Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2
рашид18, настраивай схода, кастор по сторонам чтоб сильно не разнился. Опять же при большом развале высокопрофильная резина сильнее подламывается. У меня зимняя 175/65 R15 Хака 7 после 120-130 не комфортно на зимней дороге. Летом крутить можно пока крутится (205/50 R15 повседневная).
Меня поведение с такими показателями как у меня устраивает, поскольку большинство времени со скорость. выше указанной ездить не возможно, лет и снег не дадут или трафик.
Долго настраивал задний развал, -1 жопу на кругу сносить начинало (спереди -2), загибал ближе к -2 шайбами 3 раза, главное схода поймать, а то играют они очень сильно при настройке шайбами.
К -2 спереди пришел путем проб с трек дней. Сначала ездил -1, а на трек день настраивался -2(максимум, что получается). Потом обратно перекручивали и так постоянно, потом недельку покатался с -2 переделал на -1 и понял, что больше не хочу на -1 и после последнего трек дня не переделывал.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2
Славян174, ты это про конусные шайбы? эффект как я понимаю будет на ровной дороги, а как ведут себя треуголки на кочках и швах? сильно в кузов и на руль отдает? то что будет жесче это я понимаю, но вот на сколько. В сети нет единого мнения про жескость треуголок, кто то говорит что будет очень жестко, каждый камушек будет чуствоваться, кто то утверждает что комфорт не изменится, а кто то говорит что мягче становится, неровности хорошо отрабатывает. Тоже хочу поставить себе треуголки но не с целью вваливать в повороты, а для комфорта, чтобы морда была собраней и небыло этой болтанки колес. Сейчас стоят все распорки и ущп автопродукт, приход от них обалденный был, машина стала собраней, но сейчас видимо уже привык к этому и кажется что так и было.
Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2
Цитата:
Сообщение от Славян174
Чего чего???? На стоковом рычаге ты сделал угол кастора 4 гр????? Скажу тебе так, без доработки "растяжки" это сделать невозможно.Не получится вывести угол в 4 градуса не пропиливая растяжку. Так что либо ты не знаешь про то, что твои растяжки доработали, либо ты откровенно пи..ишь
А я скажу что все возможно . И не надо наговаривать на человека.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2
И все молчат как партизаны, неужели все так плохо с треуголками? Ладно тогда не буду ставить, как то они ненадежно выглядят особенно соединения эти болтовые и муфта какая то хлипкая. Кованый рычаг надежней.
Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2
Цитата:
Сообщение от simple
И все молчат как партизаны, неужели все так плохо с треуголками? Ладно тогда не буду ставить, как то они ненадежно выглядят особенно соединения эти болтовые и муфта какая то хлипкая. Кованый рычаг надежней.
Да нормально с ними все. У меня на прошлой машине стояли. Клиентам ставлю. На сильную жесткость жалобы лично еще не слышал. На руль машина реагировать начинает острее. Кочки на руль не передаются. Управляемость улучшается. В общем на мой взгляд плюсов огромное кол-во. Минус, это если кастор сильно уводить в плюс, то частенько помирает сайленблок. Его вырывает на одну сторону. С полиуретаном такого замечено не было. Только с резиной.
Re: Развал-схождение, кастер (общие вопросы), часть 2
Ну господа. Смещенные опоры это уже другой разговор. Тут соглашусь. Тогда будет. Я их в расчет не брал. Если вопрос так стоит, то извиняюсь за грубые слова.