LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
попытаться заехать впринципе можно, но боюсь можем не успеть до четверга.
Где? Когда?
На счет рассчетов Пратизана.
Я не совсем понял, почему Приора должна была привезти целый вагон кузовов Королле на пол пути???? тем более при старте со скорости....
Если по каталогу у Приоры до сотки 11,5 сек, тоу Короллы 11,7 НО!!!! Это данные по Леворульной Королле, которая примерно на 100 кг тяжелее праворульной. А сами знаете что 100 кг это..... ну на глаз... очень примерно = 1 сек.
так же у ЛР Короллы по умолчанию стоят 15 колеса а у ПР в 14, это тоже чуток добавляет разгону.
Интересно, реально ли раскочигарить Короллу что б при старте с нуля... она смогла догнать Приору на бооооольшом участке дороги... к примеру 1-1,5 км. Скока Приора или др машина с 1,5-1,6 до 180 разгоняется? Кто в курсе?
Да нет, я расчёты привёл исходя из того, что точка была удалена на 200 м. и за сколько должна была теоритечески разогнаться Приора на этом участке и за сколько этот участок был реально пройден...
Если точка замера была бы удалена на другое расстояние, то и расчёты были другими. Собственно - это теория относительности в чистом виде:biggrin:
По моим субъективным впечателением, вы ехали первую половину трассу слишком медленно...:biggrin:
Надо будет, в следущих раз, к таким заездам более основательно подходить и предварительно расставить точки на трассе. Это позволит расситать достаточно точно отдельные параметры заезда просматривая видеозапись. Точку для видеозаписи надо будет тоже основательно выбрать и камеру на штатив установить (у меня с собой был, только всё так спонтанно произошло, что я про него забыл)
Кстати, есть у меня мысль как таким образои замерять реальный размер до сотни (как и до других скоростей) не по показателям спидометра, а используя физические законы...
Последний раз редактировалось Партизан; 23.08.2009 в 18:57.
попытаться заехать впринципе можно, но боюсь можем не успеть до четверга.
Где? Когда?
На счет рассчетов Пратизана.
Я не совсем понял, почему Приора должна была привезти целый вагон кузовов Королле на пол пути???? тем более при старте со скорости....
Если по каталогу у Приоры до сотки 11,5 сек, тоу Короллы 11,7 НО!!!! Это данные по Леворульной Королле, которая примерно на 100 кг тяжелее праворульной. А сами знаете что 100 кг это..... ну на глаз... очень примерно = 1 сек.
так же у ЛР Короллы по умолчанию стоят 15 колеса а у ПР в 14, это тоже чуток добавляет разгону.
Интересно, реально ли раскочигарить Короллу что б при старте с нуля... она смогла догнать Приору на бооооольшом участке дороги... к примеру 1-1,5 км. Скока Приора или др машина с 1,5-1,6 до 180 разгоняется? Кто в курсе?
По поводу 180 есть несколько но:
Во первых, Достаточно мало участков где стабильно и более менее безопасно можно разогнать машинку более 180 (я, во всяком случае, рискую только на НРШ и МКАД - хотя МКАД стремно из за стационарной телеметрии)
Во вторых, какая будет реальная скорость при показателях спидометра 180 никто не знает. (Собственно меня самого волнует вопрос - какова реальная скорость и какие показатели спидометра у других машинок когда у меня > 180:biggrin
Партизан, я же сказал,я замерю от нуля до 180. Есть тут новая трасса,строится она,еще не сдана. Вот завтра наверное прокачусь...возьму человека на борт.... Он будет и видео снимать,и секундомер держать)))
__________________
ОвосТЧ на драйве тоже есть:
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/kolya33/
какие то нереальные штуки ты говоришь....Такого я еще не видел....если бы приора с велосопедистом гонялась,тогда да,5-6 корпусов точно было бы....не думай плохо про короллу,все таки VVT-I свое делает.....
Да нет, я о ней как раз очень хорошоу думаю :biggrin: молоток
Просто, я к тому, что надо более тщательно к таким заездам подготавливаться, чтобы, по мере возможности, исключить влияние закона относительности :biggrin:
Во первых, Достаточно мало участков где стабильно и более менее безопасно можно разогнать машинку более 180 (я, во всяком случае, рискую только на НРШ и МКАД - хотя МКАД стремно из за стационарной телеметрии)
Во вторых, какая будет реальная скорость при показателях спидометра 180 никто не знает. (Собственно меня самого волнует вопрос - какова реальная скорость и какие показатели спидометра у других машинок когда у меня > 180:biggrin
Партизан, я согласен на счет опасности катания по нашим дорогам на 180 км/ч. Пару страниц назад я сам отговаривал одного приоровода состязаться на такой скорости.
Меня интересует эта информация что б понять хватит ли к примеру 500-600-700 метров, что б что то в корне изменить в заезде Короллы и Приоры.
Сам я лично не хотел бы доводить на этом состязании скорость до 180. Думаю 160 это максимум.
Свою Короллу до 180 я разгонял несколько раз только на Киевском шоссе, при видимости дороги в 2 км (примерно) и отсутствием рядом др машин.
Попробовал и хватит ))
Кстати, у меня когда реальная скорость 180, по спидометру показывает за 190, т.е. дальше шкалы делений. У всех пр авто спидометр с ограничителем до 180. Дальше срабатывает ограничитель. Мой ограничитель сбрасывает скорость до 140 км/ч, как бы не жал на газ ))
Партизан, я же сказал,я замерю от нуля до 180. Есть тут новая трасса,строится она,еще не сдана. Вот завтра наверное прокачусь...возьму человека на борт.... Он будет и видео снимать,и секундомер держать)))
Это будет относительно :biggrin:, т.к. не факт, что реальная скорость будет именно 180. Может на Приоре или другой машине по спидометру в этот момент будет только 165, а реальная воообще 140.
Это я к тому, что надо бы сначала показания спидометров сравнить и понять какая реальная скорость при таких показателях спидометра.
Но в любом случае интересно, опустив теорию оносительности :biggrin:
А где трасса то ?
Партизан, я же сказал,я замерю от нуля до 180. Есть тут новая трасса,строится она,еще не сдана. Вот завтра наверное прокачусь...возьму человека на борт.... Он будет и видео снимать,и секундомер держать)))
Земеля, отмерь на 180 и за одно до упора пока стрелку не положишь, если конечно местобудет позволять. (тока аккуратнеее без фанатизма) Если едут разные Приоры по разному, то на равных колесах спидометры по идее должны врать одинаково. Вот будет интересно замерить другим за сколько их машина едет до 180 и до упора.:smile:
))точно фантастика)))
:biggrin:
)
Линейный вид
