Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Народ подскажите мне если кто знает может или сталкивался, после открутки мотора в красную зону до отсечки естественно получается что на 3 передаче что на 4-ой у меня загорается ЧЕК и отключается как будто какой то цилиндр и машина тупит сразу не едет, выключаешь зажигание на ходу быстро, заводишь по новой и всё нормально, машина снова едет, это НОРМАЛЬНОЕ явление вообще или нет!? Вчера разогнал в первый раз свою тачилу до 190 по спидометру, сработала отсечка, загорелся ЧЕК и машина опять подтупливать начала троить, как будто 1-ин цилиндр какой то отключился. Завёл по новой на ходу и всё норм стало. По Яндекс навигатору что тов районе 184 км/ч показывало, отсечка сработала сразу в красной зоне как я полагаю как стрелка тахометра туда завалилась.
Если чутку не в ту тему, прошу прощения.
Народ подскажите мне если кто знает может или сталкивался, после открутки мотора в красную зону до отсечки естественно получается что на 3 передаче что на 4-ой у меня загорается ЧЕК и отключается как будто какой то цилиндр и машина тупит сразу не едет, выключаешь зажигание на ходу быстро, заводишь по новой и всё нормально, машина снова едет, это НОРМАЛЬНОЕ явление вообще или нет!? Вчера разогнал в первый раз свою тачилу до 190 по спидометру, сработала отсечка, загорелся ЧЕК и машина опять подтупливать начала троить, как будто 1-ин цилиндр какой то отключился. Завёл по новой на ходу и всё норм стало. По Яндекс навигатору что тов районе 184 км/ч показывало, отсечка сработала сразу в красной зоне как я полагаю как стрелка тахометра туда завалилась.
Если чутку не в ту тему, прошу прощения.
это не нормально ищи что мешает или не даёт мотору (защищает его) от работы на высоких оборотах. У меня просто отсечка и нет никакого чека, штатная работа.
Линейный вид
