Привет Всем!
Для защиты от угона новой машины к уже сущиствующей сигналки, Замка руля - баракубда, есть ещё желание врезать в топливную магистраль Приорки электромагнитный клапан бензина LOVATO (подобные им) от ГБО с хитрым, простым влючением.
В связи с этим есть вопросы к тем, кто уже ставил такие приблуды:
- Где купить в МСК, есть ли в ЮП или спецмагазины, сервисы?
- При перекрытии топливной магистрали электроклапаном во время включения бензонасоса, не вызавит выход из строя бензонасос?
- как работает клапан? Нужно постоянно подавать на него питание 12В для его открытия или работает по другому?
Привет Всем!
Для защиты от угона новой машины к уже сущиствующей сигналки, Замка руля - баракубда, есть ещё желание врезать в топливную магистраль Приорки электромагнитный клапан бензина LOVATO (подобные им) от ГБО с хитрым, простым влючением.
В связи с этим есть вопросы к тем, кто уже ставил такие приблуды:
- Где купить в МСК, есть ли в ЮП или спецмагазины, сервисы?
- При перекрытии топливной магистрали электроклапаном во время включения бензонасоса, не вызавит выход из строя бензонасос?
- как работает клапан? Нужно постоянно подавать на него питание 12В для его открытия или работает по другому?
Клапан как и барракуда не создаст проблем для угона,а лишь добавит вам лишний головняк.У барракуды очень часто заклинивает замок так как секрет сделан из железа(стали) и хорошо если выйдет в городе,а если за городом это кранты.Барракуда защищает только от свертки.Отмычкой с бампингом он открывается за 10-15 сек.
Теперь про клапан его установить можно,но он быстро находится так как ограничено количество мест для установки.Для бензонасоса клапан не мешает,работает он когда на него подано питание он открыт.Если устанавливать надо не на резиновых шлангах,а делать полноценные магистрали с штуцерами иначе пожар.За данную сумму денег что вы потратили на барракуду и клапан с установкой,надежнее было бы сделать пару блокировок внешний активный ИММО,блокировку капота и штырь типа гарант на руль.Время открытия штыря от 30 сек и надежность выше чем у барракуды
Теперь про клапан его установить можно,но он быстро находится так как ограничено количество мест для установки.Для бензонасоса клапан не мешает,работает он когда на него подано питание он открыт Ок. Установка ограничина.... но вот вопрос.... а оно надо лезть под машину кому-то и искать где-то? Пару проводов к клапану + независимый источник питания спрятать можно где угодно.... фантазий море..
За данную сумму денег что вы потратили на барракуду и клапан с установкой,надежнее было бы сделать пару блокировок внешний активный ИММО,блокировку капота и штырь типа гарант на руль.Время открытия штыря от 30 сек и надежность выше чем у барракуды
У меня сейчас по суть две сигналки стоит: штатная, активирован имоб, и вторая с обратной связью, ещё один иммо ставить ---помоему перебор..... Согласен с Вами что блокировку капота нужно сделать. Нужно почитать про это- ЧТО И КАК. Есть у Вас рекомендации? Про Штырь Гарант статья была --- взлом кувалдой нехимой за 30сек.
Теперь про клапан его установить можно,но он быстро находится так как ограничено количество мест для установки.Для бензонасоса клапан не мешает,работает он когда на него подано питание он открыт Ок. Установка ограничина.... но вот вопрос.... а оно надо лезть под машину кому-то и искать где-то? Пару проводов к клапану + независимый источник питания спрятать можно где угодно.... фантазий море..
За данную сумму денег что вы потратили на барракуду и клапан с установкой,надежнее было бы сделать пару блокировок внешний активный ИММО,блокировку капота и штырь типа гарант на руль.Время открытия штыря от 30 сек и надежность выше чем у барракуды
У меня сейчас по суть две сигналки стоит: штатная, активирован имоб, и вторая с обратной связью, ещё один иммо ставить ---помоему перебор..... Согласен с Вами что блокировку капота нужно сделать. Нужно почитать про это- ЧТО И КАК. Есть у Вас рекомендации? Про Штырь Гарант статья была --- взлом кувалдой нехимой за 30сек.
А можно ссылочку где гарант кувалдой ломают? А то поарать охота!
Установка ограничина.... но вот вопрос.... а оно надо лезть под машину кому-то и искать где-то? Пару проводов к клапану + независимый источник питания спрятать можно где угодно.... фантазий море..
У меня сейчас по суть две сигналки стоит: штатная, активирован имоб, и вторая с обратной связью, ещё один иммо ставить ---помоему перебор..... Согласен с Вами что блокировку капота нужно сделать. Нужно почитать про это- ЧТО И КАК. Есть у Вас рекомендации? Про Штырь Гарант статья была --- взлом кувалдой нехимой за 30сек.
1.при установке клапана под машиной не есть гуд слишком много минусов,и пару проводов сразу бросается в глаза
2.Штатная сигналка с иммо снимается за 2-3 минуты,обратная связь глушится примитивной схемой глушилки(стоит не более 100 руб).Еще есть кодграбер который снимет машину с охраны и доп.сигналка не поможет,а штатная не препятствие
Да была такая статья,но там был не гарант,а китайское фуфло у которого от удара кувалды вываливалась личинка
Да и про гарант не что подобное было, но его долбили в тисках на верстаке, а это не одно и то же что долбить на машине, плюс производитель устранил этот косяк. А ссылочку пожалуйста http://www.flim.ru/protect_vzlom.asp это сайт производителя и там есть описание способов взлома, есть и поинтереснее чем кувалда.
myal1969, как по мне так иммо штатный очень даже хорош! А вот от паука ни один иммо не поможет и клапан на топливо тоже бессилен с автономным насосом! конечно механические замки это здорово, и более того не думаю что на приоре их кто-то станет ломать, когда не защищенных приор море! как по мне так механический замок на капот в связке с парой чудных примочек типа клапан на топливо и разрыв какой нибудь цепи будет самое то!
__________________
Если что звоните на мобильный +7(920)631-03-65 (с 10-00 до 20-00)
Линейный вид
