Климатическая система комплектации люкс (Halla). Проблемы, вопросы, ответы.

[jesus]

Сообщение от Rambo

машина не глохнет? Небольшие гуляния оборотов на хх при включении электромуфты компрессора кондиционера это нормально. Читайте выше
1 Запрос в контроллер двигателя (ЭБУ) о желании климт-контроля включить копрессор
2 ЭБУ увеличивает обороты ХХ (до 1000) и включает муфту компрессора (отсюда щелчок и провал оборотов до 600). Регулятором ХХ обороты выводятся на 800.
3 Климат решил отключить компрессор (защита от обморожения испарителя). Запрос о включении кондиционера пропадает, муфта выключается. Бросок оборотов вверх, регулятор хх перекрывает избыток воздуха и обороты снова становятся в районе 800.
4 при резком нажатии на газ (более 75% хода педали за время менее 0.25 сек) компрессор отключается пока режим работы двигателя не станет установившемся.

Машина то не глохнет. Работает с невключёным кондёром отлично как на холостых оборотах так и на ходу. При включении кондёра тоже не глохнет, но под капотом клацает и провалы холостых, а на ходу дёргается и тупит так как будто кто то за жопу машину держит. Так это для Приоры нормально или нет? Машину юзаю второй месяц, пробег 1300 км. Или может лучше прошиву ЭБУ поменять на нестоковую, как предлогал tatarik?

[jesus]

Сообщение от F1

У меня нет провала на холостых бенз нормальный заливайте 95-й

Бензин лью нормальный. Заправка проверенная, заправляюсь на ней уже 11 лет. А с холостыми непонятки только при включеном кондёре, а так тачка работает нормуль.

[miki125]

Сообщение от jesus

Бензин лью нормальный. Заправка проверенная, заправляюсь на ней уже 11 лет. А с холостыми непонятки только при включеном кондёре, а так тачка работает нормуль.

движок совсем не обкатан. после первого ТО посмотришь . если плохо -шится Пашиной прогой. У меня так было . сейчас нормально.

[F1]

Сообщение от jesus

А с холостыми непонятки только при включеном кондёре, а так тачка работает нормуль.

У меня такое было но только когда долго в пробке с кандером стоял. Заменили РХХ и прошло. Думаю касяк с РХХ у всех подклинивает его или не смазан он как некоторые говорят... Думаю что и при заводе на горячем двигателе со второго третьего раза винговат тоже он. Надо будет попробовать селиконовой смазкой шток смазать

[jesus]

Сообщение от miki125

движок совсем не обкатан. после первого ТО посмотришь . если плохо -шится Пашиной прогой. У меня так было . сейчас нормально.

Всё ясно, спасибо.

[jesus]

Сообщение от F1

У меня такое было но только когда долго в пробке с кандером стоял. Заменили РХХ и прошло. Думаю касяк с РХХ у всех подклинивает его или не смазан он как некоторые говорят... Думаю что и при заводе на горячем двигателе со второго третьего раза винговат тоже он. Надо будет попробовать селиконовой смазкой шток смазать

Поясни плиз, что такое РХХ ?

[miki125]

Сообщение от jesus

Поясни плиз, что такое РХХ ?

Регулятор холостого хода. но на мой взгляд смаска не поможет . только замена и то если попадется с другими параметрами---в пробках возрастает температура под капотом и у него уходит резистивные параметрв и мозг отвечает на зто снижением ХХ(начальная точка при повышении тем. смешается). вообщем вся система довольно ленивая. комрессор грузит--пока мозг отработает--пока механика отработает--мы успеваем увидит провал ХХ.Ничего движок раскатается . будет полегче.

[Limon33]

Сообщение от GELO

Пока писал ответ - разобрался с написаным. Сразу отпало желание отвечать . Не зря говорят - сформулируй свою мысль на бумаге - сам поймешь что хочешь сказать.

Вот так выглядит приблизительно комфортная температура. Плюс-минус щелчек(два).

[jesus]

Сообщение от miki125

Регулятор холостого хода. но на мой взгляд смаска не поможет . только замена и то если попадется с другими параметрами---в пробках возрастает температура под капотом и у него уходит резистивные параметрв и мозг отвечает на зто снижением ХХ(начальная точка при повышении тем. смешается). вообщем вся система довольно ленивая. комрессор грузит--пока мозг отработает--пока механика отработает--мы успеваем увидит провал ХХ.Ничего движок раскатается . будет полегче.

Понятно.Примерно так я и думал. Благодарю за инфу.

[GELO]

Сообщение от limon33

Вот так выглядит приблизительно комфортная температура. Плюс-минус щелчек(два). Миниатюры

Дя я вроде бы разобрался.
Сейчас стоит достаточно теплая погода. Машина часто оказывается на солнцепеке. Когда сажусь включаю кондей, вентилятор на АВТО. Печку (ТЕМП) на минимум. После 5-10 минут перевожу ТЕМП примернов такое же положение. Да еще рецуркуляцию включаю. Вечерами, когда жары нет включаю на проветривание - кондей выключен, вентилятор в крайнее нижнее положение (против часовой стрелки), печка или на минимуме или немного подогрев (Щелчек, другой - по часовой стрелке)