Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!

[NitroGenerate]

Ребят, я вчера купил приору норма с кондиционером, пока оформляюсь решил все разузнать. =)
Подскажите пожалуйста.
Хочу поставить себе противотуманки. Есть ли подготовленная проводка для них? Или придется новую прокладывать?
И еще, проведена ли проводка для задних колонок ?

[Aleks-0002]

Сообщение от xander067

Почему-то не могу открыть тему, а по своему вопросу ничего не нашел.

Тему можно создать после 10 постов. В данном случае тема уже есть - http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=46825&page=24
По сути вопроса - там стоит обычная трубка, соединяющая эти два штуцера. На перенастройку мозгов двигателя требуется время. Попробуй покататся с трубкой, должно наладится.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от NitroGenerate

Есть ли подготовленная проводка для них? Или придется новую прокладывать?

Вроде бы нет. Посмотри здесь http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=45285

Сообщение от NitroGenerate

И еще, проведена ли проводка для задних колонок ?

Проведена.

[ben]

Привет всем.Подскажите пожалуйста у меня после того как машина прогреется до 90 начинают плавать обороты поднемаются до2000 потом опускаются.

[Aleks-0002]

ben, Это сюда http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=46825&page=24

[xander067]

Сообщение от Aleks-0002

По сути вопроса - там стоит обычная трубка, соединяющая эти два штуцера. На перенастройку мозгов двигателя требуется время. Попробуй покататся с трубкой, должно наладится.

Спасибо Aleks-0002 за ответ, насколько я понял, по идее нужно поездить с заглушками, чтобы программа инжектора восприняля их как постоянный девайс.

Но все дело в том, что когда я глушу эти патрубки, автомобиль тупо не заводится, приходится ездить с открытыми отверстиями, что в наших приволжских степях с их пылью и песком, очень плохо. Да и когда они открыты движок троит, а при первом холодном запуске, обороты сначала 850, а через 2-3 секунды подскакивают до 1-1,2 тыс оборотов. Это что, само должно исчезнуть?

Что посоветуете предпринять? И почему без доступа воздуха она не заводится, ведь он должен поступать через РХХ.

[Vallaris]

Сообщение от xander067

Ситуация такова. Куплена Приора хэтчбек с рук. Заехали в мастерскую, там говорят: у вас заглушка с патрубков впускного коллектора отвалилась, слышите, как движок троит? Нужно заглушить, а то подсос воздуха идет. Купите резиновый шланг сантиметров 10-12, двумя концами наденьте на патрубки и все. Вот эти патрубки:
В общем, дня три поездил без заглушек, потом сделал заглушки из шланга, заглушил, пытаюсь завести – ноль, стартер чуть пожужжит и двигатель не заводится.

По поводу заглушек тебе правильно сказали, а вот если ставить шланг, то нужно его пережать по середине. Патрубки меж собой не соединяются. На фото как должно быть.

[xander067]

Что правильно сказали? Что нужно с ними поездить? Насчет того, что из нужно делать раздельными я в курсе. Я их и сделал раздельными, т.е. отрезал два куска резиновой трубки по 3 см, с одной сторонфы заглушил каждую. Но когда надеваю и включаю зажигание - НЕ ЗАВОДИТСЯ.
Вот я и спрашиваю, что мне делать?
Как "поездить" с ними, чтобы "мозги" инжектора переучились, если двигатель заводится только когда они отсутствуют?????
Надевать на работающий двигатель??? И пытаться ездить? Тогда длвижок заглохнуть сможет в самый неподходящий момент на дороге.
Выручайте, кто знает решение проблемы????

[VladanVas]

Сообщение от xander067

Выручайте, кто знает решение проблемы????

Я бы попробовал скинуть клему АКБ на 5 минут,одеть заглушки потом подключить клему на место и пробовать заводить.Сбросятся адаптация контроллера и движок заведётся.(возможно)

[xander067]

А если вообще перестанет заводиться?
Что-то боязно эксперимент не наверняка ставить.
Кстати, сейчас получается РХХ не работает что-ли?

[VladanVas]

Сообщение от xander067

Что-то боязно эксперимент не наверняка ставить.

Этим ты ничего не испортишь. Я повторю, это я бы сделал, а так, тебе решать.Ну и делать что-тоже надо.