Вроде как твой пост, в ответ приороводам)
SHUM® Экс-Президент Ставропольской ячейки ( приороводов)
Вроде как твой августейший статус)
В чём несрасталово-то? Совсем хватку теряешь(((
У нас и более авторитетные иноводы за речью следят, потому как люди умные и дальновидные)
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
Какое нафиг расположение, не смешите людей. Уже давным давно на автомобилях стоит всего один датчик на замедление в блоке управления подушками безопасности.
Для начала бы инструкцию почитал, потом бы писал и тогда бы не смешил людей. От расположения тоже зависит.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
по теме -после просмотра детального соляриса я скажу, что я бы не менял приору на солярис, который стоит 500 тыщ и более. сегодня видал на площадке мрео новый солярис, спросил - говорят за 550 куплен... на ручке. если бы за 450 нормальный был солярис (ну типа стандартный набор кондей+абс+2 подушки и по мелочи) то наверное солярис нормальная покупка. но насколько вижу, они все дороже. да, тоже самое к полуседану относится. на той вообще шины кама-евро 129 стоят, то есть купил машину - выкинь шины (или продай) и купи нормальные. ну и видно, что шибко уж бюджетненько все сделано. и тоже вроде 510-520 стоит такой полуседан с необходимым минимумом.
там и с зади "тормоз. барабаны"
солярис конечно же верх ценовой планки даже шаг за неё.
но солярис(хендей) так же показал вазу что такое правильный маркетинг+свежий дизайн+выбор кпп
alexru, это кстати очень хорошо, что есть и солярис, и полуседан. ниша автомобилей между люкс-приорами и нормальным гольф-классом ими закрыта. выбор это всегда хорошо. не будет выбора и будет большая разница по цене между ближайшим конкурентом - завтра же сделают приору по 450. а приорой она и останется. хотя и полуседан и солярис это тоже ни разу не автомобили с-класса. разница в цене между нашпигованным солярисом и скажем современной, очень красивой астрой джи в более чем нормальной комплектации (с мотором 115 сил 1.6 и базой, где уже и 4 подушки, и даже есп, не говоря про музыку и про то, что это вообще вышаковая европейская машина с-класса) типа 70 тыщ рублей получается. это очень немного для того, насколько эти машины будут отличаться.
))))
Линейный вид
