Я все это к тому, что если платформа удачная, то почему бы на ней и не сделать свою модель? Вот, кстати, из Ларгуса могли вообще чудо сделать, а не только шильдик поменять...
Кстати, у платформы В0 могут быть неплохие перспективы, особенно если наши движки туда будут ставить.
Вот, а по факту новым владельцам нет смысла вкладывать в разработки, проще шильдики перевесить
__________________
Москвич 412>ВАЗ 1113>ВАЗ 2114>ВАЗ 2112>Шеви-нива>Приора 21723
+ владение FORD FIESTA, FORD FUSION
в571оа, ну и я об этом, но у нас традиционный подход - "к топкам, товарищи, к топкам!"(с), "заграница нам поможет"(с), и т.д. И собственные достижения скорее вопреки, чем благодаря. Если захотим, всё можем, но ...
__________________
Машина, которую не чинили, не настоящая машина!
Я все это к тому, что если платформа удачная, то почему бы на ней и не сделать свою модель?
Я не против того, чтобы платформу чью-то использовать. Я против ПОЛНОЙ сборки вражеских автомобилей под нашими шильдиками. Возможно, что это и лучше в каких-то моментах... Но, блин, за державу обидно...
Цитата:
Сообщение от 4aйnik
Раз головой-руками поработали, и результат.
Вот поэтому и обидно... Головы есть, руки есть, а до БМВ 15-ти летней - как до Парижа раком, блин... Понимаю, что БМВ - другой класс и тд, но!! Если сравнить, как далеко за 15 лет ОНИ ушли сами от себя, и насколько МЫ за это же время приблизились к показателям 15-ти летней давности...(((((((
Цитата:
Сообщение от в571оа
из Ларгуса могли вообще чудо сделать
Я об этом речь и веду. Никому из руководства завода (и страны, скорее всего, тоже) ЧУДО - не нужно. Нужно много продаж. Много продаж можно сделать только на дешманском продукте с минимумом вложений... А с минимумом вложений качественного продукта получиться априори не может...
Никому из руководства завода (и страны, скорее всего, тоже) ЧУДО - не нужно. Нужно много продаж.
Тут с Ларгусом, на самом деле, все понятно: завод был в большом просере, и требовалось БЫСТРО поставить на конвейер ХОРОШО ПРОДАВАЕМУЮ модель. Имелся готовый 7-местный универсал, который запустили с минимальными доработками и получили за это живые деньги на дальнейшее развитие. В данном случае Ларгус - очень удачный именно коммерческий ход, в результате которого имеем деньги, модель и линию сборки машин на еще одной, не самой плохой для России, платформе. Попользовав Лагрус, уже знаем, чего в нем не хватает - появляется поле для доработок и т.п. Тут, как раз, все понятно и оправдано, поскольку собственный аналогичный машин смогли только на платформе Нивы сделать ("Надежда"), да и та не оправдала своего названия... Потому Ларгус очень хорош в ДОПОЛНЕНИЕ к другим моделям, но никак не ВМЕСТО, что тут многие пытались, по традиции, доказывать.
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Головы есть, руки есть, а до БМВ 15-ти летней - как до Парижа раком, блин...
Если посмотреть импортные машинки того же сегмента, т.е. недорогие, то они примерно все одинаково сделаны и та же Приора от них не сильно отстает в техническом плане, а вот по соотношению "цена/качество", пожалуй что и опережает несколько...
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Но, блин, за державу обидно...
Вот пока нам за нее обидно - не все потеряно. Печально будет, когда нам станет пофигу... Это и называется "патриотические чувства".
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Тогда - только валить отсюда, со всей семьей и как можно дальше...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Ларгус, это как все знают та-же дачия, только шилдик лада. А вот если бы его перелицевали внешне и внутрене, да приспособили туда наши движки. Тогда можно было бы сказать, вот машина сделаная на платформе В0, на нашем заводе.
Взять джентру например. Они из двух частей кузова собрали один, воткнули двигатель от ещё одной. А не тупо на лачети свой шилдик повесили.
__________________
-Как вам россияне?
-Милые, добрые, спокойные люди, если только не ездить по дорогам и не заходить на форумы!
Ларгус, это как все знают та-же дачия, только шилдик лада.
Я же говорю - просто очень удачный КОММЕРЧЕСКИЙ ход. Все, что Вы описали, делать относительно долго и затратно, а нужно было быстро и дешево, причем с максимальной отдачей. И Ларгус выстрелил...
Сам сейчас буду брать очередную Приору, но думаю, что года через два придется смотреть именно Ларгус по семейным обстоятельствам...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Линейный вид
