езди на штатных и не парься..... вот если турбу воткнешь или дрочеля или объем 1,8 тогда стоит подумать о других форсах ... а так штатных за глаза...
ну не гоните так жестко.. я не в одном месте встречал информацию что на стоке форсы после 6000 заканчиваются.. на турбо базаре помоему есть хрестоматийная статья про форсы почитайте на досуге..
ну не гоните так жестко.. я не в одном месте встречал информацию что на стоке форсы после 6000 заканчиваются.. на турбо базаре помоему есть хрестоматийная статья про форсы почитайте на досуге..
Да ты сам чтонить лучше почитай на досуге,например фазы газа,как валы ставить!!!
Шляпа статья,это написал человк один 100 лет назад!!!и это он свои выводы сделал)))А какждый как ты заметил настраивает по своему!!У кого то кончились у когото и на штате валит)))
ну шляпа так шляпа, а вообще сам ты шляпа)))) я просто набил себе шишку, один в один как в этой статье, по трассе вваливал на все деньги как раз мин. 15-20.. резалт ты видел, у меня еще динамический надув стоял, а он на скоростях за 180 до 40 кг прихода воздуха дает, может еще и это усугубило ситуацию со смесью, но как бы там не было, может никто из форумчан конечно и не будет метелить 15 мин. в районе отсечки, после установки реса и валов на сток форсах, но лучше перестраховаться лишний раз, не такой там уж и большой бюджет.. Чем потом стрелять кусками поршневой из глушителя, как я..)))
Линейный вид
