пневмоопоры при -30 пятую дверь не держат оказывается
неудобно
защелку бы что-ли какую придумали на случай морозов
Есть такое дело... (((( Пока не салон отогреется хоть немного, дверь не держит. На днях меня замок пятой двери по спине огрел. Хорошо, куртка толстая! )))
При этом многие еще и на капот хотят себе такие упоры,чтоб как у десятки )))
А на десятке капот легче, чем пятая дверь на Приоре, поэтому там таких проблем нет. У меня на "десятке" капот отлично держался даже когда один упор сдох.
я плюнул на эти показания
показывает в два раза больше, ну и пусть
если надо - поделю на два
как выпустят Штатовцы новую прошивку - прошью БК
а вообще со Штатом уже наигрался, работает и ладно
мне от него собственно надо по большому счету три вещи: температуру жужулятора регулировать, ошибки смотреть, и возможно понадобится "плазмер" в холода
сейчас хочу большой комп в машину засунуть
у меня есть старый системник и твердотельный винт (чтоб не сдох от тряски)
с экраном только надо подумать: какой и куда засунуть, делать с тач-скрином или без
на него всю мультимедию вывести, навигацию, борт компом тоже его сделать (у того же Штата есть примочки которые можно в USB запихать)
ну и вообще там уже можно долго развлекаться, комп есть комп: начиная от зачитывания вслух прогноза погоды при запуске и заканчивая камерами видеонаблюдения и массой других фенечек - с компом можно бесконечно играться
к тому же недорого это будет: системник ненужный на запчасти уже есть, модем 3G тоже есть, блютусный GPS где-то валялся, модуль блютус тоже есть, надо будет только подходящий экран найти и всё
думаю пока о небольших экранах для ПОС-терминалов, они кажется 9 дюймовые, должно подойти, надо будет разузнать почем они продаются и где
Всем привет!!
Начнем с того что стаж вождения у меня почти 14 лет. За это время был Ваз 2109, 21099, 2110 Хонда ХР-В. Скажем так что Хондой был доволен!!!!
Но к сажелению 20 сентября пьяный водитель разбил мою красавицу. Слава БОГУ сам без царапин. И вот стал выбирать между б/у ино или Приора. В душе боролись два гения один - НУ ЭТО ЖЕ ВАЗ, второй- иномарка б/у да и цены как цвет моего авто КОСМОС. Мучался месяц, и вот как-то в выходной день заехал в салон и облазив ее всю (ПРИОРКУ) решил брать именно ПРИОРУ ХЕТЧ. Скажу так, до иномарки нам еще работать и работать, и всетаки ВАЗ ПРОГРЕСИРУЕТ!!!!!
На улице сейчас -31 машинка заводится с пульта, радует.
БАНДИТО, Привет, тут есть краевая ветка, так что можешь зарегиться. а насчет инно.. до нонды хр-в да ,но очень не мало иномарок которым до приоры еще... топать и топать..
при попытке завести машину в -40 навернулось сцепление, выходные машина грустно мерзла под окнами.
после праздников машина на эвакуаторе уехала к диллеру, разобрали сцепление - оказалось выжимной гикнулся, ухо у него оторвалось.
ремонт гарантийный, поменяли выжимной, оплатили без разговоров эвакуатор (для оплаты надо притащить от перевозчика акт выполненых работ и счет-фактуру).
но щастье продолжалось не очень долго: вчера меня нагло забодал УАЗик - 5 часов ждал ГИБДДшников, потом еще 4 часа тусовался в очереди в их батальоне.
В батальон отправили оформляться потому, что забодавший УАЗик удрал с места ДТП.
Теперь у меня дырка в правой передней двери, помята задняя правая дверь и заднее крыло.
Зато после столкновения заценил работу АБС и убедился, что металл действительно оцинкованный (там где металл надорван - хорошо видно)
а в двери есть стальная толстая штанга которая не дает замять её внутрь салона.
Теперь надо справку от ГАИшников, в страховую и к диллеру - ремонтироваться.
Передняя дверь наверное под замену, ей хорошо досталось.
а в двери есть стальная толстая штанга которая не дает замять её внутрь салона.
Я в этом убедился еще на 11, Сочуствую, была такая же ситуация, виновник тоже сбежал ибо был пъян скатина... Выдержать бодание с уазиком это что-то.. я с волгарем бодался. Сделали так что не отличишь, но у меня дыры небыло, В твоем варианте конечно лучше дверь сменить, выйдет вряд ли на много дороже чем дыру залеплять.
[/ur
Линейный вид
