при выключении зажигания стрелка на спидометре останавливается на 20. Соответственно при движении спидометр врет на 20 км. В чем дело?
Если это изначально так было, то неправильно установленна стрелка. Сними стекло выдерни стрелку и воткни заново, но уже в положение 0км/ч.
А если это приобретенное заболевание, то ХЗ...
Помню у меня на девятке было нечто похожее(по теме).
Стоишь на перекрестке на светофоре, стрелка на 0, потом как мотанется на 200 км/ч и замирает там минут на 10, все бы ни чего но километраж считает в стоячем положении как бешаная. Или наоборот, едешь загородом 160 км/ч стрелка на 0 бабах, и километров 50 в таком положении. Устранить метамарфозы помогла замена датчика скорости.
Подскажите, нигде не могу найти ответ?
Во время движения на Приоре Универсал, пробег 1,5 тыс. км., неожиданно отключаются тахометр, спидометр, указатели топлива и температуры, обнуляется БК, но тут же стрелки начинают работать вновь, а показания БК не сохраняются. Периодичность глюка различная, но злит очень!
После поездок по лужам перестает работать спидометр и загорается чек. Через пару дней сухой погоды заработал спидак и одновременно погасла лампочка. Сейчас опять не работает. Еще одновременно с этим начинает колебаться стрелка уровня топлива от плескания оного в баке,но и это проходит со всем вместе.
Может кто сталкивался с таким?
таже проблема. это точно датчик скорости борахлит? кто решил эту проблему напишите.
День добрый. Такая ситуевина... "Упала" стрелка спидометра. При этом остальные показания нормально. ЭУР не отключается по ощущениям (слишком легкий руль на скорости да и на парковке не напрягаясь кручу), чек не горит. Выключал зажигание - не помогло.
Линейный вид
