Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Petrovich24, если не лень, то почисти и протяни массы/плюсы. И РН поменяй)
Или едь на гарантию - пусть репу чешут и делают стабильное напряжение. VasyaIr, точно! Забыл)
У меня когда фары, печку и обогрев стекол включаю машина троить аж начинает. А вот у дядьки на такой же приоре все нормально, мистика какая то! Правда у него эур, а у меня гур.. там как я заметил по другому генератор расположен, может в этом проблема.
У меня ЭУР, но при включение всего начинают часто плавать обороты, особенно когда на тормоз начинаю давить.
я тебе расскажу как это обычно происходит дружок. так как сам являюсь юристом и судился несколько раз выигрывая суды.
суд примет твои документы к рассмотрению, но вызовет специалиста с ВАЗа (мой хороший знакомый инженер конструктор по электробензонасосу также ходил и с ВАЗа как с гуся вода) который придет со своими документами которые подтверждают что ты неграмотный технически. Всем давно известно, что аккум заряжается от генератора максимум на 70%. Даже на иномарках. В общем выгонят тебя из зала суда под насмешливые взгляды....а потом оплатишь вазовские расходы на судебный процесс.
предыдущий генератор - высаженный акб музыкой заряжал под завязку, до 12,7 вольт утром
Ошибочное мнение, это как телефон дать маленько подзарядится из розетки выключаешь а он показывает полный заряд но как только начал говорить его буквально на мин 5-8 хватает так и с аккумой мало ли что он там показал плотность электролита то упала. Что бы его с ноля геной зарядить надо проехать от Сочи до Москвы без света и музыки. К стате у кислотных аккумуляторов есть эффект памяти?
я тебе расскажу как это обычно происходит дружок. так как сам являюсь юристом и судился несколько раз выигрывая суды.
суд примет твои документы к рассмотрению, но вызовет специалиста с ВАЗа (мой хороший знакомый инженер конструктор по электробензонасосу также ходил и с ВАЗа как с гуся вода) который придет со своими документами которые подтверждают что ты неграмотный технически. Всем давно известно, что аккум заряжается от генератора максимум на 70%. Даже на иномарках. В общем выгонят тебя из зала суда под насмешливые взгляды....а потом оплатишь вазовские расходы на судебный процесс.
я тебе расскажу как это обычно происходит дружок. так как сам являюсь юристом и судился несколько раз выигрывая суды.
суд примет твои документы к рассмотрению, но вызовет специалиста с ВАЗа (мой хороший знакомый инженер конструктор по электробензонасосу также ходил и с ВАЗа как с гуся вода) который придет со своими документами которые подтверждают что ты неграмотный технически. Всем давно известно, что аккум заряжается от генератора максимум на 70%. Даже на иномарках. В общем выгонят тебя из зала суда под насмешливые взгляды....а потом оплатишь вазовские расходы на судебный процесс.
У меня по договору с юристом в случаи проигрыша это оплачивает он
А документы у меня есть и от производителя АКБ в которых четко написано что какое напряжение нужно, к томуже любая экспертиза докажет что 12,3 вольта даже до 70% не дотянет, т.к. при этом АКБ не то что заряжается, а просто разряжается!!!
К тому же я вам не дружок!!!
Добавлено через 9 минут
Если у кого позволяют еще погодные условия, пожалуйста замерте напряжение при включенном свете фар + Кондиционере, в момент включения вентиляторов на радиаторе. Заранее всем спасибо.
предыдущий генератор - высаженный акб музыкой заряжал под завязку, до 12,7 вольт утром
Линейный вид
