Парни, вопрос к тем, кто в электронике шарит. Проблема в следующем. Собрали человеку инжекторный движок на классике. Он поехал регистрировать в МРЭО, его завернули, типа должен быть карбюратор, езжай меняй. Если я ему на время перекину карбовый впускной коллектор. Отключу форсунки, ДМРВ и ДПДЗ, будет ли работать зажигание? Контроллер Январь 5.1.3.
Собрали человеку инжекторный движок на классике. Он поехал регистрировать в МРЭО, его завернули, типа должен быть карбюратор, езжай меняй.
вот уж действительно бюрократический маразм - по другому не скажешь...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vovan
Если я ему на время перекину карбовый впускной коллектор. Отключу форсунки, ДМРВ и ДПДЗ, будет ли работать зажигание? Контроллер Январь 5.1.3.
Интересная задача. Вроде в аварийных режимах предусмотрена ситуация одновременного выхода из строя ДМРВ и ДПДЗ. По-одному предусмотрена точно: при выходе из строя ДМРВ ЦН берется из БЦН мощностного режима, про ДПДЗ точно не помню...
Приду домой после работы - поковыряю редактор.
Интересная задача. Вроде в аварийных режимах предусмотрена ситуация одновременного выхода из строя ДМРВ и ДПДЗ. По-одному предусмотрена точно: при выходе из строя ДМРВ ЦН берется из БЦН мощностного режима, про ДПДЗ точно не помню... Приду домой после работы - поковыряю редактор.
Да уж интересней некуда )). Была когда-то в Харькове машина приоромотор на спаренных карбюраторах Деллорто 45. Я и подумал, что на время это возможно. В принципе, ДМРВ можно оставить накинув черепаху на Карбюратор, где - то у меня валялась она.
Была когда-то в Харькове машина приоромотор на спаренных карбюраторах Деллорто 45. Я и подумал, что на время это возможно. В принципе, ДМРВ можно оставить накинув черепаху на Карбюратор, где - то у меня валялась она.
А ДПДЗ нет никакой возможности к карбу приколхозить?
Просто без ДМРВ ездит более/менее сносно - только тупняки небольшие при резком нажатии газа - ездил с отключенным несколько раз для эксперимента.
А вот ДПДЗ подает управляющий сигнал в плане того, что ты хочешь от машины - в плане режима движения.
Особо не вникал, как едет машина при его выходе из строя - заодно повод восполнить информационные пробелы в данной области)))
Линейный вид
