в общем съездил на подъемник к мужику знакомому. Все обсмотрели, подергали, пощупали... Все четко, все хорошо... Желательно поменять сайлент блок в задней балке, как раз со стороны удара. Желательно, но не обязательно...казал, так машина себя вести не должна при этом. Пришли к выводу, что дело в резине! как говорится..."дело было не в бобине...")))
Это и на исправной машине не легко... Какая резина, какой пробег, остаток протектора, стаж вождения (ну, в смысле - не первая зима за рулем)? На какой поверхности кидает (укатанный снег, лед, снег на льду...)?
был удар в заднюю балку... но опять же - машина ровно идет по сухой трассе, значит с ней ничего серьезного, и на сход развале углы в норме
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от becool
Это и на исправной машине не легко... Какая резина, какой пробег, остаток протектора, стаж вождения (ну, в смысле - не первая зима за рулем)? На какой поверхности кидает (укатанный снег, лед, снег на льду...)?
да в том и дело...сужу по прошлой зиме. Все просто отлично было, перла по снегу и каше как паровоз. Резина данлоп японская..хорошая. Резине второй сезон. А кидает на укатанном снегу хорошо чувствуется...в каше вообще не стоит говорить. Я в нее боюсь заезжать уже просто
В прошлую зиму, если был сбит сход\развал резина могла износиться неровно. Ты сделал развал плюс еще и скорее всего колеса не в прежние места поставил - вот и результат, ИМХО.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Комбинированный вид
