Не обязательно. У меня моторчик в исполнении - сверху втулка, снизу закрытый подшипник. С подшипником оказалось все нормально, а вот во втулке... смазка представляла собой немного графитовой пыли. Все! Естественно, что этого недостаточно для уменьшения коэфф. трения между втулкой и осью моторчика. Разобрал, старую "смазку" вытряхнул, смазал совдэповской графиткой, собрал. Эффект пока радует - что на холодную, что на горячую ни свиста, ни вибрации нет. Кстати, магниты могут запросто при сильном морозе отскочить. Там клей даже на вид говенный какой-то.
Добавлено через 3 минуты
Удивило то, что коллектор сильно подносился. Там, похоже, еще и пружины на щетки подрезать надо.
езжай по гарантии поменяют движок печки мне меняли
Добавлено через 2 минуты
езжай по гарантии поменяют движок печки мне меняли
Цитата:
Сообщение от dimedrol987
всем привет!!! у меня такая проблема,карлсон печки живёт сам по себе то дует с одной скоростью то с другой хотя вкл в положение 1 ,а ещё хрень вкл положение 1,2,3 работает ,а вкл положение 4 тут же горит пред f9 в чём проблема ???? помогите кто чем может машинка на гарантии.
Вчера утром завёл машину, включил печку (сразу не обратил внимание на то что вентилятор не заработал) и пошёл чистить стекло, сажусь в салон, а там пахнет горелыми проводами или ещё чем то горелым, сразу все выключил, проветрил, снова включил и сообразил что не работает печка. Поездев утром и вечером пробовал печку включать раз 5 (на 1-2 скорости). Сегодня почитав тему решил проверить 4 скорость, и о чудо! печка заработала, причём потом и на 1-2-3-4 скоростях.
Вопрос что было с печкой и что могло пахнуть горелым?
Я уже записался по гарантии на осмотр стоит ли ехать?
Когда первый раз разбирал моторчик (в середине ноября) - перестал работать вообще, обнаружил приклеенную щетку. Кое-как ее из щеткодержателя выковырял и тщательно обработал наждачкой. На фото левая щетка как раз этой ерундой и покрыта (какая-то смола). Вот так-то...
Прочитал всю тему и не нашёл варианта когда на 1 скорости вентилятор не работает а на 2-3-4 работает. Что может быть? Если логически подумать то возможно резистор тоже барахлит. Или контакта нет. Кстати перед поломкой наблюдал странный запах при включении вентилятора печки! Мож кто подскажет?
Прочитал всю тему и не нашёл варианта когда на 1 скорости вентилятор не работает а на 2-3-4 работает. Что может быть? Если логически подумать то возможно резистор тоже барахлит. Или контакта нет. Кстати перед поломкой наблюдал странный запах при включении вентилятора печки! Мож кто подскажет?
Странно сегодня вечером завёл и о чудо заработала первая скорость вентилятора!!! Скорей всего контакт плохой, но где?
Здравствуйте уважаемые приороводы, в ноябре месяце 11 года приобрел себе приору хэтч в комплектации норма. Последний месяц стал беспокоить вентилятор печки, первый раз заметил это когда оставил машину на 20 минут около уфмс (менял паспорт) поехал домой, чувствую холодно как то, а у нас как раз морозы за -30 начались. Так вот отказался работать напроч вентилятор печки, пока доехал все окна запотели... На утро следующего дня поехал к диллеру, он чудесным образом заработал. Подошел к гарантийщику объяснил ситуацию, он говорит надо приезжать когда она именно не работает. Ладно думаю, пошел в машину а она опять не рабит, в общем загнал ее к ним в бокс, и она опять заработала. Как назло! В итоге оставил я приорку у них на день и все это время вентилятор работал безотказно, так ничего они и не сделали ссылаясь на то что все исправно, все прозвонили и не выявили никакой неисправности. Дня три поездил без всяких проблем. После работы сажусь в машину а он опять отказывается работать, проехал метров 100 и все заработало! И так уже было 3 раза! Причем периодичность такая - ставлю на ночь возле дома, с утра сажусь в машину с не работающим вентилятором, проеду немного и опять работает. Так вот, все не получается заехать к диллеру с этой проблемой, так как не работает он только в тех случаях когда он действительно необходим, а именно утром когда мороз за -30 и еще в холодной машине приходиться сидеть.
Уважаемые приороводы, может у кого была подобная ситуация и как он ее решил? А то надоело уже садиться в холодную машину и ехать какое то время с запотевшими окнами! Заранее благодарю!
Выручайте, за бортом -23 замерзаю!!! Печка не понятным образом работает, авто прошло 14 000 км. С утра завожу авто работает, проеду некоторое количество времени выключаю печку или глушу двигатель заехав к примеру на заправку, моторчик печки чудесным образом перестает работать, но стоит ее постоять часа 4, она работает. И это продолжается каждый день, если не глушить двигатель и не выключать печку, то она работает супер. На станции наверно как и всем говорят " Приезжайте когда не работает". Выручайте!!! что с ней???
Линейный вид
