Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
exie, Пожалуй соглашусь с Jar, выводя выхлоп в сторону я не нарушаю требования к установке и повышаю пожаробезопасность. Ну и у меня масло в коробке синтетика.
Так еще деталь, все резьбовые соединения мажу анаэробным фиксатором резьбы разъемным (так для самоуспокоения).
exie, Пожалуй соглашусь с Jar, выводя выхлоп в сторону я не нарушаю требования к установке и повышаю пожаробезопасность. Ну и у меня масло в коробке синтетика.
Так еще деталь, все резьбовые соединения мажу анаэробным фиксатором резьбы разъемным (так для самоуспокоения).
Дык я ж не против, так, исключительно в качестве возможного бонуса подсказал вариант, пользоваться или нет - это дело добровольное
День третий (именно день).
Был выходной, проснулся с твердым желанием завершить установку (как оказалось так оно и вышло).
И так по порядку:
Решил для начало закончить все работы под днищем автомобиля.
Смонтировал глушитель (важно чтоб он не касался подвижных частей авто, также следует учесть что в процессе работы он не слабо греется).
Протяжка бензопровода и проводки для бензонасоса (в штатном крепеже трубок есть свободное место от обратки, его и использовал).
Закрепил сам бензонасос, закреплен на шпильках от колдуна (авто с ABS), но даже будь он на месте (колдун) то вариантов и места предостаточно.
Далее, укладываем проводку и подключаем ее к котлу (тут все по месту), закрепляем реле салонного вентилятора и блок реле, проводим жгут (для таймера) в салон, протаскивал через штатную резинку для проводки (если постараться то места там предостаточно.
устанавливаем таймер в салоне, подключаем его к доп каналу сигнализации
Подключаем котел к аккумулятору, проверяем работоспособность. В первый раз может не запуститься (в системе много воздуха), как показали практические испытания за 10 минут работы при температуре воздуха +10 система охлаждения ДВС нагрелась до +76.
Клеем наклейки и ждем зимы (но похоже я ее напугал, сейчас в городе +7 солнечно). Упустил подключение к системе охлаждения (фоток нет потом зафотаю), там собственно отсоединяем патрубок который идет в печку от термоса и подсоединяем его к котлу (на выход из котла), а патрубком из комплекта подсоединяем котел к термосу (выгоняем воздушную пробку). Если есть вопросы задавайте. самооценка выросла (если что я вообще админ, со специализацией систем безопасности).
exie, тоже сомневался, заехал сегодня к парням что продали мне сей девайс, осмотрели как установил, одобрили все целиком и полностью (насос без разницы как ставить), есть только одно ограничение, длина топливо провода бак-насос должна быть не более 1-го метра. Также не рекомендуется установка котла ниже уровня бака для устранения возможности залива котла самотеком.
Единственное замечание, это то что я не поставил фильтр (ставят от карбюраторных авто) перед насосом (он плунжерный, грязь не любит), конечно мысли по установке фильтра были но особо места не нашлось (да и насос не особо дорогой, 2500 рублей). Хотя не исключаю возможности установки в последствии (резинок и хомутов осталось еще предостаточно).
Jar, Хм, можно подумать, если будет хоть малейший намек на подтекание сразу же поставлю.
Про установку, всегда готов помочь одноклубникам.
Кстати видел видел как ставит сервис, не особо понравилось, во многом на от....сь, себе сделал на много аккуратней.
EWGEN,по бинару не подскажу, в вебасте в комплекте экстратор (такая трубка под под гайку), сверлим в крышке стакана где бензанасос отверстие на 6 мм, туда и прикручиваем экстратор, загибаем или обкусываем лишнее. Трубка в стакане бензонасоса (уровень бензина более менее постоянен. Когда ставил времени фотать не было (бензином воняло просто жесть). Если так не понятно могу изобразить схематично.
... если честно думал о таком выводе выхлопа, но аргументы пересилили.
и ждем зимы (но похоже я ее напугал, сейчас в городе +7 солнечно). Упустил подключение к системе охлаждения (фоток нет потом зафотаю), там собственно отсоединяем патрубок который идет в печку от термоса и подсоединяем его к котлу (на выход из котла), а патрубком из комплекта подсоединяем котел к термосу (выгоняем воздушную пробку). Если есть вопросы задавайте. 
самооценка выросла (если что я вообще админ, со специализацией систем безопасности).
Линейный вид
