Одну переднюю и задние фары по гарантии в ПОЛАДе поменяли. Сегодня поменяли привод замка пассажирской двери-без проблем( да еще и в наличии оказался), также поменяли катушку зажигания(правда ее в наличии не было, пришлось купить в магазе, а сегодня отдали заказанную ими)
отзыв оставляю по работе сервиса в стороне бессновки.
взяли приору люкс,откатались пару дней и обратили внимание,что нет модуля управления подогревом сидений.приехали туда,спросили.говорят ребята,у вас не люкс,иначе он там был бы.в общем кончилось дело тем,что с боем и скандалом они вытащили модуль из машин что на стоянке,поставили нам...
случай второй.там же.кнопка аварийки застревает в нажатом положении.приехали,обратил ись.долго никто не брался за машину.все заняты,все мимо бегают.потом взялся один.начал пшикать в кнопку всем извесную вд 40.по сердней консоли(серебристой) все течет,в общам зрелище ужасное.начали выковыривать эту кнопку ножом и отверками.само собой содрали серое напыление...потом начали вынимать магнитолу(стандартная 2х диновая).вынули,сняли среднюю консоль.сошли на том,что они нам покупают новую такую или же красят в черный цвет за свой счет.а менеджер по гарантии не признал никак что конопка случай гарантийный.начал вести речь о экспертизах и тп.короче стоимость кнопки возместил товарищ,который ее ножом ковырял.уехали домой с разобранной консолью.через 3 дня там поставили новую кнопку и черную консоль...
отзыв оставляю по работе сервиса в стороне бессновки.
взяли приору люкс,откатались пару дней и обратили внимание,что нет модуля управления подогревом сидений.приехали туда,спросили.говорят ребята,у вас не люкс,иначе он там был бы.в общем кончилось дело тем,что с боем и скандалом они вытащили модуль из машин что на стоянке,поставили нам...
случай второй.там же.кнопка аварийки застревает в нажатом положении.приехали,обратил ись.долго никто не брался за машину.все заняты,все мимо бегают.потом взялся один.начал пшикать в кнопку всем извесную вд 40.по сердней консоли(серебристой) все течет,в общам зрелище ужасное.начали выковыривать эту кнопку ножом и отверками.само собой содрали серое напыление...потом начали вынимать магнитолу(стандартная 2х диновая).вынули,сняли среднюю консоль.сошли на том,что они нам покупают новую такую или же красят в черный цвет за свой счет.а менеджер по гарантии не признал никак что конопка случай гарантийный.начал вести речь о экспертизах и тп.короче стоимость кнопки возместил товарищ,который ее ножом ковырял.уехали домой с разобранной консолью.через 3 дня там поставили новую кнопку и черную консоль...
жесть. нах нужна такая гарантия
ну и конечно случай с западающей кнопкой на новой машине-это ноу коммент как говорится
Горемычный, да я незнаю чего сломалось.. да собственно ничего.. помоему резинка в правом переднем колесе скрипела (где-то дня 3) потом все прошло.. я поехала.. думала что подшибник какой или че серьезное.. они увидели что девушка.. и давай мне причесывать да эт точно подшибник и вообще подшибники стоек передних опорных менять нада.. это слабое место у приор и тд и тп... короче из того что они наговорили правдой оказался только рваный наружний пыльник причем на левом колесе.. а стойка у меня вообще одна новая стояла .. из старой жидность вытекла.. потом поехала с генератором (с ним я вообще мучилась) реле меняла.. диодный мост меняла и все прочее.. а к знающему электрику приехала он какой-то болтик подтянул и все.. все вопросы решились.. (незнаю что за болтик) и генератор в норме и тд.. а на станциях 1000руб просят только чтоб посмотреть на него.. если снимать, а если не снимать то 500руб.. вот люди деньги из воздуха делают.. я вообще не против заплатить, если за дело.. а не просто за лапшу на ушах. И спрашиваю на будущее есть ли адекватные СТОшники.
Линейный вид
