Хочу вынести на обсуждение случай, который случился с моей машиной буквально вчера. Приора декабря 2011 года, норма +. После езды по городу с кондиционером, подъезжаю к дому, выключаю зажигание и понимаю, что вентилятор основного радиатора (тот что ближе к двигателю) молотит во всю и не думает останавливаться. Полез в монтажный блок, согласно схеме в мурзилке не нашел ни предохранителя F 1, ни реле вентилятора К1 - в блоке пустые ячейки. Пришлось снять клемму с АКБ, закрыть ключом машину и пойти домой. Сегодня с утра помчался в магазин, купил датчик температуры ОЖ, поменял его, накидываю клемму - эффект тот же. У офф дилера мне показали, что реле и предохранитель вентилятора и всей системы кондиционирования находится под капотом, в области левой стойки в большой чёрной коробочке. Поменяли реле (причём все 3 сразу на всякий случай) и вопрос разрешился.
Как мне объяснил мастер, на Приорах с кондиционером при долгой езде с включённым кондиционером из-за достаточно большой нагрузки в электрич. цепи реле часто не выдерживают и залипают.
Надеюсь эта информация будет полезной кому-то и не приведёт к излишнему беспокойству по поводу "автономной жизни" вентилятора.
Всем удачи на дорогах!!!
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Re: Не выключается вентилятор охлаждения радиатора.
Цитата:
Сообщение от Da Vinchi
Хочу вынести на обсуждение случай, который случился с моей машиной буквально вчера. Приора декабря 2011 года, норма +. После езды по городу с кондиционером, подъезжаю к дому, выключаю зажигание и понимаю, что вентилятор основного радиатора (тот что ближе к двигателю) молотит во всю и не думает останавливаться. Полез в монтажный блок, согласно схеме в мурзилке не нашел ни предохранителя F 1, ни реле вентилятора К1 - в блоке пустые ячейки. Пришлось снять клемму с АКБ, закрыть ключом машину и пойти домой. Сегодня с утра помчался в магазин, купил датчик температуры ОЖ, поменял его, накидываю клемму - эффект тот же. У офф дилера мне показали, что реле и предохранитель вентилятора и всей системы кондиционирования находится под капотом, в области левой стойки в большой чёрной коробочке. Поменяли реле (причём все 3 сразу на всякий случай) и вопрос разрешился.
Как мне объяснил мастер, на Приорах с кондиционером при долгой езде с включённым кондиционером из-за достаточно большой нагрузки в электрич. цепи реле часто не выдерживают и залипают.
Надеюсь эта информация будет полезной кому-то и не приведёт к излишнему беспокойству по поводу "автономной жизни" вентилятора.
Всем удачи на дорогах!!!
+100500 Было абсолютно тоже самое молотил часа 2 после того как заглушил,на 3-ий день после покупки,порешал проблему точно таким же способом как и вы,теперь вожу с собой штук 5 релюшек 4-х контактных,на всякий случай
Re: Не выключается вентилятор охлаждения радиатора.
Цитата:
Сообщение от Da Vinchi
Хочу вынести на обсуждение случай, который случился с моей машиной буквально вчера. Приора декабря 2011 года, норма +. После езды по городу с кондиционером, подъезжаю к дому, выключаю зажигание и понимаю, что вентилятор основного радиатора (тот что ближе к двигателю) молотит во всю и не думает останавливаться. Полез в монтажный блок, согласно схеме в мурзилке не нашел ни предохранителя F 1, ни реле вентилятора К1 - в блоке пустые ячейки. Пришлось снять клемму с АКБ, закрыть ключом машину и пойти домой. Сегодня с утра помчался в магазин, купил датчик температуры ОЖ, поменял его, накидываю клемму - эффект тот же. У офф дилера мне показали, что реле и предохранитель вентилятора и всей системы кондиционирования находится под капотом, в области левой стойки в большой чёрной коробочке. Поменяли реле (причём все 3 сразу на всякий случай) и вопрос разрешился.
Как мне объяснил мастер, на Приорах с кондиционером при долгой езде с включённым кондиционером из-за достаточно большой нагрузки в электрич. цепи реле часто не выдерживают и залипают.
Надеюсь эта информация будет полезной кому-то и не приведёт к излишнему беспокойству по поводу "автономной жизни" вентилятора.
Всем удачи на дорогах!!!
Спасибо за полезную информацию!Столкнулся сегодня с тем же самым.Вылечил чисткой подгоревших контактов внутри реле...правда инфу по расположению(назначению) шести релюшек в блоке под капотом пока не откопал.
Re: Не выключается вентилятор охлаждения радиатора.
Цитата:
Сообщение от Alex-545
Спасибо за полезную информацию!Столкнулся сегодня с тем же самым.Вылечил чисткой подгоревших контактов внутри реле...правда инфу по расположению(назначению) шести релюшек в блоке под капотом пока не откопал.
вот этого я очень долго не мог найти, спасибо огромное!!!
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.
Re: Не выключается вентилятор охлаждения радиатора.
Всем привет!!!нужна помощь,после езды с кандеем и после его выключения от кнопки в салоне,продолжают работать два вентелятора.Температура опускается до 90 градусов,а они продолжают работать.Выключил двигатель- они остановились,включил зажигание -они молчат,завел двигатель через пару секунд они(оба )-заработали,ждал 15-20 минут не выключаются.Помогите кто чем может.И еще такои вопрос-реле включения у них общее?
Re: Не выключается вентилятор охлаждения радиатора.
Цитата:
Сообщение от Тррррр
Всем привет!!!нужна помощь,после езды с кандеем и после его выключения от кнопки в салоне,продолжают работать два вентелятора.Температура опускается до 90 градусов,а они продолжают работать.Выключил двигатель- они остановились,включил зажигание -они молчат,завел двигатель через пару секунд они(оба )-заработали,ждал 15-20 минут не выключаются.Помогите кто чем может.И еще такои вопрос-реле включения у них общее?
по ходу у тебя проблема с реле включения вентилятора ---меняй реле! залипли контакты...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Было абсолютно тоже самое молотил часа 2 после того как заглушил,на 3-ий день после покупки,порешал проблему точно таким же способом как и вы,теперь вожу с собой штук 5 релюшек 4-х контактных,на всякий случай
8 9278962259 я нa drive2
Линейный вид
