Всем привет! У меня проблема с центральным замком. При постановке на охрану с ключа примерно через 10-15 сек. происходит несанкционированная разблокировка водительской двери и включается из-за этого звуковой сигнал.
У меня такое было один раз, причина была в том что я дверь не доконца закрыл (на один щелчёк)
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
Блин у меня таже беда, машина не на гарантии
Что делать я уже не знаю.
Меняли и блок комфорта и дверной блок.
А еще дверь открывается сама, может открыться через минуту может через час, а может и сутки простоять закрытая потом открыться сама.
Открывается только водительская дверь
Что делааааать?
ОлежеГ,Ну что разобрался с центр. замком, у меня та же фигня как в сухую погоду,так и после дождя одинаково. Так сейчас вообще перестала водительская с кнопки закрываться.
Всем привет! У меня такая проблема с штатной сигналкой неоткрывается дверь при нажатий на брелке и соотвественно при закрытии:( подскажите в чем проблема?
Б
А еще дверь открывается сама, может открыться через минуту может через час, а может и сутки простоять закрытая потом открыться сама.
Открывается только водительская дверь
Что делааааать?
Менять электронный блок управления замком на водительской двери. У меня была такая же проблема и при снятии этого замка и проверке его, выяснилось, что он работает только на замыкание. Это заводской брак. В моём сервисе согласились его поменять, но самих замков в наличии не было, так что я не стала долго ждать (оставлять машину открытой) и поставила себе замок от 10-ки. Он по функциональности такой же и выглядит также. Вот только вопрос с гарантией остаётся... Но если этот замок до конца основного гарантийного срока не сломается, то и гарантия останется в силе, просто так туда не полезут...
Ситуация один в один. Только я заметил, что это происходит после сильных дождей. На Ока-Лада обращался дважды, крутили-вертели, так и не разобрались - дефект "плавающий", менять не хотят. Пришлось решать вопрос в частном порядке. Что оказалось: уплотнитель водительской двери, тот который снаружи-снизу прилегает неплотно, в щель попадает вода. А прямо под щелью находится замок двери с электронным активатором. Вот резиновый чехольчик, который должен защищать его от проникновения влаги, просто слетел и контакты остались открытыми. Плюс крайний, вырезанный кусок черного целофана, который должен был закрывать этот контакт, тоже был сдвинут. А поскольку управление идет по одному проводу, то любое замыкание и приводит к срабатыанию замка. Все привели в норму, проблема ушла. Посмотрите - если Ваша проблема тоже связана с дождливой погодой, может, у Вас та же ситуация?
У меня тоже ситуация один в один, и тоже после мойки. Спасибо за подсказку сегодня займусь изоляцией проводов.
Есть проблема помогите решить. Суть собственно вот в чем:
Завожу машину. Закрываю все двери (кнопочкой на вод. двери) и после чего не работает дверной блок(стеклоподьемники, зеркала, ну и собственно сам ЦЗ). Открываю вручную (пыптиком) вод дверь - все остальные остаются закрыты. Закрываю и опять открываю - тоже самое.
Затем опять открываю вручную и нажимаю на кнопочку - все двери открываются и все работает.
Опять закрываю двери кнопкой - ничего не работает.
Открываю вручную вод. дверь - все остальные закрыты, и блок управления теперь работает.
Закрываю вручную вод.дверь - опять ничего не работает.
Судя по проблеме - она в самом Соленоиде вод. двери, но как он связан с блоком управления ЦЗ, стеклопод. и зеркалами?????
У меня тоже перестал работать модуль двери, даже кнопки не подсвечиваются...
Как у Вас решилась проблема?
Всем привет, вчера перестал срабатывать замок на водительской двери с доп сиги, иммо не активирован, когда закрываешь машину ключем, то закрываются все двери, а кнопкой открываются и закрываются все кроме водительской, кто знает что за хрень?
Судя по всему, актуатор водительской двери. Если машина на гарантии, то к ним. Если нет, то 2 варианта: купить новый с приоры или поставить обычный как на десятках. Место позволяет, по цене дешевле.
Линейный вид
