думаю это не вариант! ищи лоха!! ГЫЫ стекла у всех по разному царапаны!
проще свои разобрать аккуратно :-)
БОШ найти в продаже пригодные к реставрации......... даже в ТЛТ малореально!
а киржач??! ты после разбора-сбора из точно никому не впаришь!
Этоя понял,но почему Киржач после разборки-сборки ни кому не впаришь ?
Этоя понял,но почему Киржач после разборки-сборки ни кому не впаришь ?
а потому что борты, куда втыкается стекло ТЫ или срежешь (если ты лох) или отогнешь (как нормальный пацан) и вернуть их в первоначальнео "девственное" положение (состояние) ваще анрил!
и вид у них получается "совсем нетоварный"
я 3 комплекта киржача делал :-)
и 3 (или больше) БОШ!
а потому что борты, куда втыкается стекло ТЫ или срежешь (если ты лох) или отогнешь (как нормальный пацан) и вернуть их в первоначальнео "девственное" положение (состояние) ваще анрил!
и вид у них получается "совсем нетоварный"
я 3 комплекта киржача делал :-)
и 3 (или больше) БОШ!
Раз ты разбирал много раз,может поделишься если какая приспособа, чтоб окуратно отгнуть борта.И вернуть их в "девственное" положение (состояние).
Раз ты разбирал много раз,может поделишься если какая приспособа, чтоб окуратно отгнуть борта.И вернуть их в "девственное" положение (состояние).
да - руки, отвертки и сопожный нож :-)
поскольку девственность невозможно вернуть априори
то и борта остануться ....... кривыми. тут без вариантов
т.е. ты их (как и я) выровняешь по максимум, загнешь внутрь, НО все ранво следы остануться.
делаешь для себя - пох... не видно и на скорость не влияет.
я вскрывал свои летом в жару. Первую фару еще как-то грел прямо на кухне над газовой горелкой, в вторую просто отверткой! Безо всякого ножа, отверткой поддеваете герметик и как можно больше его выковыриваете, а потом двумя-тремя отвертками поддеваете стекло. Это я так свои Боши разбирал.
Линейный вид
