Подключение сигнализации к ЦЗ (центральному замку)

[Demonchik]

Сигналка оказалась нерабочая. Мистери-г-но. И служба поддержки у них г-но

[Bumek]

Доброго времени суток Уважаемые Приороводы!
Сигнализация Tomahawk-9010 вопрос с ЦЗ,при подключении в разрыв коричневого провода,двери не закрываются,при открытии открывается только водительская.Подключал по схеме Подключение с отриц.полярностью. Может нужно доп.реле?

[profy]

Конечно нужно. Во первых у Вас от штатного брелка при одном нажатии только водительская открывается, а при втором остальные? Если Вас такой вариант устраивает, то при подключении к сигналке с таким же вариантом открывания Вам придется задействовать доп.канал на сигналке. Или перенастроить алгоритм открывания дверей на самой машине. Чтобы при одинарном нажатии открывались все двери. Но дополнительное реле ставить все равно надо. Почитайте эту тему, здесь все расписано и разрисовано.

[Gyzmi58]

Сообщение от Bumek

Подключал по схеме Подключение с отриц.полярностью. Может нужно доп.реле?

Реле не нужно, а вот разводку проводов 6 контактного разъема замков нужно делать по такой схеме:
87А NC (сине-черный) - в разрыв коричневого провода к активатору водительской двери.
30 СОМ (синий) и 87А NC (зелено-черный) соединить между собой.
87 NO (сине-серый) - масса..
87 NO (зелено-серый) - не подключать.
30 СОМ ( зеленый) - в разрыв коричневого провода к МДВ.
Ты же подключил по схеме из руководства Томагавка с негативным управлением ЦЗ, в Приорах такое подключение работать не будет..

Сообщение от Bumek

при открытии открывается только водительская.

Нужно переключить режим ЦЗ в блоке электропакета, если ИММО активирован, то с брелка, если нет - то с помощью диагностического оборудования..

[tregubovsa]

Уважамые, прошу помощи. Установил сигу с автозапуском, старлайн е90, в плане работы все устраивает. Но не устраивает проблема с ЦЗ. А именно.. МАшина при включениее режима охраны глохнет и запирается, все ок. А вот открываться не хочет. Со штатного брелка открывает. Стоит отдновременное открытие всех дверей. Схему собрал с 2-мя реле. ПРи нажатии кнопки открыть слышно, что релюшки срабатывают. В чем проблема может быть?

[Bumek]

Сообщение от Gyzmi58

Реле не нужно, а вот разводку проводов 6 контактного разъема замков нужно делать по такой схеме:
87А NC (сине-черный) - в разрыв коричневого провода к активатору водительской двери.
30 СОМ (синий) и 87А NC (зелено-черный) соединить между собой.
87 NO (сине-серый) - масса..
87 NO (зелено-серый) - не подключать.
30 СОМ ( зеленый) - в разрыв коричневого провода к МДВ.
Ты же подключил по схеме из руководства Томагавка с негативным управлением ЦЗ, в Приорах такое подключение работать не будет..
Нужно переключить режим ЦЗ в блоке электропакета, если ИММО активирован, то с брелка, если нет - то с помощью диагностического оборудования..

Благодарю за помощь,буду пробовать,машина была куплена с рук,битой.
Ключ с кнопками,но на машину не реагирует,никакого другого ключа нет.Выходит перенастроить открывание дверей только при помощи диагностического оборудования,я правильно понял?Пробовал подключать по схеме(см.вложения).Работает только дверь водителя,чтобы функционировали остальные двери нужно на каждую дверь протянуть провода?

[Gyzmi58]

Сообщение от Bumek

Благодарю за помощь,буду пробовать,

Пожалуйста.

Сообщение от Bumek

Выходит перенастроить открывание дверей только при помощи диагностического оборудования,я правильно понял?

Да, только с помощью проги, сканера, приборчика типа Штат-ДСТ..

фото

Сообщение от Bumek

Работает только дверь водителя,чтобы функционировали остальные двери нужно на каждую дверь протянуть провода?

Надо смотреть по месту, так сложно сказать, что там до тебя успели накурочить(.
С кнопки МДВ двери открываются и закрываются?

Сообщение от Bumek

Ключ с кнопками,но на машину не реагирует,никакого другого ключа нет.

Возможно, что ИММО не активирован, а ключа с красной вставкой тоже нет? Только один с ПДУ дали?
Как ведет себя индикатор ИММО на приборке?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tregubovsa

Стоит отдновременное открытие всех дверей. Схему собрал с 2-мя реле. ПРи нажатии кнопки открыть слышно, что релюшки срабатывают.

Схему выложи по какой ты подключал. А без нее никто на твои вопросы ответить не сможет..

[tregubovsa]

Сообщение от Gyzmi58

Цитата:
Сообщение от tregubovsa
Стоит отдновременное открытие всех дверей. Схему собрал с 2-мя реле. ПРи нажатии кнопки открыть слышно, что релюшки срабатывают.
Схему выложи по какой ты подключал. А без нее никто на твои вопросы ответить не сможет..

вот по этой схеме собрал. На закрытие работает, а открывать не хочет

[Bumek]

Сообщение от Gyzmi58

С кнопки МДВ двери открываются и закрываются?

Возможно, что ИММО не активирован, а ключа с красной вставкой тоже нет? Только один с ПДУ дали?
Как ведет себя индикатор ИММО на приборке?

С кнопки на водительской двери все отлично закрывается и открывается.
Нет нет,ключ только один с кнопочками и то не действующий..
Про приборку не могу сказать,машина по ходу пьесы на шумоизоляции салон разобран...Если ИММО не активирован что скажет приборка?Что должно загорется или что не должно?

[Gyzmi58]

Сообщение от Bumek

С кнопки на водительской двери все отлично закрывается и открывается.

Пробуй подключать по схеме, которую я тебе написал..

Сообщение от Bumek

Работает только дверь водителя,чтобы функционировали остальные двери

И по этой схеме должно все работать. Если стоит раздельная разблокировка ЦЗ в блоке ЭП, то закрываться будут все двери, а вот открываться только водительская..

Сообщение от Bumek

Если ИММО не активирован что скажет приборка?Что должно загорется или что не должно?

Индикатор ИММО при активированном зажигается и гаснет, при не активированном горит 15 сек.

Сообщение от tregubovsa

вот по этой схеме собрал. На закрытие работает, а открывать не хочет

Схема рабочая, ее выкладывал LexStav, не проверенных он выкладывать не будет. Проверяй правильность подключения..