При замене газовых упоров (амортов )задней двери стал прокручиваться нижний шаровый болт на 13, который на кузове. Разобрал обшивку багажника. Снял задний фонарь. До гайки все равно не долез. Кто что посоветует? Как добраться до закладной гайки?
Немного недопонял что именно провернулось. Если провертывается закладная гайка, то можно открутить шаровой наконечник от старого газового упора и оставить на кузове, а к нему прикрутить новый газовый упор.
Посмотри на фото, шаровая часть съёмная - она на резьбе. http://www.autoopt.ru/product_pictur...d4c/000016.jpg
__________________
Геннадий К
Последний раз редактировалось Gennadiy K; 01.03.2015 в 17:55.
Нижний шаровый болт(наконечник) который в кузове, выкрутился на половину и стал прокручиваться . Мне его не выкрутить не закрутиь он прокручиваеться. Газовый упор поставил новый. Но нижний наконечник имет люфт 5-10мм. Oн будет разбивать кузов. Как добраться до закладной гайки? Чтобы затянуть нижнее крепление упора?
Если бы не было закладной гайки , то нижний болт вывалился при срыве резьбы. А так не фига держиться ! Но не затянуть, не открутить прокручивается . Думаю блогаркой придётся окно вырезать в кузове ! И смотреть. Неужели ни кто с таким не сталкивался???
Нету там ни какой гайки. Сегодня менял. Все отурутилось рожковым ключом. Не знаю может там эта самая гайка и приварена у всех. А у тебя отстала. Вроде фенокс фирму взял. 2112 написано по длинне как приоровский. Единственно где крепление на кузов он более громоздкий. Есть опасение что будет задевать кузов и сотрет краску. Но вроде есть небольшой зазор. Родные отслужили 7 лет. Один легко сжимается. Второй как новый. Сжимается но тяжко. Оставил его про запас.
тоже сегодня менял,взял родные 2172 сааз,390 р за штуку,единственное на новых не было шариков,пришлось переставить со старых,щас открывает сильно,даже придерживаю.
Родные перестали держать дверь на 3-ий год. На авторынке нашел СААЗ и не помню фирму (продавец сказал-Китай), но зато в два раза дешевле. Жаба победила, купил подешевле, прослужили почти 2 года.
Победил жабу купил СААЗ, через 7-8 месяцев пришлось в качестве упора примастырить подобие швабры.
Когда швабра порядком надоела, купил упоры фирмы АТ, они в 2 раза дешевле СААЗ. Дверь поднимали на ура, даже слишком. Единственный недостаток, в самом конце не притормаживают, как на некоторых иномарках. Решил поэкспериментировать, один оставил АТ, а второй поставил б/у СААЗ. Третий год уже так езжу и дверь подымается легко, летом с пол-хода сама. А зимой (сегодня у нас -15 было), с 2/3.
Вот так получилось что у меня один упор в запасе.
P.S. На первом фото слева АТ, справа СААЗ.
Линейный вид
