже не менял, менял один кислородный датчик, второй ещё заводской. Иногда при езде, завышается ХХ, около 1000 об./мин. Заглушишь/заведёшь всё в норме. Подозрение на форсы, кислородные датчики. Ещё почему здесь не пишут про регулятор давления топлива на него подозрение тоже. Скажите Вы решили проблему?
Мне на другой машине ставили микроконтроллеры на лямбду, которые давали сигнал на комп, что с люмдами все в порядке. И машина ехала прекрасно, лучше гораздо, чем с каталиками, и ошибок ни каких не было
TurboTaz вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2019, 20:59   #174
Вася75
Гений форума
 
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора 2008
Сообщений: 13,144
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации: 23
Вася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущее
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 2

Читать не перечитать все темы.
Сегодня вот такое произошло. Обманку мне поставили давно при пробеге 160-170 тыс,начал гореть чек(скинешь клемму,чек не горит-чуть проедешь и опять начинает гореть, диагност сказал умирает КАТ.) Поставил мне обманку,стер ошибку. Ничего не прошивал.


Последние дни ,завожу с утра и слышно как в Катализаторе дребезжит и при переключениях передач. Посоветовали купить Паук и поставить.
Купил Паук,новый Резонатор(он уже у меня варенный,трескается там в определенном месте)-приехал к мастерам-да говорят без

проблем,сейчас поставим. Все поставили,завели машину все работает ровно. Выезжаю и поехал,смотрю через пару-тройку км. Загорается Чек, думаю надо ехать к Диагносту Машина летит просто. Приехал на работу,через пол часа завожу и не пойму. Какой то удар по кузову и вибрация-я к мастерам. Оказывается-труба Резонатора(там где ее изгиб-очень близко к выступу Кузова и бьет по кузову). Ну говорят-а ты зачем такой Резонатор маленький нам принес по длине(а того кто делал уже нет),я им а как вы ставили?
Что не видели что нет зазора,между изгибом трубы и кузовом. Короче ломом чуть отодвинули от кузова
Как понимаю и Паук-наверно чуть меньше по длине(или не так вывернут).
Ну вроде бы при заводке нет удара. А чек горит-я к диагносту.


Вердикт две лямбды-умерли. Диагност мне объяснил-могли сломать когда снимали и устанавливали датчики(мол там типа спирали-и нельзя и молотом возле них бить-а у тебя било об кузов,снимать и ставить осторожно)
Я к этим мастерам-и понеслось.

Что дальше делать пока даже ума не приложу. 2 датчика минимум 5 тыс,потом другой паук или новый Катализатор покупать-он тоже 8 тыс-работа в другом сервисе итого минимум 15 тыс -вырисовыается.
Что посоветуете. Извиняюсь за Сумбурное объяснение-ну думаю понятно
Вася75 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
syava-gor1 (18.11.2019)
Старый 19.11.2019, 00:11   #175
Афиноген Полюгаев
Гуру
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130
Сообщений: 9,943
Сказал(а) спасибо: 1,172
Поблагодарили 3,103 раз(а) в 2,049 сообщениях
Вес репутации: 21
Афиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 2

Цитата:
Сообщение от Вася75 Посмотреть сообщение
Читать не перечитать все темы.
Сегодня вот такое произошло. Обманку мне поставили давно при пробеге 160-170 тыс,начал гореть чек(скинешь клемму,чек не горит-чуть проедешь и опять начинает гореть, диагност сказал умирает КАТ.) Поставил мне обманку,стер ошибку. Ничего не прошивал.


Последние дни ,завожу с утра и слышно как в Катализаторе дребезжит и при переключениях передач. Посоветовали купить Паук и поставить.
Купил Паук,новый Резонатор(он уже у меня варенный,трескается там в определенном месте)-приехал к мастерам-да говорят без

проблем,сейчас поставим. Все поставили,завели машину все работает ровно. Выезжаю и поехал,смотрю через пару-тройку км. Загорается Чек, думаю надо ехать к Диагносту Машина летит просто. Приехал на работу,через пол часа завожу и не пойму. Какой то удар по кузову и вибрация-я к мастерам. Оказывается-труба Резонатора(там где ее изгиб-очень близко к выступу Кузова и бьет по кузову). Ну говорят-а ты зачем такой Резонатор маленький нам принес по длине(а того кто делал уже нет),я им а как вы ставили?
Что не видели что нет зазора,между изгибом трубы и кузовом. Короче ломом чуть отодвинули от кузова
Как понимаю и Паук-наверно чуть меньше по длине(или не так вывернут).
Ну вроде бы при заводке нет удара. А чек горит-я к диагносту.


Вердикт две лямбды-умерли. Диагност мне объяснил-могли сломать когда снимали и устанавливали датчики(мол там типа спирали-и нельзя и молотом возле них бить-а у тебя било об кузов,снимать и ставить осторожно)
Я к этим мастерам-и понеслось.

Что дальше делать пока даже ума не приложу. 2 датчика минимум 5 тыс,потом другой паук или новый Катализатор покупать-он тоже 8 тыс-работа в другом сервисе итого минимум 15 тыс -вырисовыается.
Что посоветуете. Извиняюсь за Сумбурное объяснение-ну думаю понятно
Перешиваться под прошивку с отключенными дк.
Афиноген Полюгаев на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2019, 00:29   #176
Вася75
Гений форума
 
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора 2008
Сообщений: 13,144
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации: 23
Вася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущее
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 2

Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев Посмотреть сообщение
Перешиваться под прошивку с отключенными дк.
Это надо узнавать. Мне это не очень понятно-потом на Диагностику-к Прошивальщику ездить?
А с Пауком что делать? Покупать другой ,а этот снимать и на стенку повесить. Резонатор съедет по любому к кузову и начнется вибрация.

Есть у нас сервис и при нем большой магазин-ехать к ним ,рассказывать эту историю,покупать Паук у них. И новый резонатор+ 2 лямбды-брать акт о выполненных работах и чек.
А не пошлют ли они-ведь это типа Тюнинг.
Вася75 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2019, 00:36   #177
Афиноген Полюгаев
Гуру
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130
Сообщений: 9,943
Сказал(а) спасибо: 1,172
Поблагодарили 3,103 раз(а) в 2,049 сообщениях
Вес репутации: 21
Афиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 2

Вася75, у нас обычно диагност и прошивальщик один и тот же человек. В крайнем случае они хорошие знакомые. Тереби диагноста.
Афиноген Полюгаев на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2019, 00:49   #178
Вася75
Гений форума
 
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора 2008
Сообщений: 13,144
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации: 23
Вася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущее
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 2

Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев Посмотреть сообщение
Вася75, у нас обычно диагност и прошивальщик один и тот же человек. В крайнем случае они хорошие знакомые. Тереби диагноста.
А у нас нет-Диагност,всегда советовал оставаться на заводской прошивке.
Есть там какой то у нас Прошивальщик-вроде и машин много возле него .
Диагност-говорит -скачает с инета этот прошивальщик -прошивки и шьет.
Есть в другом городе Прошивальщики-что они там нашьют?
В общем как то не по себе-не могу понять? Резонатор не думаю-чтоб не те размеры,грешу на Паук. А ДК-может и срок им уже пришел-но как то все резко и сразу две.
Попробую поездить так с горящим чеком ,гляну расход.
Машина летит.
Вася75 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2019, 07:02   #179
GEMINI
Авиатор
Участник КаПри 64 Организатор КаПри-64
 
Аватар для GEMINI
 
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Саратов
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,371
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 294 раз(а) в 157 сообщениях
Вес репутации: 27
GEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутацииGEMINI имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 2

Цитата:
Сообщение от Вася75 Посмотреть сообщение
Диагност,всегда советовал оставаться на заводской прошивке.
Так и заводскую можно поправить. В плане отключить ДК.

Цитата:
Есть в другом городе Прошивальщики-что они там нашьют?
Что попросишь, то зашьют.
__________________



GEMINI вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2019, 10:02   #180
Буйный
Хадыженский приоровод
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 5,333
Сказал(а) спасибо: 1,370
Поблагодарили 2,592 раз(а) в 1,348 сообщениях
Вес репутации: 16
Буйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 2

Цитата:
Сообщение от Вася75 Посмотреть сообщение
А у нас нет-Диагност,всегда советовал оставаться на заводской прошивке.
Так и оставайся! Просто в прошивке надо прибить ДК2. У меня так. А новый ДК1 это ж хорошо.
__________________
Буйный вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
GEMINI (20.11.2019)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 14:17. Часовой пояс GMT +3.