Если эти шторки - прокладки предназначены для защиты электрооборудования внутри двери от водяных потоков. То что такие же прокладки делали у меня в дверях ВАЗ-2101? Там вообще ни какой электрики в дверях не было, и ни чего прикрывать они не могли.
Что-то не покидает меня такое чувство, что это действительно шумоизоляционные прокладки, и должны они плотно прикрывать технологические отверстия. Вот только рабочие на заводе при настройке тяг замка и пр. ползают рукой внутрь двери, отрывают эти прокладки и частично проталкивают их внутрь. Некоторые прокладки на моей Приоре были приклеены снаружи по всему периметру технологических отверстий на беленькую липучку.
Если эти шторки - прокладки предназначены для защиты электрооборудования внутри двери от водяных потоков. То что такие же прокладки делали у меня в дверях ВАЗ-2101? .
Они не только эл.проводку защищают, но и предотвращают (по крайней мере должны) попадание воды в салон. А в ВАЗ-2101 если мне не изменяет память обшивка двери вообще была из ДВП сделана и снаружи обтянута дерматином, вот ее то и защищала эта шторка.
Они не только эл.проводку защищают, но и предотвращают (по крайней мере должны) попадание воды в салон. А в ВАЗ-2101 если мне не изменяет память обшивка двери вообще была из ДВП сделана и снаружи обтянута дерматином, вот ее то и защищала эта шторка.
Абсолютно верно. Шторка была наклеена на битумную мастику между внутренней панелью и двп обтянутой кожзаменителем. При этом нижняя часть шторки была заправлена внутрь.
Добавлено через 8 минут
Нет, вру! Шторка целиком находилась внутри двери.
Абсолютно верно. Шторка была наклеена на битумную мастику между внутренней панелью и двп обтянутой кожзаменителем. При этом нижняя часть шторки была заправлена внутрь.
Добавлено через 8 минут
Нет, вру! Шторка целиком находилась внутри двери.
Тут ключевое значение чтобы "нижняя часть шторки была заправлена внутрь" иначе вся вода с нее потечет в салон.
Возвращаясь к Приоре:
Завод лепит эти прокладки снаружи, проклеивает по периметру технологических отверстий и еще арматуру поверх этих прокладок на саморезы крепит. И уж очень сложная форма (выкройка) у этих прокладок, если их планировалось внутрь заправлять.
Возвращаясь к Приоре:
Завод лепит эти прокладки снаружи, проклеивает по периметру технологических отверстий и еще арматуру поверх этих прокладок на саморезы крепит. И уж очень сложная форма (выкройка) у этих прокладок, если их планировалось внутрь заправлять.
Мне кажется, это устаревшие фотографии. У меня совсем другие прокладки, в каждой двери по три штуки, на каждую дырку. Все были приклеены со стороны салона и заправлены внутрь.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Мне кажется, это устаревшие фотографии. У меня совсем другие прокладки, в каждой двери по три штуки, на каждую дырку. Все были приклеены со стороны салона и заправлены внутрь.
Делал шумоизоляцию - вскрывал все двери. Некоторые были заправлены внутрь, некоторые проклеены на белую липучку по всему периметру технологических отверстий, некоторые валялись внутри двери. Панелька для крепления ручки (см. рисунок) прикручивалась поверх прокладок. И самое главное - все прокладки имели сложную форму (выкройку), как в верхней части, так и в нижней, и повторяли контур технологических отверстий. Если на заводе планировалось заправлять их внутрь двери, зачем нужно было так кроить? И не проще ли было разместить сплошную шторку внутри двери, а не заправлять их внутрь? Мне не понятна сама конструкторская мысль. Ведь для защиты электрооборудования проще и эффективнее просто обмотать устройства этой пленкой, как например моторчик стеклоочестителя на классике, в девятке и пр.
И не проще ли было разместить сплошную шторку внутри двери, а не заправлять их внутрь? Мне не понятна сама конструкторская мысль. Ведь для защиты электрооборудования проще и эффективнее просто обмотать устройства этой пленкой, как например моторчик стеклоочестителя на классике, в девятке и пр.
Чтобы стекающая вода не попала на механизмы и электронику, которую нужно закрыть, защиту нужно делать методом шифера: верхние слои нахлёстываются на нижние, тогда любое подтекание исключено. А если шторку крепить полностью внутри двери, то к чему? Крепить нужно выше стекла, чтобы сохранить принцип шифера, как раз там, где рамка стеклоподъёмника. А внутрь двери руками залезть не каждый сможет, к тому же это может быть травмоопасно
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Линейный вид
