внимания не обратил. наверно штамповка... зачем таксокомпании переплачивать за диски?! Romario960 , врать мне абсолютно нет резона. спорить и дискутировать с тобой не собираюсь. я рассказал о логанах, на которых приходилось ездить не один десяток раз.
п.с. если есть подозрения в пиаре отечественного автопрома, в теме приора-акцент я однозначно написал, что акцент лучше приоры по подвеске! (дизайн не трогал вообще, тут дело вкуса...)
может твой логан и не гремит, но после огромного количества "опробованных" логанов, убежден, что бы он был в достойной форме, его нужно регулярно латать как многие отечественные машины
ДА У МЕНЯ ЕСТЬ ОСНОВАНИЯ УТВЕРЖДАТЬ,ЧТО ТЫ ПРОСТО ЛЪЖЕШЬ.Потому как вся уважаемая автопресса За рулем,авто ревю множество известных авто экспертов такой например как Гейко и многие другие знающие толк в машинах люди пишут совершенно другие отзывы о подвеске логана.Поэтому непозорься больше и ненадо этой лжи.Хотел поумничать а теперь выглядешь как клоун.Прежде чем ляпать,что попало подумай а стоит ли.
На "классике" тоже мягкая, комфортная, энергоёмкая подвеска...... да только вот очень ненадёжная, очень быстро начинает греметь. С Логаном таже история. Кроме того мягкая подвеска Логана провоцирует водителя на прохождение неровностей на скорости, что явно укорачивает её (подвески) жизнь.
На "классике" тоже мягкая, комфортная, энергоёмкая подвеска...... да только вот очень ненадёжная, очень быстро начинает греметь. С Логаном таже история. Кроме того мягкая подвеска Логана провоцирует водителя на прохождение неровностей на скорости, что явно укорачивает её (подвески) жизнь.
Откуда инфа??? Или отзывы таксистов-логановодов, что подвеска неубиваемая и замена чего-либо только после 90 000 пробега (не считая гарантийных случаев) не заслуживают доверия? Или мой опыт в 45 000 ничего не значит??? Причём не особо-то я её и жалел. И по бездорожью, а то и вообще по полю гонял. Рассказывай сказки детям на ночь. Хотеть приоры и ездить на логане (замечу - каждый день) - две вещи настолько разные, насколько разные север и юг. Не стоит свои умозаключения выдавать за непреложную истину. Хотя бы ИМХО ставь.
На "классике" тоже мягкая, комфортная, энергоёмкая подвеска...... да только вот очень ненадёжная, очень быстро начинает греметь. С Логаном таже история. Кроме того мягкая подвеска Логана провоцирует водителя на прохождение неровностей на скорости, что явно укорачивает её (подвески) жизнь.
Логан являеться самой сбалансированной машиной по управляемости в классе бюджетных иномарок поэтому ненадо рассказывать сказочки. Блин ребята вы мало читаете советую уделять этому больше внимания.
На "классике" тоже мягкая, комфортная, энергоёмкая подвеска...... да только вот очень ненадёжная, очень быстро начинает греметь. С Логаном таже история. Кроме того мягкая подвеска Логана провоцирует водителя на прохождение неровностей на скорости, что явно укорачивает её (подвески) жизнь.
Причем сдесь классика кто в лес кто по дрова что ты еще приплетешь.Из прочитанного выше я делаю вывод что ты вобще логан видел только из далека и неразу на нем неездил даже в качестве пассажира.Мягкая подвеска логана провоцирует водителя на прохождение неровностей на скорости.Боже правый ты почитай и проанализируй,что ты написал это же бред сумасшедшего подростка!А подушка безопастности тебя провоцирует наверно непристегиваться вдруг в морду выстрелит при оварии.Напиши нам про свои фобии еще что нибудь,лично я с удовольствием еще посмеюсь.
Откуда инфа??? Или отзывы таксистов-логановодов, что подвеска неубиваемая и замена чего-либо только после 90 000 пробега (не считая гарантийных случаев) не заслуживают доверия? Или мой опыт в 45 000 ничего не значит??? Причём не особо-то я её и жалел. И по бездорожью, а то и вообще по полю гонял. Рассказывай сказки детям на ночь. Хотеть приоры и ездить на логане (замечу - каждый день) - две вещи настолько разные, насколько разные север и юг. Не стоит свои умозаключения выдавать за непреложную истину. Хотя бы ИМХО ставь.
Рад за тебя!!! Видимо твой Логан сделан с применением космических технологий по индивидуальному заказу
У меня сосед на Волге таксует и тоже её хвалит.
Сам я езжу на стареньком Пассате, по очень плохим дорогам, тоже каждый день, так мне подвески хватает максимум на 30 000, не смотря на то что всё ставлю "оригинал".
Честно говорю, от реальных людей, (а не виртуальных) положительных отзывов о Логане ещё не слышал. И не знаю ни одного человека, кто бы хотел Логан купить. Это исключительно мои фантазии и ни в коем случае не выдаю их за неприложную истину!!
Абсолютно терпимо отношусь к выбору других людей на чём им ездить.
Рад за тебя!!! Видимо твой Логан сделан с применением космических технологий по индивидуальному заказу
У меня сосед на Волге таксует и тоже её хвалит.
Сам я езжу на стареньком Пассате, по очень плохим дорогам, тоже каждый день, так мне подвески хватает максимум на 30 000, не смотря на то что всё ставлю "оригинал".
Честно говорю, от реальных людей, (а не виртуальных) положительных отзывов о Логане ещё не слышал. И не знаю ни одного человека, кто бы хотел Логан купить. Это исключительно мои фантазии и ни в коем случае не выдаю их за неприложную истину!!
Абсолютно терпимо отношусь к выбору других людей на чём им ездить.
Может среди ваших знакомых нет желающих купить логан и тем неменее по продажам он занимает второе место среди иномарок после фокуса и если брать общий рынок авто то третье место так,что статистика не в вашу пользу.А по поводу пассата скажу очень жаль,что по вашим словам уровень качества немецких запчастей находиться на уровне жигулевской классики.Но меня это неудевляет уже давно идут разговоры и жалобы владельцев немецких автомобилей втом числе и бизнес класса о снижении преславутого немецкого качества автомобилей.
Рад за тебя!!! Видимо твой Логан сделан с применением космических технологий по индивидуальному заказу
У меня сосед на Волге таксует и тоже её хвалит.
Сам я езжу на стареньком Пассате, по очень плохим дорогам, тоже каждый день, так мне подвески хватает максимум на 30 000, не смотря на то что всё ставлю "оригинал".
Честно говорю, от реальных людей, (а не виртуальных) положительных отзывов о Логане ещё не слышал. И не знаю ни одного человека, кто бы хотел Логан купить. Это исключительно мои фантазии и ни в коем случае не выдаю их за неприложную истину!!
Абсолютно терпимо отношусь к выбору других людей на чём им ездить.
Так думаю, что слово "оригинал" правильно в кавычки взял. Тем более для пассата. Модель распространённая, подделок много. Тем не менее на своём логане 45 000 уже проехал БЕЗ замены чего либо (если не считать аварии, но подвеску тогда не трогали)
Откуда инфа??? Или отзывы таксистов-логановодов, что подвеска неубиваемая и замена чего-либо только после 90 000 пробега (не считая гарантийных случаев) не заслуживают доверия? Или мой опыт в 45 000 ничего не значит??? Причём не особо-то я её и жалел. И по бездорожью, а то и вообще по полю гонял. Рассказывай сказки детям на ночь. Хотеть приоры и ездить на логане (замечу - каждый день) - две вещи настолько разные, насколько разные север и юг. Не стоит свои умозаключения выдавать за непреложную истину. Хотя бы ИМХО ставь.
Полностью присоединяюсь к вам это действительно объективная оценка рено логана.На одном из сайтов логановодов свои отклики и советы писал главный механник одного из многочисленных таксомоторных парков так он подтверждает качество и долговечность логанов + мое личное общение с главным механником таксопарка города Обнинска.Оценка идентична до мельчайших деталей как плюсов так и минусов эксплуатации рено логан.Кстати 80%такси в Обнинске это логаны с чего бы это?Да и в других регионах среди такси все чаще встречаеться рено логан.
Я проехал на своем рено логан 36000т.км.Ездил по работе по дорогам называющимися местными аборигенами смерть фашистским аккупантам,Кострома,Кинешм а,Муром,Иваново,Рыбинск и подвеска в идеальном состоянии мало того у меня до сих пор не одной лампочки не сгорело поломок нет вобще.Так,что я понимаю когда рассказываешь людям об безгеморойной эксплуатации рено логан у них это вызывает агрессию я могу их понять видно у них с ихнеми авто дела обстоят намного хуже.Ибо банальна зависть человеческая кто то ремонтирует а кто то ездиет.Это относиться только к человеческим проявлениям некоторых индивидумов и цели оскарбить чувства владельцев других марок авто у меня нет!
Линейный вид
