Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Имею уже 4-ю машину.Была 6-ка1988года до сих пор не одной дырки,2110 1999 года-досих пор в очень нормальном состоянии,21104 2006 года ,та вобще кукла.Все машины были проданы знакомым,лоэтому имею возможность их переодически видеть.Все машины мовилились раз в два года, мазал антикором,снимал обязательно подкрылки и накладки на порогах(особенно это нужно на переднеприводных,т.к. в середине подкрылка дыра под стойку и туда летит сильно особо сзади).Конечно ,беря авто на 2-3 года можно не делать ничего,но ,как по мне,наблюдать как развивается пятно ржи после слетевшего антикора и не подмазать-такое не по мне!
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от Mari
Собираемся купить приорку люкс (хэтчбэк). Подскажите нужно ли антикоррозийную обработку проводить. В одном салоне говорят - да, в другом - что не стоит - ее покрывают на заводе.
Приехав в автосалон,попал как раз на разгрузку новых авто....
Удалось поговорить с Тольяттинским водителем автовоза,первое что спрсил-собирают ли машины пъяные работяги?Он сказал что с этим на заводе очень строго!Ещё спросил по поводу антикорозийки-прямого ответа он не дал.Сказал что можно делать,а можно не делать.
Моё мнение-машины обработаны хорошо,первый год антикорить не буду.Есть желание сделать только "жидкие локера"о чём здесь говорилось.
Сфоткал днище Калины универсал,думаю что у Приор обработка не хуже!
ссылки: http://narod.ru/disk/18804353000/DSC04473.JPG.html http://narod.ru/disk/18804371000/DSC04474.JPG.html
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
проездил 2 месяца без всякой обработки, и решил обработать сам.
Без подкрылок заводская противошумная мастика отпескоструится махом!
Дырявить крылья рука не поднялась! Поэтому кипил битумную мастику и пошел! Весь измазался правда но главное результат! Звуки от камушков стал раза в 2 тише+ какой никакой антикор. И балончиком мовиля прошелся по скрытым полостям.
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от petruha
Приехав в автосалон,попал как раз на разгрузку новых авто....
Удалось поговорить с Тольяттинским водителем автовоза,первое что спрсил-собирают ли машины пъяные работяги?Он сказал что с этим на заводе очень строго!Ещё спросил по поводу антикорозийки-прямого ответа он не дал.Сказал что можно делать,а можно не делать.
Моё мнение-машины обработаны хорошо,первый год антикорить не буду.Есть желание сделать только "жидкие локера"о чём здесь говорилось.
Сфоткал днище Калины универсал,думаю что у Приор обработка не хуже!
ссылки: http://narod.ru/disk/18804353000/DSC04473.JPG.html http://narod.ru/disk/18804371000/DSC04474.JPG.html
Да нас трезвых на работу не пускают...приходится пить и дебаширить.
Трезвых отсеивают на проходных и строго за это наказывают.
Теперь по делу:
Приора, грубо говоря, "по пояс" имеет оцинковку внутренних элементов кузова + по внутренним швам нанесён антикор. Снаружи сами видите как сделано, не слепые. Обратите внимание что технологически по днищу и аркам кузова применяется бумажный скотч на болтах и шпильках. Его надо принудительно отдирать от кузова и доп. обрабатывать поверхность.
Локеры покупайте для срытой установки, для них не надо сверлить буртик крыла,
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Линейный вид
