Двигатель не глохнет,продолжает работать на холодную как на прогретом.(Это сейчас не глохнет,потому что плюсовая температура,а вот если будет -10-20 то скорее всего и заглохнет)
Если нет у меня РХХ,то думаю что датчик отвечающий за температуру двигателя подает не верный сигнал на мозги и из-за этого все происходит).
Я со вчерашнего дня с утра начал записывать запуск автомобиля,как происходит все и с этим видео поеду в официальному диллеру. Диллер сказал что надо оставлять машину на ночь. Я оставлять машину не хочу. Непреятен один момент,что если диагностика ни чего не покажет? Ошибок не будет? То и смысла не вижу на гарантии держать машину. Сам буду пробовать что то решить.
Есть предположения,что это просто баг в прошивке самой программы управления двигателя. Если диагностика у ОД ни чего не даст,то сам перепрошью и фиг с ней с гарантией.
Есть предположения,что это просто баг в прошивке самой программы управления двигателя. Если диагностика у ОД ни чего не даст,то сам перепрошью и фиг с ней с гарантией.
а раньше все нормально было с оборотами на прогреве? Если да, то "добивай" ОД. А то они мне тоже предлагали перепрошить ЭБУ, когда у меня машина при переключении передач под сброс газа дергалась. В итоге поменяли выключатель положения педали сцепления. Правда пришлось с заводом связаться (раньше тут представитель Автоваза отвечал на вопросы)
С человеком связался с Москвы на драве у него веста то же самое было вот что пишет что только прошивка откоректированная помогла(Я предпологаю что карта прогревочных оборотов не верно настроена в ЭБУ. Когда прошивал ваз 2114, сам исправлял в ручную эту карту, такая де история была. Прогревочные обороты были 1200 и уменьшались по мере прогрева. Поставил 1600 и все стало хорошо. Тут такая же история,Прошивка Паулюс. Ничего не сломано, просто карта прогрева не верно написана. Может и верно по мнению того, кто писал, но скорее она просто стандартная, работает и ок, а остальное не важно. По гарантии не скажу, я обращался по гарантии, все ок. Но в ЭБУ никто не лазил, втулки смотрели и гофру. Но тот, кто прошивал, сказал, что коды все остаются заводские, так что ОД ничего не увидит, если захочет посмотреть. Но это только с его слов.)
Добавлено через 2 минуты
С прогревочными оборотами началось когда похолодало,примерно около 10 градусов.
Когда было тепло вообще проблем не было.
Добавлено через 4 минуты korenovsk, а ты каком центре покупал машину?Я брал первый лада центр на Дзержинского. Откровенно говоря там все через одно место,они грят что мы вам будем по гарантии делать авто только тогда,когда заклинит мотор)ну или что то в подобном роде) Поеду в другой ДЦ,который перед Красной площадью. Там вроди бы люди адекватные. Сегодня в станице интересовался у диагноста по этой проблеме,он сказал так,что лучше дождатся холодов хороших и тогда ехать,что машина будет быстро остывать и подобный касяк будет вылазить постоянно.
Я ближайщие дни поеду к ОД посморю что да как,если их диагностика не чего не датс,то болт на них.
Максим_Юг, так а сколько у тебя сейчас обороты при прогреве? У меня сейчас примерно 1200-1300 об/мин.
А машину брал тоже в первом лада центре на Дзержинского. Вот с ВППС они меня долго мурыжили- не могли понять в чем дело. Чек не горит- значит все нормально говорили. То свечи поменяй, то фильтр топливный. Даже когда с завода звонили и то говорили, что это из-за плохого бензина...что надо делать полную диагностику, брать бенз на экспертизу и тд..Сказал, что при всех процедурах буду присутствовать и никаких проб никто не брал). А вот катушку без разговоров заменили, даже перед заменой компрессию проверили. Пусть ОД устраняет косяк, отказывается- звони на горячую линию. И приезжать к ним лучше в будний день
Линейный вид
